机动车维修质量检验员基础知识题库以及答案.docxVIP

机动车维修质量检验员基础知识题库以及答案

1.机动车维修质量检验员的主要职责包括哪些方面？

答案：主要职责包括：（1）执行维修质量检验标准，对维修过程中的关键工序（如发动机装配、制动系统调整）进行过程检验并记录；（2）对竣工车辆进行全面质量检验，重点核查安全性能（制动、转向、灯光）、排放指标及主要部件装配精度；（3）判定检验结果，对合格车辆签发竣工出厂合格证，对不合格车辆提出返修意见并跟踪处理；（4）参与维修质量问题分析，协助技术人员制定改进措施；（5）维护检验设备，确保检测数据准确可靠；（6）保管检验记录及相关档案，确保可追溯性。

2.《机动车维修管理规定》对维修企业的质量检验制度有哪些具体要求？

答案：规定要求维修企业需建立并执行严格的质量检验制度，具体包括：（1）配备与维修类别相适应的专职质量检验员（一类维修企业至少2名，二类至少1名）；（2）检验员需具备相应的专业知识和操作技能，经交通运输管理部门考核合格；（3）明确过程检验与竣工检验的项目、方法及判定标准；（4）检验记录需完整存档，保存期不少于2年（危运车辆不少于3年）；（5）竣工车辆必须经检验合格并签发合格证后方可交付用户。

3.汽车发动机大修竣工后，气缸压力应满足哪些要求？各缸压力差的允许范围是多少？

答案：根据GB/T15746.2《汽车维修质量检查评定标准发动机大修》，汽油发动机大修后气缸压力应不低于原设计规定值的90%（通常≥0.8MPa），柴油发动机应不低于原设计值的95%（通常≥2.5MPa）。各缸压力差：汽油机应≤10%，柴油机应≤8%（以最高缸压力为基准）。

4.转向系统检验中，转向盘自由行程的标准是什么？哪些部件磨损会导致自由行程过大？

答案：转向盘自由行程标准：乘用车应≤15°，其他车辆应≤25°。导致自由行程过大的常见部件磨损包括：转向器内部齿轮副间隙（如循环球式转向器齿条与齿扇磨损）、转向拉杆球头销与座的间隙、转向节主销与衬套的间隙、转向柱万向节松旷等。

5.轮胎规格“205/55R1691V”各参数的含义是什么？检验时需重点关注哪些指标？

答案：参数含义：205为轮胎断面宽度（mm），55为扁平比（断面高度/断面宽度×100%），R为子午线结构，16为轮辋直径（英寸），91为负荷指数（单胎最大负荷615kg），V为速度级别（最高速度240km/h）。检验重点：（1）轮胎花纹深度（乘用车≥1.6mm，其他车辆≥3.2mm）；（2）胎面是否有割伤、鼓包（伤口长度≤25mm，深度≤帘布层）；（3）左右轮胎规格、花纹是否一致（偏差≤2个速度级别或1个负荷指数）；（4）轮胎气压（误差≤±10%标准值）。

6.汽车空调系统竣工检验的主要项目有哪些？制冷效果的判定标准是什么？

答案：主要检验项目：（1）空调系统密封性（用电子检漏仪检测，泄漏量≤3g/年）；（2）压缩机工作状态（电磁离合器接合是否顺畅，皮带张紧力是否符合要求）；（3）制冷剂充注量（误差≤±5%标注值）；（4）出风口温度（环境温度3035℃时，出风口温度应≤10℃）；（5）空调控制功能（内外循环切换、风量调节、温度调节是否正常）。制冷效果判定：在环境温度30℃、发动机转速2000r/min、空调最大制冷模式下，3分钟内出风口温度应降至12℃以下，5分钟内降至8℃以下。

7.柴油车颗粒捕集器（DPF）堵塞的主要原因是什么？检验时如何判断其工作状态？

答案：堵塞主要原因：（1）长期短距离低速行驶，导致DPF无法完成主动再生（温度不足）；（2）燃油含硫量过高（＞10ppm），生成硫酸盐颗粒附着在载体上；（3）发动机燃烧不充分（如喷油器泄漏、进气量不足），产生过多碳烟颗粒。检验方法：（1）用诊断仪读取DPF压差传感器数据（正常工作时前后压差≤20kPa，堵塞时＞50kPa）；（2）观察发动机故障灯（DPF堵塞会触发OBD系统报警）；（3）路试时检查加速性能（堵塞会导致动力下降、油耗增加）；（4）拆解检查载体表面（正常呈灰黑色，堵塞时可见明显积碳层，孔隙被覆盖＞30%）。

8.汽车电气系统检验中，蓄电池的主要检测项目有哪些？各项目的合格标准是什么？

答案：检测项目及标准：（1）电压测量：静态电压（熄火状态）≥12.4V（充足电），启动时电压≥9.6V（否则可能无法启动）；（2）电解液密度（仅针对可维护电池）：25℃时密度应为1.261.28g/cm3（充足电），放电后每下降0.01g/cm3相当于放电6%；（3）负载测试：用放电叉以3倍额定容量电流放电15秒，电压应≥9.6V（60Ah电池放电电流180A）；（4）极柱状态：无氧化腐蚀（氧化物厚度≤0.5mm），连接电阻≤10mΩ（用万用表测量极柱与线端电压降）；（5）外