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2025国考南京长航公安行测资料分析必刷题及答案

一、综合分析题（共3题，每题10分）

1.【2025南京长航公安】阅读以下资料，回答问题：

2023年，南京长江航运公安机关辖区共发生水上交通事故12起，同比下降15.3%；水上交通违法查处量达到2568起，同比上升8.2%。其中，超速行驶违法占比最高，达42%，其次是违规操作（占35%）。全年共救助遇险船舶23艘，救助遇险人员186人，比去年同期分别增长5.1%和12.3%。

问题：

（1）2023年，南京长江航运公安机关辖区水上交通事故起数与2022年相比，约减少了多少起？

（2）2023年，超速行驶和违规操作两种违法行为查处量之和占全年违法查处总量的比重是多少？

（3）假设2024年水上交通事故起数同比继续下降10%，预计将发生多少起？

答案及解析：

（1）12起×15.3%≈1.84起，约减少2起。

（2）（2568起×42%+2568起×35%）÷2568起=0.77，即77%。

（3）12起×(1-10%)=10.8起，预计10起。

2.【2025南京长航公安】阅读以下资料，回答问题：

2023年，南京长江航运公安机关辖区重点水域共开展安全检查1200次，发现隐患问题382项，整改完成率98%。其中，船舶消防设备隐患占比最高，达45%；其次是防污染设备（占30%）。全年共开展水上交通安全宣传教育活动56场，覆盖船员及企业负责人超过8000人次，船员持证上岗率从95%提升至98%。

问题：

（1）2023年，未完成整改的隐患问题有多少项？

（2）消防设备隐患和防污染设备隐患查处量之和占全年隐患问题总量的比重是多少？

（3）若2024年计划将船员持证上岗率提升至99%，需新增持证船员多少人？（2023年船员总数按8000人计）

答案及解析：

（1）382项×(1-98%)=7.56项，约8项。

（2）（382项×45%+382项×30%）÷382项=0.75，即75%。

（3）8000人×(99%-98%)=80人。

3.【2025南京长航公安】阅读以下资料，回答问题：

2023年，南京长江航运公安机关辖区水上旅游航线共接待游客35万人次，同比增长18%。其中，长江游船是主要交通工具，占航线总运量的60%；快艇和游轮分别占25%和15%。全年共发生水上旅游安全事件3起，均得到及时处置，未造成人员伤亡。游客满意度调查显示，安全防护措施满意度达90%，但部分游客反映航线拥挤问题。

问题：

（1）2023年，长江游船和快艇两种交通工具接待游客量之和占航线总运量的比重是多少？

（2）若2024年游客量继续增长20%，预计长江游船接待游客量将达到多少万人次？

（3）若要使快艇和游轮接待游客量占比保持不变，2024年快艇和游轮接待游客量分别需增加多少万人次？（2023年游客总量按35万人次计）

答案及解析：

（1）（35万人次×60%+35万人次×25%）÷35万人次=0.75，即75%。

（2）35万人次×(1+20%)×60%=25.2万人次。

（3）快艇：35万人次×(1+20%)×25%-35万人次×25%=3.5万人次；游轮：35万人次×(1+20%)×15%-35万人次×15%=2.1万人次。

二、增长率计算题（共4题，每题3分）

4.【2025南京长航公安】2023年，南京长江航运公安机关辖区水上货运量达到120万吨，同比增长12%；2022年水上货运量为多少万吨？

答案及解析：

120万吨÷(1+12%)≈107万吨。

5.【2025南京长航公安】2023年，南京长江航运公安机关辖区水上客运量达到50万人次，同比下降5%；2022年水上客运量为多少万人次？

答案及解析：

50万人次÷(1-5%)≈52.63万人次。

6.【2025南京长航公安】2023年，南京长江航运公安机关辖区水上交通违法查处量同比增长8.2%，若2022年违法查处量为2400起，2023年查处量是多少起？

答案及解析：

2400起×(1+8.2%)=2596.8起，约2597起。

7.【2025南京长航公安】2023年，南京长江航运公安机关辖区水上救助遇险船舶数量同比增长5.1%，若2022年救助船舶数量为20艘，2023年救助了多少艘？

答案及解析：

20艘×(1+5.1%)=21.02艘，约21艘。

三、增长量计算题（共4题，每题3分）

8.【2025南京长航公安】2023年，南京长江航运公安机关辖区水上交通事故起数同比下