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(2025修订版)无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、杆塔承受的导线重量为()。单选题
A.杆塔相邻两档导线重量之和的一半^
B.杆塔相邻两档距弧垂最低点之间导线重量之和^
C.杆塔两侧相邻杆塔间的导线重量之和^
D.杆塔两侧相邻杆塔间的大档距导线重量
【答案】:B
【解析】杆塔承受的导线重量,准确来说是杆塔相邻两档距弧垂最低点之间导线重量之和。选项A中杆塔相邻两档导线重量之和的一半这种说法不准确,不能正确反映杆塔所承受的导线重量情况。选项C杆塔两侧相邻杆塔间的导线重量之和没有明确到弧垂最低点这一关键位置,范围表述不合理。选项D杆塔两侧相邻杆塔间的大档距导线重量更是不符合实际情况,不能用来界定杆塔承受的导线重量。所以答案选B。
2、检测终端的功能是为地面飞行控制人员和任务操控人员提供实时的可见光和红外视频,同时提供高清晰度的()供后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷。单选题
A.A、图像^
B.B、视频^
C.C、静态照片^
D.D、语音
【答案】:C
【解析】题目中提到检测终端要为后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷提供相应内容。对于分析故障和缺陷来说,需要清晰、准确且可定格查看细节的资料。选项A“图像”表述较为宽泛;选项B“视频”虽然是实时记录,但在后期分析特定的故障和缺陷时,不如静态画面方便精准定位和查看细节;选项D“语音”无法直观呈现输电线路、杆塔和线路走廊的具体情况,不能满足后期分析故障和缺陷的需求。而选项C“静态照片”能以高清晰度的画面形式,为后期分析提供直观、精准的资料,便于工作人员查看和发现输电线路、杆塔和线路走廊存在的故障和缺陷,所以答案选C。
3、作用于空心线圈两端的正弦电压不变时,若在空心线圈中间插入铁芯,则通过线圈的电流()。单选题
A.增加^
B.减小^
C.不变^
D.交替增加或减小
【答案】:B
【解析】当在空心线圈中间插入铁芯时,由于铁芯的磁导率比空气大很多,会使线圈的自感系数L增大。根据电感的感抗公式\(X_{L}=2\pifL\)(其中\(f\)为电源频率),可知感抗\(X_{L}\)会增大。又因为线圈两端的正弦电压\(U\)不变,根据欧姆定律\(I=\frac{U}{Z}\)(对于纯电感电路\(Z=X_{L}\)),当感抗\(X_{L}\)增大时,通过线圈的电流\(I\)会减小。所以答案选B。
4、操控手是指利用()以手动或增稳模式控制无人机巡检系统飞行的人员。单选题
A.A、遥控器^
B.B、地面控制站^
C.C、飞行控制软件^
D.D、模拟驾驶室
【答案】:A
【解析】操控手在控制无人机巡检系统飞行时,最常用且能以手动或增稳模式进行操作的工具是遥控器。地面控制站主要用于对无人机进行更宏观的任务规划和监控等,并非直接用于手动或增稳模式控制飞行的工具;飞行控制软件是无人机系统中内置的用于实现各种飞行功能和控制逻辑的程序,操控手并不是直接利用软件来手动控制飞行;模拟驾驶室一般用于大型飞机等的模拟操作训练等,与无人机的手动或增稳模式控制飞行不相关。所以答案选A。
5、民用无人机使用说明书应当使用机长、驾驶员及观测员能够理解的()单选题
A.语言文字^
B.图表^
C.视频^
D.国际语言
【答案】:A
【解析】民用无人机使用说明书需要让机长、驾驶员及观测员能够理解其内容,语言文字是最基础、最通用且能准确表达各种操作说明、规定、注意事项等内容的形式。图表和视频虽然也有其直观性,但在全面性和精确性上有一定局限性,不能涵盖所有文字能表达的细节,且它们也需要文字辅助说明。而国际语言范围太窄,不同国家和地区的人员母语不同,不能保证所有人都能理解国际语言。所以民用无人机使用说明书应当使用机长、驾驶员及观测员能够理解的语言文字,答案选A。
6、机场净空也称机场净空保护区域,是指为保护航空器起飞、飞行和降落安全,根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的()。单选题
A.A、时间范围^
B.B、地域范围^
C.C、空间范围^
D.D、限制范围
【答案】:C
【解析】机场净空是为保护航空器起飞、飞行和降落安全,依据民用机场净空障碍物限制图要求进行划定的。时间范围主要是针对某个事件或活动在时间维度上的界定,与机场净空所涉及的物理范畴不相关,所以A选项错误。地域范围侧重于地面上的区域界定,而机场净空不仅仅局限于地面,还涉及到空中等多个层面,B选项不准确。限制范围表述过于宽泛,没有明确体现出机场净空所涵盖的具体特征,D选项不合适。空间范围综合了地面和空中等各个维度,能够准确地描述机场净空是在一定立体空间内的划定,符合机场净空的实际定义,所以答案选C。
7、多股绞线的相邻两层线绕向()。单选题
A.相同^
B.相反
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