2025年芜湖市第二十四届中等职业学校职业技能大赛“智能网联汽车技术”赛项竞赛规程.docxVIP

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芜湖市第二十四届中等职业学校职业技能大赛智能网联汽车技术赛项竞赛规程

一、赛项名称

赛项名称：智能网联汽车技术

赛项组别：中职组

赛项归属：装备制造类

二、竞赛目的

国务院关于印发《中国制造2025》的通知、2020年《智能汽车创新发展战略》、2021年《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)规划》明确提出2035年实现高度自动驾驶智能网联汽车规模化应用。据调研情况显示，2022年国内乘用车批发销量为2356.3万辆，其中L2级渗透率为27.1%,L3+渗透率为0.1%,随着智能网联汽车市场规模逐步扩大及产业发展，也诞生了大批相关的生产制造、研发测试、试制装调的现场工程师岗位需求，然而智能网联汽车专业人才缺乏、从业人员知识结构和技能单一问题日益突出。

结合教育部办公厅等五部门发布的实施职业教育现场工程师专项培养计划，到2025年累计不少于500所职业院校、1000家企业参加项目实施，培养不少于20万名现场工程师，探索形成一套先进的培养现场工程师的标准育人模式，譬如技术服务工程师、现场测试工程师等。以大赛为契机，通过大赛活动面向社会公开化、标准化，促进职业院校智能网联汽车相关专业的发展，推动职院院校与区域内的

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智能网联汽车产业企业合作，全面检验智能网联汽车跨专业人才培养的成效，满足市场对智能网联汽车跨专业复合人才的迫切需求，打造新时代下的现场工程师，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，服务国家智能网联汽车技术产业发展战略。

三、竞赛内容

智能网联汽车不仅涵盖了传统汽车领域机械硬件控制原理、而且还融入了智能传感技术、现代通信网络技术、高精度地图技术、嵌入式人工智能和AUTOSAR汽车开放系统架构技术等多学科知识，是一个复杂的非线性系统，软件定义汽车已成为汽车产业近年来达成的共识发展趋势。

比赛采用实操考核形式，分“智能网联汽车关键技术答疑”、“智能网联汽车整车安装与调试”、“智能网联汽车道路场景测试”三个竞赛任务进行。理论考核融入实操考核中，参赛队在完成实操考核同时，应填写选手报告单，项目模块配分见表1。

表1竞赛内容

序号

工作任务

比赛时限

成绩分值

1

智能网联汽车关键技术答疑

15分钟

10分

2

智能网联汽车整车安装与调试

60分钟

50分

3

智能网联汽车道路场景测试

40分

总计

75分钟

100分

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注：比赛期间，选手因操作不当，损坏设备，扣10分；因设备出现故障影响正常比赛，误时少于3分钟，一律不做加时处理；另因设备出现问题，不是选手个人因素导致比赛延误的可进行补时。误时超过3分钟的，最终由裁判和裁判长共同确定加时时长。

四、竞赛方式

(一)组队方式

竞赛以线下团体赛方式进行，每校限报2队，每队限报2名选手，同一学校相同项目报名参赛队不超过1支，不得跨校组队；指导教师须为本校专兼职教师，每队限报1-2名指导教师。

参赛选手须为应届中职学校的新能源汽车制造与检测、汽车电子技术应用、新能源汽车装调与检修以及电子信息类和计算机类等相关专业中等职业学校(含技工学校，技师学院的中级工班)全日制在籍学生学生。五年制高职学生仅限一至三年级(含三年级)的学生。同一学校可以跨专业组队参加竞赛。

(二)竞赛分组

竞赛前抽签确定选手考号。

五、竞赛日程安排

赛程1天，其中正式比赛1天，其竞赛日程安排详见后期赛程指南。

六、竞赛试题

本赛项采用公开样题模式，按照竞赛规程的内容要求，专家组编制样题，赛项组委会在开赛前公布样题。

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正式比赛试题由专家组依据竞赛规程和样题模式进行编制。正式比赛时，从试题库中随机任意抽取一套试题作为比赛用题。

工作任务展示

1.智能网联汽车关键技术答疑

本项目主要考查选手对智能网联汽车关键技术的原理理解，选手需要提前准备关于此次竞赛智能网联整车系统原理的答辩材料，系统的阐述自身对于此次竞赛中的智能网联汽车原理的理解，在15分钟内，可从“感知-决策-控制”三个维度展开原理论述，并系统性的讲解在可能遇到的故障问题时，自身预备的解题思路和方法，并能准确的回答裁判专家的问题，整体比赛设计不是简单重复性的单一技能的比拼，还要考察选手真正的思维理解能力、协作能力、应变能力、语言表达能力。

2.智能网联汽车整车安装与调试

本项目主要考查选手对智能汽车整体结构的认知，能熟练分辨激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器及其数据线、电源线接口，能熟练安装并调测其功能。要求选手在规定时间内完成智能驾驶相关传感器的安装、调试、标定、可视化传感器数据；测试计算平台相关感知通信接口，如CAN/CANFD通信接口、以太网通信接口、UART通信接口等，完成多传感器整车感知系统标定；并在安装过