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高速公路维护管理工作方案
一、指导思想与基本原则
(一)指导思想
以保障高速公路安全畅通、提升服务品质为核心,坚持“建养并重、养护优先”的方针,遵循“预防为主、防治结合、科学养护、精细管理”的理念,全面提升高速公路养护管理的专业化、规范化、智能化水平,为社会公众提供安全、便捷、舒适、绿色的出行环境,服务区域经济社会高质量发展。
(二)基本原则
1.安全至上,预防为主:始终将安全生产放在首位,强化日常巡查与隐患排查治理,变被动养护为主动预防,最大限度降低安全风险。
2.科学决策,精准施策:依托路况检测数据与信息化技术,科学评估道路技术状况,制定针对性养护方案,实现养护资源的优化配置和养护效果的最大化。
3.质量为本,注重效益:严格执行养护技术规范和质量标准,确保养护工程质量。同时,加强成本控制与效益分析,实现养护投入与产出的良性循环。
4.绿色环保,可持续发展:积极采用节能环保的养护材料、工艺和技术,减少对生态环境的影响,推动高速公路养护事业的可持续发展。
5.科技创新,提升效能:鼓励应用新技术、新材料、新工艺、新设备,推进“智慧养护”建设,提升养护管理的科技含量和管理效能。
二、工作目标
通过系统实施本方案,力争在未来一段时间内,实现以下工作目标:
1.路况水平稳步提升:高速公路路面使用性能指数(PQI)、路面结构强度指数(SSI)等主要指标保持在优良水平,桥隧构造物技术状况稳定,确保道路通行能力和服务水平。
2.安全保障能力显著增强:有效预防和减少因养护不当引发的道路安全事故,及时消除各类安全隐患,保障过往司乘人员生命财产安全。
3.服务质量持续优化:公众对高速公路通行环境、信息服务、应急救援等方面的满意度稳步提升,树立良好的行业形象。
4.管理效能全面提高:养护管理体系更加健全,信息化、智能化水平显著提升,养护作业效率和管理精细化程度进一步增强。
三、主要工作内容与措施
(一)日常养护与巡查管理
日常养护是保持高速公路良好技术状况的基础,必须常抓不懈。
1.精细化巡查体系构建:
*建立“日常巡查、专项巡查、联合巡查”相结合的巡查机制。明确巡查主体、频率、路线、内容及记录要求。
*日常巡查由养护单位负责,重点关注路面、路基、桥涵、隧道、交通安全设施、沿线设施等的表观病害与功能状况。
*专项巡查针对特定季节(如雨季、冬季)、特定病害(如路面裂缝、桥头跳车)或特定结构物(如高边坡、长大隧道)开展,可邀请专业技术人员参与。
*联合巡查由管理单位组织养护、路政、监控等部门定期进行,旨在全面掌握道路整体状况,协调解决跨部门问题。
2.规范化病害处置:
*对巡查发现的各类病害,建立详细台账,明确处置时限和标准。
*对于影响行车安全的紧急病害,必须立即采取应急措施,确保交通临时安全,并尽快组织修复。
*对于一般病害,按照“早发现、早处置、小修保养及时跟上”的原则,避免病害扩大化,降低养护成本。
3.养护作业安全管理:
*严格执行养护作业安全操作规程,规范设置作业控制区,配备齐全安全设施和警示标志,确保养护人员和过往车辆安全。
*加强对养护作业人员的安全教育培训和安全技术交底,提高安全意识和自我防护能力。
(二)预防性养护与大中修工程管理
预防性养护是延长道路使用寿命、降低全生命周期成本的关键。大中修工程则是恢复道路功能的重要手段。
1.科学制定养护规划与计划:
*基于定期路况检测数据(如路面检测、桥隧检测)和长期性能评估,结合交通量增长趋势,科学编制中长期养护规划和年度养护计划。
*突出预防性养护的优先地位,对符合条件的路段,及时采取稀浆封层、微表处、薄层罩面、裂缝密封等预防性养护措施,延缓病害发生和发展。
2.大中修工程全过程质量管控:
*前期工作:做好详细的勘察设计,确保设计方案的科学性和经济性。严格履行基本建设程序,规范招投标行为,选择信誉好、实力强的施工单位和监理单位。
*过程管理:强化施工过程中的质量监理和安全监督,严格执行工序报验制度。加强原材料、半成品和成品的质量检验,杜绝不合格材料用于工程实体。
*交竣工验收:严格按照国家和行业标准组织交竣工验收,确保工程质量符合设计要求。完善工程技术档案,为后续养护管理提供依据。
3.养护技术创新与应用:
*积极引进、消化和吸收国内外先进的养护技术、材料和工艺。
*鼓励开展养护技术研究与攻关,针对本路段常见病害和特殊地质条件,探索经济有效的解决方案。例如,推广应用高性能沥青混合料、再生路面技术等绿色环保技术。
(三)桥隧构造物养护管理
桥隧构造物是高速公路的关键节点,其安全运营至关重要,应实施重点养护和精细化管理。
1.定期检测与
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