“双碳”目标下公路工程临时用地土地复垦碳效应分析.pdfVIP

doi:10.3969/j.issn.16736478.2025.02.023

“双碳”目标下公路工程临时用地土地复垦

碳效应分析

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刘志鹏，金慧芳，孙天明，段星星，胡泽苏，董志强

（1.中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司，重庆400023；2.长江大学农学院，湖北荆州434000；3.湖北

万策环保科技有限公司，湖北荆门448200；4.中铁上海工程局集团市政环保工程有限公司，上海201906）

摘要：本文基于马武至龙潭一级公路工程临时用地土地复垦，采用碳效应计算模型，对不同临时用地土地复垦的土地

利用结构碳效应、工程实施碳效应及复垦管护碳效应进行分析。结果表明：（1）不同临时用地土地利用结构碳效应的

固碳量表现为：弃渣场（513.20t）拌和站（11.82t）施工便道（11.73t），管护碳效应的碳排量大小为：弃渣场

（238.48t）拌和站（6.80t）施工便道（6.50t）；（2）临时用地工程实施碳效应的碳排放量依次为：弃渣场（913.57

t）施工便道（12.88t）拌和站（5.97t）；（3）弃渣场的土地复垦碳排放量明显高于其他类型临时用地，碳排放量

分别为拌和站、施工便道的672.5倍、83.5倍。建筑材料的消耗是弃渣场土地复垦碳排放的主要来源，能源消耗是拌

和站和施工便道土地复垦碳排放的主要来源。

关键词：碳效应；双碳；土地复垦；临时用地；公路工程

中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：1673-6478（2025）02-0119-06

CarbonEffectAnalysisofTemporaryLandReclamationforHighwayEngineering

underthe“DualCarbon”Goals

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LIUZhipeng,JINHuifang,SUNTianming,DUANXingxing,HUZesu,DONGZhiqiang

(1.ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chongqing400023,China;2.CollegeofAgriculture,

YangtzeUniversity,JingzhouHubei434000,China;3.HubeiWanceEnvironmentalProtectionTechnologyCo.,

Ltd.,JingmenHubei448200,China;4.MunicipalEnvironmentalProtectionEngineeringCo.Ltd.ofCREC

ShanghaiGroup,Shanghai201906,China)

Abstract:BasedonthetemporarylandreclamationofMawuLongtanfirst-classhighwayengineering,thisstudy

usedthecarboneffectcalculationmodeltoanalyzethecarboneffectoflandusestructure,projectimplementation

andreclamationmanagementandprotectionofdifferenttemporarylandreclamation