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NO.145
前
段
副
车
架
电
驱
总
成
后
段
副
车
架
雪佛兰BOLT整车底盘
整备质量EPA续航里百公里加速时最高车速电机最大功轮端最大扭电池容量
（kg）程（km）间（s）（km/h）率（kW）矩（Nm）（kWh）
16254176.5150150253866
雪佛兰在2016年推出的BOLT是一台动力系统前置前驱的纯电两
厢车，电驱系统就采用了150kW的油冷扁线电机，搭配输入输出
同轴式布置的减速器组成二合一集成式电驱系统，电机控制单元
IPU布置在电驱系统的上方，电驱系统放到现在来看，都是较为
先进的，足以看出通用公司的技术实力。
对于整备质量1.6吨的两厢车，轮端最大扭矩2500多牛米，使得
百公里加速能达到6.5秒，足以体现EV车型的驾驶乐趣。
前桥动力单元
后悬置主
电驱系统动支架
驻车电机
后悬置被
动支架
三相线
横向稳定杆
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