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第４６卷第３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.３

７８２０２０年２月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＦｅｂ.２０２０

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)０３￣００７８￣０３

某城市地铁站基坑降水方案设计及研究

王静

(上海长凯岩土工程有限公司ꎬ上海２００４３３)

摘要:通过梳理某地铁站工程地质情况和水文地质条件ꎬ对该地铁站基坑开挖的承压水突涌风险和地下水降水等难点问题进

行分析ꎬ并结合工程实际ꎬ利用三维模拟软件进行模拟ꎬ提出针对此基坑工程的合理性降水设计方案ꎮ

关键词:基坑ꎬ地下水ꎬ降水设计

中图分类号:ＴＵ４６３文献标识码:Ａ

１工程概况土层中ꎬ主要接受径流及越流补给ꎬ据区域水文地质资料ꎬ

水头埋深２ｍ~５ｍꎮ本工点第④层以及下伏的第⑤层、

某地铁站为地下３层岛式站ꎮ车站设计起点里程为１ｔ１

第⑤层、第⑤层与第⑥层及第⑦层直接相连ꎬ故可作为

ＺＫ９＋４２８.４９０ꎬ车站设计终点里程为ＺＫ９＋５８０.９９０ꎬ车站３３ｔ

第Ⅰ承压含水层一并考虑ꎬ故该层地下水存在承压性ꎬ潜水

外包尺寸全长１５４.５ｍꎮ车站主体标准段基坑深约

与承压水之间有弱水力联系ꎮ

２４.０６ｍꎬ基坑宽约２０.３ｍꎻ盾构井段基坑深约２５.８６ｍꎬ基

坑宽约２４.３ｍꎮ车站两侧均为盾构区间ꎬ车站小里程为盾３降水风险分析

构始发ꎬ大里程端为盾构接收(见图１)ꎮ３.１基坑稳定性分析

２工程地质和水文地质条件本工程基坑开挖深度较深面临承压水突涌危险ꎬ为保

证基坑开挖安全必须进行基坑抗突涌验算ꎬ如图２所示ꎮ

２.１工程地质条件

井井

拟建场地地势总体平坦ꎬ局部地段稍有起伏ꎬ勘察期间潜水位幕压压幕潜水位

承压水位帷减减帷承压水位

基坑四基坑二潜水含水层水基坑底面水潜水含水层

测得自然地面标高一般为３.１４ｍ~５.６６ｍ左右ꎬ地貌类型弱透水层止止弱透水层