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  • 2025-10-25 发布于广东
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地下工程养护工程施工方案

一、工程概况

本工程为XX市轨道交通3号线地下区间及车站养护工程,线路全长12.5km,含地下车站5座、区间隧道4段,建成运营已8年。工程主要功能为城市轨道交通客运服务,设计使用年限为100年,目前主体结构存在局部裂缝、渗漏,机电系统及附属设施出现老化、功能衰退等问题,需进行系统性养护施工。

工程位置位于XX市主城区,沿线穿越繁华商业区、居民区及河流,周边地下管线密集,包括给水、排水、燃气、电力等管线,埋深1.5-3.0m,与地下结构最小水平距离约5.0m。地面交通繁忙,日均车流量约5万辆,施工期间需保障既有交通通行及轨道交通正常运营。

主体结构形式为箱型框架结构,车站采用明挖法施工,区间隧道采用盾构法施工,主体结构混凝土强度等级为C35,抗渗等级为P8。主要附属设施包括排水系统、消防系统、通风系统、照明系统及导向标识系统等。

养护工程主要内容包括:主体结构裂缝修补与渗漏治理(累计裂缝长度约800m,渗漏点32处),区间隧道管片接缝防水修复(累计长度5.2km),机电系统维护(风机12台、水泵8台、配电柜15台),路面及排水设施修复(面积约3000㎡)。

工程所处区域属亚热带季风气候,年平均气温19.2℃,年降雨量约1600mm,雨季集中在4-9月,施工期间需考虑降水对混凝土养护及渗漏治理的影响。地下水位埋深约2.0-4.0m,土层以粉质黏土、砂卵石为

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