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液压油缸规格型号及应用手册

引言

液压油缸作为液压系统中的核心执行元件，凭借其结构简单、输出力大、传动平稳等显著特点，在工业生产、工程机械、农业机械、航空航天等众多领域发挥着不可或缺的作用。正确理解和选择液压油缸的规格型号，直接关系到整个液压系统的性能、可靠性乃至设备的整体运行效率。本手册旨在系统梳理液压油缸的规格型号构成、主要参数意义及典型应用场景，为相关工程技术人员、采购人员及设备维护人员提供一份实用的参考资料，助力其在实际工作中做出科学合理的选型决策。

一、液压油缸的规格型号构成

液压油缸的规格型号是其各种特性参数的集合与标识，通常由一系列字母、数字及符号按照特定规则组合而成。不同厂家的型号编制方法可能存在差异，但其核心要素基本一致，主要包含以下几个方面：

1.1基本参数

1.1.1缸径(BoreDiameter)

缸径指的是液压缸活塞的直径，是决定油缸输出力大小的关键参数。在相同工作压力下，缸径越大，输出力越大。其单位通常为毫米。

1.1.2活塞杆直径(PistonRodDiameter)

活塞杆直径是指活塞杆的外径，它影响着油缸的伸出力、缩回力以及活塞杆的稳定性。活塞杆直径与缸径的比值需要根据具体工况，如负载特性、运动速度等因素综合确定。

1.1.3行程(Stroke)

行程是指活塞杆从完全缩回状态到完全伸出状态所移动的最大距离，它决定了执行机构的工作范围。单位通常为毫米。

1.1.4工作压力(OperatingPressure)

工作压力指的是油缸在正常工作时所能承受的最大压力，通常以兆帕为单位。该参数必须与系统的工作压力相匹配，以确保油缸安全可靠地运行。

1.1.5安装形式(MountingStyle)

安装形式多样，直接影响油缸在设备上的布置和受力情况。常见的安装形式包括：前法兰、后法兰、耳环（单耳环、双耳环）、耳轴、脚座（前、后）、铰轴等。

1.1.6活塞杆头部连接方式

活塞杆头部用于与负载连接，其形式有外螺纹、内螺纹、销轴孔、T型槽等。

1.1.7缓冲形式(Cushioning)

对于运动速度较高或负载较大的油缸，通常在行程末端设置缓冲装置，如单向节流缓冲、可调缓冲等，以减小冲击，保护设备。

1.2型号解读示例

为便于理解，此处以某一假想的型号为例进行解读（实际型号请参考具体厂家样本）：

示例：HOB-100/63-500-F-A

*HOB：系列代号，表示该油缸为工程用重型拉杆式油缸。

*100：缸径，单位毫米。

*63：活塞杆直径，单位毫米。

*500：行程，单位毫米。

*F：安装形式代号，此处假设“F”代表前法兰安装。

*A：活塞杆头部形式代号，此处假设“A”代表外螺纹连接。

注：不同制造商的型号命名规则差异较大，以上仅为简化示例。实际选型时，务必仔细查阅制造商提供的详细型号说明和样本资料，了解每个字符的确切含义。

二、液压油缸的应用领域与选型要点

液压油缸的应用几乎遍及所有需要实现直线运动或摆动运动，并需要较大力输出的场合。

2.1工业机械领域

*机床行业：用于主轴箱的升降、工作台的移动、夹紧装置等。

*选型要点：定位精度要求较高时，需考虑油缸的导向精度和密封性能；对于夹紧油缸，要注意保压性能。

*注塑机械：用于合模、注射座移动、顶出制品等。

*选型要点：合模油缸需要巨大的锁模力，缸径较大；要求动作平稳，响应迅速。

*压力机械：如液压机、冲压机等，主要用于提供工作压力。

*选型要点：高压、大缸径，结构强度高，往往需要良好的缓冲。

2.2工程机械领域

*挖掘机：动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸，是挖掘机工作装置的核心。

*选型要点：承受剧烈的冲击载荷和变载荷，要求结构坚固，抗疲劳性能好，密封可靠，防尘能力强。

*装载机：动臂油缸、转斗油缸。

*选型要点：重载，工作环境恶劣，需要耐污染、抗冲击。

*起重机：伸缩臂油缸、变幅油缸、支腿油缸。

*选型要点：伸缩臂油缸行程长，精度要求高；支腿油缸要求稳定支撑。

2.3农业机械领域

*拖拉机：悬挂系统油缸、转向油缸。

*选型要点：适应田间恶劣环境，维护方便，成本效益好。

*联合收割机：割台升降油缸、拨禾轮调节油缸等。

*选型要点：动作可靠，体积紧凑。

2.4特种车辆与装备

*环卫车辆：垃圾压缩车的压缩油缸、垃圾车的举升油缸。

*选型要点：大负载，长寿命，安全可靠。

*消防车辆：云梯伸缩油缸、支腿油缸。

*选型要点：高精度，高可靠性，在紧急情况下能稳定工作。

2.5选型的一般步骤与注意事项

1.明确工况需求：

*所需输出力（推力、拉力）