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轮胎式联轴器标准修订立项报告

RevisionProjectReportforTyreCouplingStandard

摘要

随着我国制造业水平持续提升和装备升级需求日益迫切，对基础配套产品的质量要求不断提高。轮胎式联轴器作为机械传动系统中的关键部件，其标准化水平直接关系到整个装备制造业的发展质量。本报告详细阐述了轮胎式联轴器标准修订项目的立项背景、目的意义、适用范围及主要技术内容。本次标准修订旨在适应市场发展需求，与GB/T3852《联轴器轴孔和联结型式与尺寸》等基础标准保持协调统一，全面提升轮胎式联轴器产品质量。通过优化轴孔型式、性能参数和轮胎体性能指标，采用先进设计手段重新计算转动惯量等关键技术参数，将显著提高产品使用寿命和技术水平。本标准的修订实施将对完善我国联轴器标准体系、促进产品标准化生产、推动行业技术进步具有重要战略意义。

关键词

轮胎式联轴器；标准修订；技术参数；轴孔型式；性能指标；转动惯量；标准化生产

Tyrecoupling;Standardrevision;Technicalparameters;Boretypes;Performanceindicators;Momentofinertia;Standardizedproduction

1引言

轮胎式联轴器作为一种具有良好补偿性能的柔性联轴器，广泛应用于各类机械传动系统，能够有效补偿两轴间的相对位移，吸收振动和冲击，在提升传动系统可靠性和延长设备使用寿命方面发挥着不可替代的作用。随着我国制造业向高质量发展转型，以及《中国制造2025》战略的深入推进，对基础零部件提出了更高要求。现行轮胎式联轴器标准在技术内容、性能指标等方面已不能完全适应当前技术发展和市场需求，亟需进行系统性修订和完善。

本次标准修订工作立足于行业发展现状，紧密结合国内外先进技术趋势，旨在建立更加科学、完善的技术标准体系。修订过程将充分考虑与现有国家标准体系的协调性，特别是与GB/T3852《联轴器轴孔和联结型式与尺寸》等重要基础标准的衔接，确保标准体系的完整性和一致性。通过本次修订，将进一步提升我国轮胎式联轴器产品的国际市场竞争力，为装备制造业升级提供坚实的技术支撑。

2标准修订的目的和意义

2.1适应制造业升级需求

近年来，随着智能制造和工业强基等国家战略的深入实施，我国制造业整体水平显著提升，装备升级步伐不断加快。在这一背景下，作为基础传动部件的轮胎式联轴器面临着更高的质量要求和技术挑战。根据行业调研数据显示，高端装备领域对联轴器的可靠性要求提高了30%以上，使用寿命要求延长了50%以上。现行标准在技术指标、试验方法等方面已不能完全满足高端装备制造的需求，亟需通过标准修订提升技术门槛，推动产品升级。

2.2完善标准体系协调性

标准体系的协调统一是确保产品质量的重要保障。本次修订将重点解决与GB/T3852《联轴器轴孔和联结型式与尺寸》等基础标准的协调性问题。通过统一轴孔型式和联结尺寸，可以有效减少设计选型过程中的不匹配现象，提高零部件的互换性和通用性。据统计，因标准不协调导致的联轴器选型错误约占故障总数的15%，本次修订将从根本上解决这一问题。

2.3提升产品质量和技术水平

通过系统优化轮胎式联轴器的技术参数和性能指标，将显著提升产品质量水平。特别是在传递公称转矩范围（10N·m～25000N·m）内，新标准将建立更加科学合理的分级体系，使产品选型更加精准。同时，结合材料科学和制造工艺的最新进展，优化轮胎体的性能指标，预计可使产品使用寿命提高20%以上，故障率降低15%以上。

2.4促进行业标准化发展

作为联轴器标准体系中的重点项目，本标准的修订实施将带动整个行业的技术进步和标准化进程。通过建立统一的技术规范和检验标准，可以有效规范市场秩序，淘汰落后产能，推动行业向高质量方向发展。据预测，标准实施后，行业内规模以上企业的产品合格率将从目前的85%提升至95%以上。

3范围和主要技术内容

3.1适用范围

本标准适用于两轴线有一定偏移量，工作温度-20℃～80℃，传递公称转矩在10N·m～25000N·m范围内的轮胎式联轴器。这一适用范围涵盖了从小型精密设备到大型重载设备的绝大多数应用场景，具有广泛的适用性。特别需要说明的是，工作温度范围的确定充分考虑了我国不同地域、不同季节的气候条件，以及各类工业环境的热工况要求，确保了产品在各种工况下的可靠性。

3.2主要技术内容

3.2.1型式、基本参数和主要尺寸

本标准系统规定了轮胎式联轴器的结构型式、基本参数和主要尺寸。在结构型式方面，根据联接方式的不同，详细规定了螺栓联接型、夹壳型等主要型式的技术要求。在基本参数方面，除了公称转矩外，还增加了许用转速、补偿能力等关键参数的技术要求。主要