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湘教版地理必修2第三单元区域产业活动(第四节)单元测试
(90分钟100分)
第Ⅰ卷单项选择题(2×22=44分)
本卷共22小题。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
蜂农为了“追花夺蜜”,往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路,读图完成1~2题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是()
A.航空运输B.内河航运C.铁路运输D.公路运输
2.蜂农选择该运输方式的最大优点是()
A.速度快B.运量大C.灵活机动D.能耗低
3.六省(市区)中,东部公路网密度大于西部,其自然影响因素主要是()
A.地形B.水文C.气候D.矿产资源
4.浙江省公路货运量占总货运量比重小的原因可能是()
A.地质灾害频发B.公路里程短C.运输方式多样D.经济水平低
读两洋铁路意向图,完成5~6题。
5.下列路段铁路建设难度最大的是()
A.①②之间B.②③之间C.③④之间D.④⑤之间
6.若该铁路建成,则()
A.巴拿马运河航运价值大减B.苏伊士运河航运沿线城市全面衰落
C.铁路端点城市转口贸易快速发展D.②③段成为沿线人口最密集的地段
列车在高速通过弯道时由于惯性有向弯道外侧翻车的危险,因此在铁路的设计和建造时,对不同速度等级的铁路规定了车辆可以安全通过的圆曲线的最小半径,即线路的最小曲线半径R。读某区域铁路线路设计示意图,完成7~8题。
7.该段铁路选线最大的限制因素是()
A.聚落B.河流C.地质D.地形
8.我国京沪、沪昆等高铁最小曲线半径R值一般大于7000m,部分甚至达到9000~12019m,主要目的是()
①确保行车安全②缩短距离③节约耕地④避开不良地形、地质条件
A.①②B.③④C.①③D.②④
近年来,北京市大力发展地铁交通。在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现。据此完成9~10题。
9.在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现,体现出()
A.交通是影响特大城市发展的关键因素???B.交通是影响住宅区选址的首要因素
C.交通运输方式变化直接影响城市的兴衰?D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式
10.与乘坐公交车相比,选择地铁出行更()
A.廉价???B.安全C.快捷???D.灵活
合肥高铁南客站、长途汽车站、公交站、出租车场站等通过地下通道完全联通,实现垂直换乘。据此,完成11~12题。
11.材料体现了现代交通的()
A.高速化特点B.大型化特点C.网络化特点D.专业化特点
12.我国不少城市的高铁站一般为新建车站,且多与城区有较远的距离。这样建设的目的是()
①可减低用地成本②加快高铁站所在郊区城市化进程③方便旅客乘车及到站旅客的集散④减少与老城区交通的相互干扰
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④
读上海交通图,完成13~14题。
13.下列商业网点中,租金水平最高的是()
A.莘庄B.徐家汇C.南京路D.花木
14.上海限制外地部分车辆进入内环、中环部分路段,主要目的是()
A.促进公交事业的发展B.提高地铁上座率
C.减缓交通拥堵D.保证市内车辆的燃油供应
2019年12月26日,长株潭城际铁路正式开通。株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市的城际铁路,全长2104.36千米,共设24站。长株潭城际铁路干线最高运行时速为200千米/小时,长株潭三市之间的交通缩短为30分钟以内。读长株潭城际铁路线路及站点示意图和株洲建成区分布图,完成15~16题。
15.影响株洲现代城区形态的主要因素是()
A.湘江B.浙赣铁路C.京广铁路D.湘黔铁路
16.长株潭城际铁路开通将()
A.加速长沙城区向南发展B.加速株洲城区向南发展
C.加速湘潭城区向南发展D.加速长沙城区向东发展
读北京市建材商城分布示意图,完成17~18题。
17.关于图中所示的北京市建材商城分布的主要城区及原因的叙述,正确的是()
A.二、三环路沿线,接近城区
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