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交通运输安全生产例会内容

一、总则

（一）目的与依据

为规范交通运输安全生产例会组织流程，明确会议核心内容，强化安全生产责任落实，防范化解行业安全风险，依据《中华人民共和国安全生产法》《交通运输安全生产管理规定》《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范》等法律法规及行业标准，结合交通运输行业特点，制定本例会内容规范。

（二）适用范围

本规范适用于各级交通运输管理部门、交通运输企业（含道路运输、水路运输、城市客运、公路水路工程建设、港口经营等单位）召开的安全生产例会，涵盖月度、季度、年度及专项安全例会等类型。

（三）基本原则

安全生产例会应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，遵循问题导向、全员参与、闭环管理、持续改进原则，确保会议内容聚焦风险管控、隐患排查、责任落实，推动安全生产管理常态化、规范化。

二、例会组织与流程

（一）会议筹备

1.会议时间与频次确定

交通运输安全生产例会的时间安排需结合行业风险特点与管理需求科学设定。月度例会原则上固定于每月5日前召开，覆盖上月安全工作复盘与本月计划部署；季度例会安排在每季度最后一周，侧重阶段性风险研判与重点任务推进；年度例会于次年1月中旬召开，全面总结年度安全成效并规划年度目标。专项例会针对突发安全事件、季节性风险（如汛期、冰雪天气）或上级部署的专项治理行动临时召开，由发起部门提前3个工作日明确时间并通知参会方。会议时长需严格控制，月度例会不超过2小时，季度及年度例会不超过3小时，确保高效务实。

2.参会人员范围

参会人员应覆盖安全生产全链条责任主体，包括交通运输企业主要负责人（法定代表人或实际控制人）、分管安全负责人、安全管理部门负责人、一线班组长及安全专员；行业管理部门需分管领导、安全监管人员、技术骨干参加。必要时邀请第三方专家、从业人员代表或应急管理部门列席，确保多方视角参与。会议实行签到制度，请假需经主要负责人批准并安排代会人员，缺席情况需在会议纪要中备注。

3.会议议程编制

议程编制需遵循“问题导向、闭环管理”原则，固定环节包括：安全法规与政策学习（如最新发布的安全生产标准、事故通报）、上月安全工作汇报（含隐患整改情况、事故分析）、本月安全形势研判（结合季节特点、行业动态）、重点工作部署（明确任务、责任、时限）及会议总结。临时议题需提前2个工作日提交至会议组织部门，经审核后纳入议程，避免偏离核心主题。

4.材料准备与分发

会议材料需提前3个工作日整理完成并分发，包括：上月安全工作报告（含数据图表、典型案例）、隐患整改清单（附责任单位、完成时限）、本月风险辨识清单（按道路、水路、工程建设等分类）、上级文件及培训资料。材料需简明扼要，重点数据用表格化呈现（如事故起数、整改率），复杂案例配图文说明，确保参会人员快速掌握核心信息。

（二）会议召开

1.会议主持与开场

会议由安全生产第一责任人或其指定人员主持，开场需明确会议主题与目标，强调“安全无小事、责任大于天”的核心原则。主持人简要通报上月会议决议落实情况，对未完成事项说明原因及后续措施，营造严肃认真的会议氛围。开场时间控制在10分钟内，避免冗长铺垫。

2.安全形势通报

安全形势通报由安全管理部门负责人主讲，内容分三部分：行业动态（如全国交通运输事故趋势、周边地区典型案例）、内部现状（上月事故统计、隐患数量、违规操作频次）、风险预警（结合季节特点，如夏季高温易致车辆自燃、冬季冰雪路面易引发追尾）。通报需用数据支撑，对比去年同期数据，突出风险变化趋势，避免泛泛而谈。

3.工作汇报与问题分析

各部门按职责分工依次汇报，重点说明上月工作完成情况、存在问题及原因。汇报需遵循“数据+案例+分析”逻辑，如运输企业需汇报车辆检查次数、隐患整改率，分析未整改隐患的深层次原因（如制度漏洞、人员意识不足）。汇报后由主持人组织质询，参会人员可针对问题提问，汇报人需当场回应，无法当场解决的明确答复时限。

4.讨论与决策

针对汇报中暴露的共性问题（如超速行驶、设备老化），组织专题讨论。讨论需鼓励一线人员发言，避免“一言堂”，主持人引导参会人员从制度完善、技术升级、人员培训等角度提出解决方案。对争议事项采取举手表决或协商一致方式决策，形成明确意见。例如，针对“驾驶员疲劳驾驶”问题，决策可包括：安装智能监控系统、调整排班制度、增加休息区设置等。

5.部署与责任分工

会议结束前，主持人需总结讨论成果，部署本月安全工作，明确每项任务的责任单位、责任人和完成时限。部署内容需具体可操作，如“完成所有营运车辆的GPS设备检测”需明确责任