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厂内道路运输安全规程

一、总则

1.1目的依据

为规范厂内道路运输安全管理，预防交通事故，保障人员生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《厂内机动车辆安全管理规定》等法律法规，结合企业生产经营实际，制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于厂区内道路运输活动，包括但不限于机动车辆（叉车、货车、牵引车等）、非机动车辆（自行车、手推车等）的行驶、装卸、停放及相关人员（驾驶员、装卸工、行人等）的行为管理。进入厂区的外部运输单位及人员应遵守本规程规定。

1.3基本原则

厂内道路运输安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”方针，坚持“谁主管、谁负责”“谁使用、谁管理”原则，落实全员安全生产责任制，确保运输活动有序、安全、高效。

1.4责任主体

企业主要负责人对本单位厂内道路运输安全全面负责；安全生产管理部门负责安全监督检查与制度落实；运输部门负责车辆调度、驾驶员管理及日常运营安全；各车间（部门）负责本区域内运输活动的安全协调；驾驶员、作业人员对岗位安全直接负责。

二、组织管理与职责

2.1安全管理机构设置

2.1.1管理机构组成

企业应根据厂内道路运输活动的规模和复杂性，设立安全生产管理委员会，由总经理担任主任，分管安全的副总经理担任副主任，成员包括运输部、生产部、设备部、人力资源部和行政部的负责人。委员会下设安全管理办公室，配备专职安全管理人员，负责日常安全事务的协调和执行。

2.1.2机构职责

安全管理机构负责制定厂内道路运输安全政策和目标，监督各部门执行安全规程，组织定期安全检查和隐患排查，处理事故和紧急情况，开展安全教育和培训活动，确保安全资源合理分配。

2.2安全责任制

2.2.1企业主体责任

企业主要负责人是安全生产第一责任人，对厂内道路运输安全负全面责任，确保安全投入到位，包括资金、设备和人员配置，定期听取安全工作汇报，解决重大安全问题。

2.2.2部门职责

运输部门负责车辆调度、维护保养和驾驶员管理；生产部门负责装卸作业安全监督；设备部门负责车辆和设施的安全检查；人力资源部负责安全培训和人员考核；安全部门负责整体监督和协调各部门工作。

2.2.3岗位责任

驾驶员必须遵守交通规则，确保车辆安全运行；装卸工需规范操作货物，防止坠落；行人应走人行道，避免干扰车辆；安全员负责现场巡查，及时报告隐患。

2.3安全管理制度

2.3.1制度制定

企业应制定《厂内道路运输安全操作规程》《车辆检查维护制度》《事故报告处理制度》《装卸作业安全规定》等，覆盖车辆行驶、装卸、停放等所有环节，确保制度符合国家法规和企业实际。

2.3.2制度执行

通过日常检查、月度考核和年度评审，确保制度落实到位。安全部门每月组织制度执行情况评估，对违规行为进行处罚，对表现优异者给予奖励，形成闭环管理。

2.4安全培训与教育

2.4.1培训计划

企业应制定年度安全培训计划，针对新员工入职培训、在职员工定期培训和特殊岗位人员专项培训，确保全员参与，培训频率不低于每年两次。

2.4.2培训内容

培训内容包括厂内道路安全知识，如限速规定、交叉路口通行规则；车辆操作技能，如叉车驾驶技巧；应急处理方法，如事故现场救援；事故案例分析，通过真实案例提高安全意识。

2.4.3培训效果评估

通过理论考试、实操考核和反馈问卷，评估培训效果，分析薄弱环节，持续改进培训内容和方式，确保培训实用有效。

三、车辆与设施管理

3.1车辆准入与标准

3.1.1车辆选型要求

企业应选用符合国家标准的厂内专用车辆，优先具备防侧翻、防碰撞等安全设计。叉车需配置货叉高度限位器、超载报警装置；牵引车应安装倒车影像及盲区监测系统。禁止使用改装、拼装或报废车辆参与运输作业。

3.1.2车辆登记备案

所有投入使用的车辆须在安全管理部门登记备案，建立车辆档案，记录型号、购置日期、技术参数等信息。档案应随车辆流转定期更新，确保信息与实际状态一致。

3.1.3车辆标识管理

车辆需统一喷涂企业标识及编号，车身显著位置粘贴限速标识。危险品运输车辆除常规标识外，还需按《危险货物分类和品名编号》设置专用警示标志。

3.2车辆操作规范

3.2.1驾驶资格管理

驾驶员须持有特种设备作业人员证或企业内部认证资质。新入职驾驶员需通过理论考核及实操评估，考核内容包括厂内道路特性、车辆盲区识别、应急处置流程等。

3.2.2行驶安全规定

车辆行驶速度不得超过15公里/小时，弯道、交叉路口及人车混行区域限速5公里/小时。装载超宽货物时，应安排引导车在前方警示，并保持50米以上安全距离。

3.2.3装卸作业控制

装卸前需检查货物稳定性，严禁超载、偏载。叉车装卸时货叉高度应距地面300毫米以下，行驶时货叉距地面150-200毫米。易碎品采用专用托盘及