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防风防尘机场航站楼出入口通风防护方案
一、方案目标与定位
(一)核心目标
防护达标:室外风速≤10m/s时,出入口内侧风速≤1.5m/s;PM10浓度≤50μg/m3,PM2.5≤30μg/m3;每小时通风换气≥8次(风沙天气≥12次),防风防尘覆盖率100%,符合《民用机场航站楼设计规范》与《公共场所卫生指标及限值要求》。
场景适配:支持“常态天气(基础防护)”“风沙天气(强化防护)”“旅客高峰(通行优先)”模式切换,响应时间≤2分钟;兼容出入口功能(行人、行李推车、无障碍通道),不干扰旅客进出效率。
安全易管:具备风速/粉尘浓度实时监测、故障报警功能;维护周期≥3个月,单次清洁≤1小时;年故障率≤1%,能耗较传统系统降低15%,保障长期稳定运行。
(二)定位
聚焦机场航站楼出入口“风沙侵袭风险高、人流密集、环境衔接关键”特点,以“立体防护+智能适配”为核心,构建“防风高效、防尘彻底”的通风防护系统,阻隔室外风沙进入航站楼,维护室内空气洁净,提升旅客通行体验,符合大型枢纽机场建设标准。
二、方案内容体系
(一)通风防护系统配置
核心防风设备:
双侧空气幕系统:出入口顶部设双层空气幕(风速10-15m/s,宽度覆盖出入口),形成气流屏障,阻挡室外风沙侵入;
可调节导流板:出入口两侧设角度可调导流板(0-30°),根据室外风速自动调整,引导气流绕开出入口,降低内侧风速。
精准防尘设施:
大风量除尘净化器:出入口内侧每5m部署1台(风量5000m3/h,含HEPAH13过滤+静电除尘),PM10净化效率≥90%,PM2.5≥95%;
地面防尘装置:出入口通道铺设防滑除尘地垫(吸尘率≥80%),减少旅客鞋底带入粉尘;顶部设旋转式降尘喷雾(风沙天气启用),湿润空气降尘。
智能监测控制:
多参数监测仪:出入口外侧设风速传感器,内侧设粉尘浓度监测仪,数据实时上传中控系统;
人流计数器:出入口两侧设红外感应装置,实时统计旅客流量,联动调整防护模式;
中控平台:集成防风防尘控制、数据展示、故障报警功能,支持远程操作,可对接气象数据提前预判风沙天气。
(二)防护核心设计
多模式调控逻辑:
常态天气:空气幕风速10m/s,净化器70%功率运行,导流板角度10°,平衡防护与节能;
风沙天气:空气幕风速提至15m/s,净化器满功率运行,开启降尘喷雾,导流板角度30°,强化防风防尘;
旅客高峰:空气幕风速降至12m/s,净化器维持80%功率,优先保障通行效率,避免气流干扰旅客。
立体防护优化:
顶部防护:空气幕与出入口吊顶无缝衔接,避免气流从顶部缝隙渗入;
地面防护:除尘地垫延伸至出入口外侧1m,配合地面导流槽,收集外侧雨水与粉尘,防止倒灌;
侧向防护:导流板与空气幕形成“立体屏障”,减少气流从两侧绕过的风险。
应急响应设计:
风沙应急:监测到室外风速≥10m/s或PM10≥150μg/m3时,自动启动强化防护模式,同时通过出入口大屏提示旅客;
设备故障:空气幕配备备用机组,主设备故障时30秒内切换,确保防风屏障不中断;
消防联动:火灾时自动关闭空气幕与净化器,开启出入口排烟风机,配合消防疏散。
(三)安全与运营适配保障
安全防护:
设备安全:空气幕、净化器采用防触电设计(IPX4防水),线路穿金属管敷设,出风口设防护网,防止异物卷入;
通行安全:空气幕风速≤15m/s,避免吹倒旅客或行李;导流板边缘做圆角处理,防止刮伤旅客;
数据安全:监测数据加密传输,存储于本地服务器,访问需权限认证,符合机场数据安全要求。
运营适配:
空间兼容:设备安装避开旅客动线,预留≥1.8m宽行人通道、≥0.9m宽无障碍通道;
噪音控制:空气幕运行噪音≤60分贝,净化器≤55分贝,不干扰旅客交流与航站楼广播;
清洁便捷:净化器滤网设计为抽拉式,地垫可快速拆卸清洁,减少维护对运营的影响。
三、实施方式与方法
(一)前期准备
现场调研:
勘察出入口数量(2-4个)、尺寸(宽度6-10m、高度3-4m)、现有防护设施、周边风向风速规律;
统计日均出入口旅客量、高峰时段(如早8:00-10:00、晚18:00-20:00)、历史风沙天气数据,检测现有粉尘浓度与风速,明确防护需求。
方案设计:
确定设备型号、安装点位、导流板角度参数,绘制通风防护系统布局图;
计算各模式下风量、能耗、防风防尘效果,邀请气象专家、机场运营方评审,优化方案细节。
物资准备:
采购空气幕、除尘净化器、监测设备(均提供产品认证与防护效果检测报告);
定制除尘地垫、导流板,确保符合机场出入口尺寸与承重要求。
(二)现场实施
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