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2025年航空安全生产题库及答案

单选题

1.航空安全管理体系（SMS）的核心是（）

A.风险管理

B.安全政策

C.安全保证

D.安全促进

答案：A。风险管理是航空安全管理体系（SMS）的核心，通过识别、评估和控制风险来保障航空安全。安全政策是SMS的基础，安全保证和安全促进是SMS的重要组成部分，但不是核心。

2.飞机在跑道上起飞滑跑时，地面最小操纵速度是指（）

A.飞机能够保持直线滑跑的最小速度

B.飞机方向舵能有效操纵飞机方向的最小速度

C.飞机在地面上能够正常刹车的最小速度

D.飞机开始离地的最小速度

答案：B。地面最小操纵速度是指飞机方向舵能有效操纵飞机方向的最小速度，在此速度下，飞行员可以通过方向舵控制飞机在跑道上的滑行方向。

3.航空燃油的闪点是指（）

A.燃油开始燃烧的温度

B.燃油表面挥发的油气与空气形成的混合物遇火源能发生闪火的最低温度

C.燃油能持续燃烧的最低温度

D.燃油达到自燃的温度

答案：B。闪点是指燃油表面挥发的油气与空气形成的混合物遇火源能发生闪火的最低温度，它是衡量燃油易燃性的一个重要指标。

4.民用航空器飞行中发生故障，机组人员应当（）

A.立即跳伞逃生

B.尽可能操纵航空器安全降落

C.等待地面指挥决定下一步行动

D.直接飞向最近的机场

答案：B。当民用航空器飞行中发生故障时，机组人员应尽可能操纵航空器安全降落，这是保障乘客和机组人员生命安全的首要原则。只有在无法保证航空器安全降落且符合跳伞条件时，才会考虑跳伞逃生。

5.机场净空保护区内禁止（）

A.放飞风筝

B.种植树木

C.以上都是

D.修建超高建筑物

答案：C。机场净空保护区内禁止放飞风筝、种植树木、修建超高建筑物等可能影响飞行安全的活动。这些活动可能会对航空器的起降造成碰撞、干扰等危险。

6.飞机在巡航阶段，客舱压力一般保持在（）

A.海平面压力

B.相当于海拔20002400米高度的大气压力

C.相当于海拔5000米高度的大气压力

D.相当于海拔10000米高度的大气压力

答案：B。飞机在巡航阶段，客舱压力一般保持在相当于海拔20002400米高度的大气压力，这样可以让乘客在飞行过程中感觉相对舒适，同时也能保证飞机结构的安全。

7.航空运输中，对旅客随身携带的液态物品，其单个容器容积不超过（）毫升

A.50

B.100

C.150

D.200

答案：B。航空运输中，对旅客随身携带的液态物品，其单个容器容积不超过100毫升，且应放置在一个容量不超过1升、可重复封口的透明塑料袋中。

8.飞机的主起落架通常安装在（）

A.机身中部

B.机翼下方

C.机尾

D.机头

答案：B。飞机的主起落架通常安装在机翼下方，这样可以更好地承受飞机着陆时的冲击力，同时也有利于飞机在地面上的滑行和转弯。

9.空中交通管制员指挥飞机着陆时，使用的主要引导手段是（）

A.雷达引导

B.目视引导

C.无线电通信引导

D.以上都是

答案：D。空中交通管制员指挥飞机着陆时，会综合使用雷达引导、目视引导和无线电通信引导等手段。雷达引导可以准确掌握飞机的位置和飞行状态，目视引导在天气条件允许时可以直接观察飞机，无线电通信引导则用于与飞行员进行实时沟通。

10.航空发动机的喘振是指（）

A.发动机振动剧烈

B.发动机进气口处气流出现强烈的周期性振荡

C.发动机转速突然下降

D.发动机温度过高

答案：B。航空发动机的喘振是指发动机进气口处气流出现强烈的周期性振荡，这会导致发动机工作不稳定，严重时可能损坏发动机部件。

多选题

1.影响飞机起飞性能的因素有（）

A.跑道长度

B.气象条件

C.飞机载重

D.机场海拔高度

答案：ABCD。跑道长度影响飞机的加速距离；气象条件如风向、气温、气压等会影响飞机的升力和发动机性能；飞机载重越大，起飞所需的速度和距离就越大；机场海拔高度越高，空气密度越小，飞机的升力和发动机推力都会受到影响，从而影响起飞性能。

2.航空安全中的“三防”包括（）

A.防劫机

B.防炸机

C.防相撞

D.防故障

答案：ABC。航空安全中的“三防”通常指防劫机、防炸机、防相撞，这是保障航空安全的重要方面。防故障虽然也是航空安全工作的重点，但不属于“三防”的范畴。

3.机场消防救援的主要任务包括（）

A.航空器火灾扑救

B.机场设施火灾扑救

C.救援被困人员

D.参与应急救援演练

答案：ABCD。机场消防救援的主要任务包括航空器火灾扑救、机场设施火灾扑救、救援被困人员以及参与应急救援演练等。通过这些工作，确保在机场发生火灾等紧急情况时能够迅速有效地进行处置。

4.以下属