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(2025修订版)无人机应用技术考试测试题库
第一部分单选题(50题)
1、配电变压器绕组应采用优质()导线。单选题
A.铁^
B.铜^
C.铝^
D.锡
【答案】:B
【解析】配电变压器绕组通常选择优质铜导线。这是因为铜具有良好的导电性,其导电率仅次于银,能够减少电能在传输过程中的损耗,提高变压器的效率。而且铜的机械强度较高,抗疲劳性能好,在变压器运行过程中能承受电流产生的电磁力,保证绕组结构的稳定性。同时,铜的化学性质相对稳定,抗腐蚀性强,可延长绕组的使用寿命。相比之下,铁的导电性较差,会产生较大的电阻损耗;铝虽然价格相对较低且质量较轻,但铝的机械强度不如铜,在长期运行中容易出现接头松动等问题;锡的导电性和强度都不适合作为变压器绕组的主要材料。因此,配电变压器绕组应采用优质铜导线,答案选B。
2、空中禁区是指由()划设的,未按照国家有关规则经特别批准,任何航空器不得飞入的空间。单选题
A.A、国家^
B.B、空军^
C.C、管制部门^
D.D、运营人
【答案】:A
【解析】空中禁区关乎国家主权、安全和重要活动的开展,只有国家有权从宏观层面综合考虑各方面因素,划设未按照国家有关规则经特别批准,任何航空器不得飞入的空间即空中禁区。空军主要负责国家空防安全等作战任务;管制部门主要承担空中交通管制等具体操作和管理工作;运营人是从事航空运营活动的主体,它们都没有权力来划设空中禁区。因此答案选国家。
3、大风、雨、雪和冰雹后,应进行()。单选题
A.日常巡视^
B.监察性巡视^
C.一般巡视^
D.特殊巡视
【答案】:D
【解析】大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气会对相关设施或区域造成特殊影响,可能引发一些平时不易出现的问题,如设备损坏、线路松动等。日常巡视是按照常规计划进行的一般性检查,不能针对恶劣天气后的特殊情况进行全面排查,所以A选项不符合。监察性巡视通常侧重于特定的监督检查,并非专门针对恶劣天气后的状况,B选项不合适。一般巡视也缺乏对恶劣天气影响的针对性,C选项也不正确。而特殊巡视正是针对特殊情况如大风、雨、雪和冰雹等灾害天气后进行的,能够重点检查可能因恶劣天气导致的异常情况,确保设施和系统的安全稳定运行,所以答案选D。
4、无人直升机飞行状态稳定后,适时由()模式切换为全自主飞行模式,观察无人直升机飞行状态。单选题
A.A、控制飞行^
B.B、手动飞行^
C.C、增稳飞行^
D.D、自主飞行
【答案】:B
【解析】在无人直升机的操作过程中,当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式,在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式,让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述;增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性,但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式;自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近,不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。
5、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟,撤收时间不高于()分钟单选题
A.3,5^
B.5,3^
C.3,3^
D.5,5
【答案】:D
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》对多旋翼无人机巡检系统的展开和撤收时间有相应规定,展开时间不高于5分钟,撤收时间也不高于5分钟,所以答案选D。
6、多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过()单选题
A.3min^
B.5min^
C.7min^
D.10min
【答案】:B
【解析】多旋翼无人机巡检系统的展开时间有着严格的标准要求,在实际应用场景中,为了提高巡检效率、快速响应巡检需求,其展开时间不能过长。经过相关的测试和实际操作验证,规定多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过5分钟,所以答案选B。
7、多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于()(距地面2m高,瞬时风速)。单选题
A.6m/s^
B.12m/s^
C.10m/s^
D.8m/s
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷的情况下,出于飞行稳定性、安全性等多方面考虑,对于其抗风能力有着特定要求。在距地面2m高,瞬时风速的标准下,其抗风能力需达到一定数值以保证任务的顺利进行。选项A的6m/s风速相对较低,可能无法满足多旋翼无人机搭载任务载荷时应对复杂气象条件的要求;选项B的12m/s风速要求过高,从当前多旋翼无人机的普遍性能和技术水平来看,实现该抗风能力可能在成本、技术难度等方面存在较大挑战;选项D的8m/s虽然也有一定的抗风能力,但相比之下,10m/s是一个更符合实际
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