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雷凌厂家培训

演讲人:XXX

01

培训目标

02

产品知识

03

销售技巧

04

售后服务

05

市场策略

06

考核机制

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培训目标

提升产品专业知识

分析同级竞品(如卡罗拉、思域)的优劣势,帮助参训人员理解雷凌在价格区间(11.38-15.28万元)内的差异化卖点,提升终端销售转化率。

强化市场竞争意识

统一服务标准

规范从接待到交付的全流程服务话术,强调广汽丰田尊享服务理念,增强客户信任度与品牌忠诚度。

通过系统化培训,使销售人员全面掌握2021款雷凌家族的产品特性,包括动力系统(1.2T燃油版与1.8L双擎版差异)、TNGA架构优势及智能安全配置(如TSS智行安全套装),确保向客户传递准确信息。

培训目的与意义

学习成果预期

产品参数精准记忆

参训者需熟记6款燃油版与6款双擎版的核心配置差异(如双擎版标配LED大灯、燃油版入门级无天窗等),并能根据客户预算快速推荐适配车型。

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02

01

实战场景应对能力

通过角色扮演演练客户高频问题(如双擎车型电池寿命、油耗表现),要求参训者能结合WLTC工况数据(双擎版综合油耗4.07L/100km)进行专业解答。

金融方案灵活推荐

掌握厂家金融政策(如2年0息、置换补贴),能针对不同客户需求设计购车方案,提升附加业务(延保、精品加装)渗透率。

整体流程概述

理论课程阶段

涵盖TNGA-C平台技术解析、THSII混动系统工作原理、全系标配8安全气囊等被动安全设计,采用课件讲解+3D动画演示形式,时长约8课时。

终端实战阶段

安排参训人员在4S店进行为期3天的驻店实习,由区域督导现场评估FABE话术运用能力(如强调双擎版城市工况节油30%的客户利益点)。

实操考核阶段

设置动态试驾科目(模拟S弯、紧急制动),重点培训双擎版电机介入时机的平顺性体验,要求学员能向客户演示Eco/Normal/Power三种驾驶模式差异。

02

产品知识

1

2

3

车型系列介绍

2021款雷凌纯汽油版车型

共推出6款配置,售价区间11.38-13.98万元,涵盖进取版、豪华版、运动版等版本,全系标配LED大灯组、8安全气囊和丰田TSS智行安全系统,动力搭载1.2T直喷涡轮增压发动机(最大功率85kW/5200-5600rpm)。

双擎混合动力车型

提供6款配置,售价13.38-15.28万元,采用丰田第四代THSII混动系统,配备1.8L阿特金森循环发动机(72kW)与永磁同步电机(53kW)组合,综合功率90kW,百公里综合油耗低至4.1L,支持EV纯电模式驱动。

特别运动版车型

专属配备网状钢琴黑前格栅、17英寸双色轮毂、运动座椅及红色装饰条,底盘降低20mm并强化悬架支撑性,搭载专属运动驾驶模式。

核心技术特点

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03

TNGA架构优势

基于丰田全球化架构GA-C平台开发,实现低重心设计(发动机安装位置下降20mm),车身刚性提升37%,全车焊点增加至4090个,配备同级罕见的双叉臂式独立后悬架。

智能电混双擎系统

PCU动力控制单元体积减小20%但效率提升10%,镍氢电池组移至后排座椅下方实现50:50前后配重,能量回收系统可覆盖80%日常制动场景。

丰田TSS2.0智行安全套装

包含PCS预碰撞安全系统(可识别行人/自行车)、DRCC动态雷达巡航控制(全速域0-180km/h跟车)、LTA车道循迹辅助(带方向盘纠正功能)和AHB自动调节远光灯系统。

被动安全配置

全系标配8安全气囊(包括同级罕见的驾驶席膝部气囊和副驾驶坐垫气囊),采用GOA高刚性车身结构,前纵梁设计有碰撞能量吸收引导槽,车顶横梁使用1500MPa热成型钢。

安全性能分析

主动安全技术

搭载PKSB泊车防碰撞辅助系统(识别前后方障碍物),配备BSM并线盲点监测和RCTA倒车侧后方预警,混动车型标配ACA主动转向辅助系统(过弯自动修正转向不足)。

智能防盗系统

配备发动机防盗锁止系统(带滚码加密技术)和智能钥匙带防电磁干扰功能,全车玻璃采用防盗设计(需专业工具才能完整拆卸)。

03

销售技巧

客户需求挖掘

通过开放式问题(如“您对车辆有哪些核心需求?”)和封闭式问题(如“您更关注燃油经济性还是动力性能?”)结合,精准定位客户购车动机、使用场景及预算范围。需关注家庭结构、通勤距离等细节,例如对有儿童的家庭推荐后排空间充裕的车型。

留意客户对配置表、试驾环节的反应,如频繁查看安全配置说明可能暗示对主动刹车、气囊数量的重视,需针对性强化TNGA架构下的全系8气囊优势。

主动询问客户对比车型(如轩逸、卡罗拉),通过雷凌全系标配LED大灯、准L2级自动驾驶等差异化配置,建立技术领先认知。

深度沟通与提问技巧

观察非语言信号

竞品对比分析

产品演示要点

优先安排双擎车型试驾,重点演示THSII混动系统在低速静音

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