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在建筑行业的发展历程中,监理证书与造价证书曾是含金量颇高的职业资格象征,为持证者带来良好的职业发展与经济回报。
然而近年来,这两类证书却出现了价值大幅缩水的现象,背后的原因值得深入探讨。
这不仅关乎众多从业者的职业发展与利益,也反映了建筑行业的发展变迁。
资质政策变革
政策调整内容
住建部推行的资质改革对监理和造价行业产生了深远影响。
以往,企业资质申请和维护对注册监理工程师和造价工程师的数量有着严格要求。
企业为满足资质标准,不惜重金聘请持证人员或挂靠证书,从而抬高了证书的价值。
但改革后,企业资质对相关证书数量的要求大幅降低。2021年,住建部发布《关于做好建筑业“证照分离”改革衔接有关工作的通知》,对工程监理企业资质标准进行了调整,降低了对注册监理工程师数量的要求。
甲级监理企业资质标准中注册监理工程师人数要求降至15人,乙级监理企业资质标准中注册监理工程师人数要求降至10人。
在造价咨询行业,2021年6月30号之后我国工程造价咨询企业资质取消,改为备案制,不再强制要求企业配备一定数量造价师。
这些政策调整,直接削弱了证书在企业资质中的关键地位,挂靠需求急剧减少,挂靠价格大幅跳水。
对证书挂靠市场的冲击
在资质政策调整前,证书挂靠市场火爆。
以监理工程师证书为例,在一些地区,一本注册监理工程师证书的挂靠费用每年可达3-5万元,甚至更高。
造价工程师证书的挂靠费用也相当可观,一级造价工程师证书挂靠费用每年可达2-4万元。
然而,随着资质改革的推进,企业对证书的需求不再那么迫切,挂靠市场迅速降温。
如今,监理工程师证书的挂靠费用降至每年几千元甚至更低,许多证书无人问津;造价工程师证书的挂靠价格也大幅下降,一级造价工程师证书挂靠费用大多降至每年1万元以内,甚至一些地区出现有价无市的情况。挂靠市场的崩塌,让监理证书和造价证书失去了重要的价值支撑。
对企业和行业的影响
资质政策变革后,企业在资质申请和维护方面的成本降低,不再需要为了满足证书数量要求而花费大量资金。
这使得一些小型企业能够更容易进入市场,市场竞争加剧。
然而,这种竞争也带来了一些问题。一些企业为了降低成本,可能会聘请一些能力不足但有证书的人员,导致行业整体服务质量下降。
同时,由于证书在企业资质中的重要性降低,企业对持证人员的重视程度也有所下降,持证人员的职业发展空间和待遇受到影响。
市场环境变化
建筑行业整体下行趋势
当前,建筑行业整体呈现下行趋势,工程项目数量大幅减少。根据国家统计局数据,2024年全国建筑业总产值为13.83万亿元,同比下降4.8%?;房屋建筑施工面积为110.39亿平方米,同比下降6.2%?%。?
以某一线城市为例,过去每年新开工的大型建筑项目可达上百个,而如今这一数字锐减至不足五十个。
项目的减少直接导致监理公司和造价咨询公司业务量不足,对监理工程师和造价工程师的需求也随之降低。许多公司不仅不再招聘新的持证人员,甚至还出现了裁员现象。
证书供需关系失衡
随着报考门槛的降低,越来越多的人涌入相关考试大军。以监理工程师考试为例,2020年全国监理工程师报考人数为[35]万人,2024年报考人数增长至[65]万人。
造价工程师考试报考人数也呈现逐年上升趋势,2024年一级造价工程师考试报考人数达到[80]万人。
每年通过考试获得证书的人数大幅增长,而市场需求却因行业下行而减少,供需关系的严重失衡,使得证书的市场价值一降再降。
行业竞争加剧
市场环境变化还导致行业竞争加剧。
监理公司和造价咨询公司为了争夺有限的项目资源,不得不降低服务价格,压缩成本。
这使得企业对人员成本的控制更加严格,持证人员的薪资待遇也受到影响。一些企业为了降低成本,可能会招聘一些没有证书但薪资要求较低的人员,进一步削弱了证书的价值。
同时,行业内还存在着“证书泛滥、人才稀缺”的现象。许多人虽然拥有证书,但实际工作能力和经验却不足,这也影响了整个行业的形象和声誉,进一步降低了监理工程师和造价工程师证书的含金量。
行业发展变革
对专业能力要求升级
随着建筑行业的不断发展和变革,对监理工程师和造价工程师的能力要求也在不断提高。
传统的监理工作主要侧重于工程质量和进度的监督,而如今,监理工程师需要具备更全面的能力,包括项目管理、造价咨询、合同管理、风险管理等。
同时,随着信息技术的飞速发展,智慧工地、BIM技术等在建筑行业中的应用越来越广泛,监理工程师也需要掌握这些新技术,才能更好地适应工作需求。
在造价领域,造价工程师不再仅仅是进行工程计量和计价,还需要参与项目的全过程造价管理,从项目的投资决策、设计阶段的造价控制,到施工阶段的变更管理和竣工结算,都需要造价工程师具备专业的知识和技能。
此外,随着建筑市场的国际化,造价工程师还需要了解国际工程造价管理的规则和方法。
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