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HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．16
●表面改性技术●
17Cr2Ni2H钢渗碳表面异常软点分析
王立成．闵永安
f上海大学材料科学与工程学院省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室，上海200072)
摘要：17Cr2Ni2H钢采用多用炉渗碳淬火后表面局部区域出现了异常软点。利用金相显微镜、硬度计、扫描电子
显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)对渗碳层进行了综合分析。结果表明：在渗碳过程中，17Cr2Ni2H
钢表面局部区域优先形成一层致密的尖晶石结构的氧化膜，阻碍了碳的渗入，淬火后表面局部区域因渗碳不足而形成
了异常软点。
关键词：17Cr2Ni2H钢；渗碳；氧化膜；异常软点
DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2018．16．034
中图分类号：TG156．81文献标识码：A文章编号：1001—3814(2018)16—0140—04
AnalysisofAbnormalSoftSpotsonCarburizedSurfaceof17Cr2Ni2HSteel
ⅥrANGLicheng．MYongan
(StateKeyLaboratoryofAdvancedSpecialSteel，SchoolofMaterialsScienceandEngineering，ShnaghaiUniversity，
Shnahgai200072，China)
Abstract：Abnormalsoftspotsappearedinthelocalsurfaceof17Cr2Ni2Hsteelaftercarburizingandquenchingbyusing
multipurposefurnace．Thecarburizedlayerwassynhteticallyanalyzedbymeansofmetallographicmicroscope，hardness
tester，SEM，EDSnadXRD．Theresultsshowhtatadensespnieloxidefilmispreferentiallyformedonhtelocalsurfaceof
17Cr2Ni2Hsteelduringhtecarburiznigprocess，whichhindershtepenetrationofcarbon．ARerquenchnig，abnormalsoft
spotsraeformedonhtelocalsurfaceduetoinsufficientcraburiznig．
Keywords：17Cr2Ni2Hsteel；craburizing；oxidefilm；abnomralsoftspots
汽车轻量化趋势促进汽车齿轮向小型化、高载现非马氏体组织。在表面形成软点。BSStarokozhev[3~
荷的方向发展．这需要齿轮表面有更高的抗接触疲研究发现18KhGT钢零件表面的污垢和氧化皮会阻
劳强度和抗弯曲疲劳强度。在齿轮制造过程中一般碍渗碳，导致零件渗碳淬火后表面硬度偏低。
都需要进行喷丸、渗碳淬火、涂层等表面强化处理。某公司采用多用途渗碳炉对17Cr2Ni2H钢零
渗碳淬火方法工艺简单，经济有效，在实际生产中得件进行渗碳淬火处理，零件表面局部区域存在软点。
到广泛的应用。研究异常软点的形成原因可以为生产实践提供有效
齿轮渗碳淬火后表面异常软点是许多学者一直的指导。
关注的问题。施友方【】发现20C龇lTi渗碳淬火后表
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