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第1页,共10页,星期日,2025年,2月5日微动磨损----发生在名义上相对静止,实际上存在循环的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上。其它失效形式:气蚀---气流冲蚀零件表面引起的机械磨损;流体侵蚀---流体冲蚀零件表面引起的机械磨损;电侵蚀---电化学或电离作用引起的机械磨损;轴瓦失效实例:轴瓦磨损表面划伤疲劳点蚀第2页,共10页,星期日,2025年,2月5日汽车用滑动轴承故障原因的平均比率其它气蚀制造精度低腐蚀故障原因6.08.115.911.138.3比率/%6.72.85.55.6比率/%超载对中不良安装误差润滑油不足不干净故障原因二、滑动轴承的材料(一)轴承材料性能的要求1)减摩性----材料副具有较低的摩擦系数。2)耐磨性----材料的抗磨性能,通常以磨损率表示。3)抗胶合----材料的耐热性与抗粘附性。4)摩擦顺应性----材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力。5)嵌入性----材料容纳硬质颗粒嵌入,从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能。6)磨合性----轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后,形成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力。轴承材料是指在轴承结构中直接参与摩擦部分的材料,如轴瓦和轴承衬的材料。第3页,共10页,星期日,2025年,2月5日工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起,性能上取长补短。轴承衬此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热性、工艺性和经济性。能同时满足这些要求的材料是难找的,但应根据具体情况主要的使用要求。滑动轴承材料金属材料非金属材料轴承合金铜合金铝基轴承合金铸铁多孔质金属材料工程塑料碳—石墨橡胶木材(二)常用轴承材料第4页,共10页,星期日,2025年,2月5日1)轴承合金(白合金、巴氏合金)是锡、铅、锑、铜等金属的合金,锡或铅为基体。优点:f小,抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料,常用于高速、重载的轴承。缺点:价格贵、机械强度较差;只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。工作温度:t120℃由于巴式合金熔点低第5页,共10页,星期日,2025年,2月5日2)铜合金优点:青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。工作温度高达250℃。缺点:可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。青铜可以单独制成轴瓦,也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。铝青铜铅青铜锡青铜→中速重载→中速中载→低速重载3)铝基合金铝锡合金:有相当好的耐腐蚀合和较高的疲劳强度,摩擦性能也较好。在部分领域取代了较贵的轴承合金与青铜。4)铸铁:用于不重要、低速轻载轴承。第6页,共10页,星期日,2025年,2月5日含油轴承:用粉末冶金法制作的轴承,具有多孔组织,可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。运转时轴瓦温度升高,由于油的膨胀系数比金属大,油自动进入摩擦表面起到润滑作用。含油轴承加一次油,可使用较长时间。5)多孔质金属材料橡胶轴承:具有较大的弹性,能减轻振动使运转平稳,可用水润滑。常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。工程塑料:具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。缺点:导热性差、膨胀系数大、容易变形。为改善此缺陷,可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。6)非金属材料碳--石墨:是电机电刷常用材料,具有自润滑性,用于不良环境中。木材:具有多孔结构,可在灰尘极多的环境中使用。第7页,共10页,星期日,2025年,2月5日
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