位置感知及背景扫描下软件定义车联网无缝切换方案.pdfVIP

第46卷第3期华侨大学学报（自然科学版）Vol.46No.3

2025年5月JournalofHuaqiaoUniversity(NaturalScience)May2025

D0I:10.11830/ISSN.1000-5013.202412007

位置感知及背景扫描下软件定义

车联网无缝切换方案

陈宏，周雅琴²，蒋文贤

（1.华侨大学信息化建设与管理处，福建厦门361021；

2.华侨大学计算机科学与技术学院，福建厦门361021）

摘要：针对车联网传统架构中集中式方案的信令余与分布式方案的IP重配置瓶颈，提出一种软件定义车

联网无缝切换方案，融合了位置感知、多接口背景扫描与流表动态重定向技术。首先，分析传统集中式架构的

缺陷，以及造成切换延迟过大的原因。然后，依托软件定义网络（SDN)控制器的全局网络视图动态调度能力，

通过预判式扫描优化目标基站选择效率。最后，结合车辆多网络接口的特点，将数据传输与背景扫描任务解

耦，利用多链路负载均衡实现业务无中断迁移。结果表明：文中方案能有效减少切换时延，满足业务的服务质

量(QoS)需求。

关键词：车联网；位置感知；无缝切换；软件定义网络

中图分类号：TP393文献标志码：A文章编号：1000-5013(2025)03-0337-10

SeamlessHandoverSchemeforSoftware-DefinedInternetof

VehiclesWithLocationAwarenessandBackgroundScanning

CHENHong,ZHOUYaqin?,JIANGWenxian?

(1.DepartmentofITDevelopmentandManagement,HuaqiaoUniversity,Xiamen361021,China;

2.CollegeofComputerScienceandTechnology,HuaqiaoUniversity,Xiamen361021,China)

Abstract:ToaddressthesignalingredundancyincentralizedschemesandtheIPreconfigurationbottleneckin

distributedschemeswithintraditionalarchitecturesoftheinternetofvehicles,aseamlesshandoverschemefor

software-definedinternetofvehiclesisproposed,whichintegrateslocationawareness,multi-interfaceback-

groundscanning,anddynamicflowtableredirectiontechniques.First,theshortcomingsoftraditionalcentral-

izedarchitecturesareanalyzed,alongwiththefactorscontributingtoexcessivehandoverdelay.Then,relying

onthedynamicschedulingcapabilityoftheglobalnetworkviewofthesoftware-definednetwork(SDN)con-

troller,thetargetbasestationselectionefficiencyisoptimizedthroughpredi