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带捎带策略的车辆路径问题优化研究：模型、算法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在经济全球化与电子商务蓬勃发展的当下，物流行业已然成为推动经济增长、优化资源配置的关键力量。物流配送作为物流活动的核心环节，其效率与成本直接关乎企业的运营效益与市场竞争力。车辆路径问题（VehicleRoutingProblem，VRP）作为物流配送系统的核心难题，旨在为一组车辆规划出从一个或多个配送中心出发，访问一系列客户点，并最终返回配送中心的最优路径，以实现运输成本最小化、配送时间最短化、车辆利用率最大化等目标。

传统的车辆路径规划往往基于单一的配送任务和固定的客户需求，然而，随着市场环境的动态变化