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2025中国东方航空航线定检维修人员招聘笔试历年参考题库附带答案详解

一、机械基础部分

（一）题目

1.简述齿轮传动的特点。

2.已知一圆柱齿轮，模数\(m=5mm\)，齿数\(z=20\)，求该齿轮的分度圆直径\(d\)、齿顶圆直径\(d_a\)和齿根圆直径\(d_f\)。

3.简述滚动轴承的基本结构和类型。

（二）答案详解

1.齿轮传动的特点

-优点

-传动效率高：一般圆柱齿轮传动的效率可达\(96\%\)-\(99\%\)，在所有机械传动中，齿轮传动的效率是比较高的，这意味着在传递相同功率的情况下，能量损失较小。

-结构紧凑：在相同的工作条件下，齿轮传动所需的空间尺寸相对较小，可以使机械设备的结构更加紧凑，适用于对空间要求较高的场合。

-工作可靠、寿命长：只要设计、制造和使用维护得当，齿轮传动可以在较长时间内稳定地工作，寿命可达数十年之久。

-传动比稳定：齿轮传动能保证恒定的传动比，这对于要求精确传动比的机械设备非常重要，例如机床的传动系统、汽车的变速器等。

-缺点

-制造和安装精度要求高：齿轮的制造需要专门的设备和工艺，对加工精度要求严格，安装时也需要保证较高的精度，否则会影响传动的平稳性和寿命。

-成本较高：由于制造和安装精度要求高，以及需要使用特殊的材料和加工工艺，齿轮传动的成本相对较高。

-不适用于远距离传动：当两轴之间的距离较远时，采用齿轮传动会使结构变得复杂，成本增加，此时一般采用带传动或链传动更为合适。

2.齿轮尺寸计算

-分度圆直径\(d\)的计算公式为\(d=mz\)。

已知\(m=5mm\)，\(z=20\)，则\(d=mz=5\times20=100mm\)。

-齿顶圆直径\(d_a\)的计算公式为\(d_a=d+2m\)。

将\(d=100mm\)，\(m=5mm\)代入可得\(d_a=100+2\times5=110mm\)。

-齿根圆直径\(d_f\)的计算公式为\(d_f=d-2.5m\)。

将\(d=100mm\)，\(m=5mm\)代入可得\(d_f=100-2.5\times5=100-12.5=87.5mm\)。

3.滚动轴承的基本结构和类型

-基本结构

滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。

-内圈：通常安装在轴颈上，与轴一起旋转。

-外圈：安装在轴承座孔内，一般不转动。

-滚动体：是滚动轴承的核心元件，其形状有球形、圆柱形、圆锥形等，滚动体的作用是在内外圈之间滚动，减小摩擦阻力。

-保持架：其作用是将滚动体均匀地隔开，避免滚动体之间的直接接触和摩擦，保证滚动体在内外圈之间正常滚动。

-类型

-按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。球轴承的滚动体为球形，适用于高速、轻载的场合；滚子轴承的滚动体为滚子，承载能力较大，适用于重载、低速的场合。

-按承受载荷的方向可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。向心轴承主要承受径向载荷；推力轴承主要承受轴向载荷；向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。

二、航空材料部分

（一）题目

1.简述铝合金在航空领域的应用及优点。

2.航空用钛合金有哪些主要特性？

3.简述复合材料在航空结构中的应用优势。

（二）答案详解

1.铝合金在航空领域的应用及优点

-应用

-飞机蒙皮：铝合金具有良好的成型性能，可以通过轧制、拉伸等工艺制成各种形状的蒙皮，覆盖在飞机的外表面，起到保护飞机内部结构和减小空气阻力的作用。

-机翼结构：机翼是飞机产生升力的主要部件，铝合金的高强度和较轻的重量使其成为机翼结构的理想材料。例如，机翼的梁、肋等结构件通常采用铝合金制造。

-机身框架：铝合金可以制造机身的框架结构，如隔框、长桁等，为机身提供足够的强度和刚度，保证飞机的整体结构稳定性。

-优点

-密度小：铝合金的密度一般在\(2.6-2.8g/cm3\)之间，约为钢的三分之一，使用铝合金可以大大减轻飞机的重量，从而降低飞机的燃油消耗，提高飞机的飞行性能和经济性。

-比强度高：比强度是指材料的强度与密度之比。铝合金具有较高的比强度，在保证结构强度的前提下，可以使用更薄的材料，进一步减轻结构重量。

-耐腐蚀性好：铝合金表面可以形成一层致密的氧化膜，这层氧化膜可以阻止氧气和水分的进一步侵入，从而提高铝合金的耐腐蚀性能，延长