工作任务2 点火无高压火故障诊断1.pptxVIP

;;;;一、基本知识;1.汽车电控发动机点火系统分类

汽车电控发动机点火系统根据点火形式，可分为单缸独立点火和双缸同时点火两种，主要根据点火线圈数量决定，每缸一只点火线圈的为单缸独立点火系统；两缸共用一只点火线圈的为双缸同时点火系统。

点火系统没有高压火，是发动机不能起动而且没有起动征兆的典型故障，通常和曲轴位置传感器、点火模块、点火线圈及其控制电路有关。;;;;;;;（3）检查点火控制信号

采用万用表直流电压挡或示波器测量点火线圈连接器T4r/1端子（1/4缸控制信号），或T4r/3端子（2/3缸控制信号），在点火开关ST时，应检测到信号产生。如果有信号，则点火线圈不良。如果没有信号，进行下一步。

（4）检查曲轴位置传感器

采用万用表交流电压档或示波器，测量曲轴位置传感器信号，在点火开关ST时，应该有交流电压信号产生。如果没有信号，则曲轴位置传感器及线路不良。如果有信号产生，进行下一步。

（5）检查发动机控制单元ECU

（a）断开点火线圈连接器，万用表测量点火线圈连接器T4r/1端子与ECU连接器T80/71端子是否导通，如果不导通则线路开路。如果线路导通，进行下一步。

（b）检查ECU的电源和搭铁，不正常则检修ECU保险丝及搭铁线路。如果ECU电源和搭铁正常，则ECU不良。;;;;2）故障诊断与排除步骤

（1）测试高压火花，验证故障现象

（a）拔出燃油泵保险丝，切断供油电路。

（b）拔出点火线圈（任意一缸），接上良好火花塞测试高压火是否正常。如果有高压火，则原火花塞不良，应更换火花塞。如果没有高压火，进行下一步。

（2）检查点火线圈电源和搭铁

（a）断开点火线圈连接器，点火开关ON，万用表测量1号端子（+B）是否有12V电源电压，如果没有电压，检查或更换IG继电器及点火开关及其电路。

（b）万用表测量点火线圈连接器4号端子（GND）是否与车身导通（搭铁），如果不导通，检查线路开路之处。;（3）检查点火控制信号

采用万用表直流电压挡或示波器测量点火线圈连接器3号端子（IGT点火控制信号），在点火开关ST时，应检测到信号产生。如果有信号，则点火线圈（含点火模块）不良。如果没有信号，进行下一???。

（4）检查曲轴位置传感器

采用万用表交流电压档或示波器，测量曲轴位置传感器信号，在点火开关ST时，应该有交流电压信号产生。如果没有信号，则曲轴位置传感器及线路不良。如果有信号产生，进行下一步。

（5）检查发动机控制单元ECU

（a）断开点火线圈连接器（以1缸为例，其他同），万用表测量点火线圈连接器3号端子IGT1端子与ECU连接器B85号端子IGT1端子是否导通，如果不导通则线路开路。如果线路导通，进行下一步。

（b）检查ECU的电源和搭铁，不正常则检修ECU保险丝及搭铁线路。如果ECU电源和搭铁正常，则ECU不良。;;本情境中，点火系统无高压火，故障的原因很多：1.点火线圈线路故障；2.点火线圈故障；3.点火控制（点火模块或发动机控制模块）故障；4.曲轴传感器故障；5.其他原因。不同类型的点火系统，出现没有高压火的故障原因也不同，检修时应根据点火系统的类型，从简单到复杂进行排除。;不定向选择;;根据制定的计划实施，完成以下任务并记录;序号;1．自我评价及反馈

1）通过本任务的学习，对照本任务的学习目标，你认为你是否已经掌握学习目标?

知识目标：（）

A、掌握B、部分掌握C、未掌握

说明：

技能目标：（）

A、掌握B、部分掌握C、未掌握

说明：

2）你是否积极学习，不会的内容积极向别人请教，会的内容积极帮助他人学习？（）

A、积极学习B、积极请教C、积极帮助他人D、三者均不积极

3）工具设备和零件有没有落地现象发生，有无保持作业现场的清洁？（）

A、无掉地且场地清洁B、有颗粒掉地C、保持作业环境清洁D、未保持作业现场的清洁

4）实施过程中是否注意操作质量和有责任心？（）

A、注意质量，有责任心