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2025年内河船员考试（船舶驾驶与管理5502·二类驾驶员）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、内河船舶AIS操作中，实时监控功能主要用于（）

A.船舶定位校准

B.实时监控周围船舶

C.船员身份验证

D.电子海图更新

【参考答案】B

【解析】AIS监控功能通过接收其他船舶的定位信息，帮助驾驶员掌握周围动态，避免碰撞。选项A属于GPS功能，为船员管理系统，D为电子海图更新功能，均与实时监控无关。

2、船舶靠泊时，甲板部人员发现缆绳受力异常，应立即采取（）

A.继续完成装卸作业

B.向船长报告并停止作业

C.自行调整缆绳

D.通知岸电人员

【参考答案】B

【解析】《内河船舶靠离泊作业安全规范》要求发现异常立即停止作业并报告。选项A违反安全原则，C属于越权操作，D与缆绳无关。

3、船舶在能见度不足2海里时，应开启（）

A.红色舷灯

B.蓝色舷灯

C.红绿舷灯

D.环形闪光灯

【参考答案】D

【解析】《内河船舶航行规则》规定，能见度不足2海里需开启环形闪光灯（绿色）。选项A/B为白天信号，C为白天舷灯组合，均不符合要求。

4、船舶配员证书的有效期是（）

A.3年

B.5年

C.10年

D.永久有效

【参考答案】A

【解析】《船员条例》规定，内河船员适任证书有效期3年，需定期培训考核。选项B适用于远洋船员，C/D为错误选项。

5、船舶配载计划中，液货舱装载液体散货时，应重点检查（）

A.船体结构强度

B.舱盖密封性

C.船员操作手册

D.船舶吃水记录

【参考答案】A

【解析】液货舱装载需校核舱容表与结构强度，防止超载或结构损伤。选项B为甲板货检查重点，C/D与本题无关。

6、船舶在VTS中心收到航行警告后，应于收到后（）内提交确认报告

A.1小时

B.2小时

C.4小时

D.无需报告

【参考答案】B

【解析】《内河船舶VTS管理规则》规定，航行警告需在2小时内确认并反馈。选项A/B接近但选最短时限，C/D不符合规定。

7、操纵中，舵效不足时，应优先采取（）措施

A.增加舵角

B.加大主机转速

C.启用应急舵

D.调整压载水

【参考答案】A

【解析】舵效不足时，优先通过增加舵角改善操纵性。选项B可能加剧横移，C为极端措施，D与舵无直接关联。

8、船舶应急消防演习中，CO?灭火器使用前需检查（）

A.灭火剂存量

B.管道压力

C.燃烧时间

D.人员资质

【参考答案】B

【解析】CO?灭火器需确认压力表正常，确保管道无泄漏。选项A为存量检查，B为压力检查，C/D与使用前检查无关。

9、船舶靠泊时，甲板部应至少每（）小时检查一次缆绳受力情况

A.0.5

B.1

C.2

D.4

【参考答案】C

【解析】《内河船舶靠离泊作业安全规范》要求每小时检查一次，但考虑到作业连续性，实际操作中每2小时检查更为合理。选项A/B/C均可能，但以官方规范为准。

10、船舶在能见度不足1海里时，应同时开启（）

【选项A.红绿舷灯B.红色舷灯C.红色闪光灯D.航行灯和雾号

【参考答案】D

【解析】《内河船舶航行规则》规定，能见度不足1海里需同时开启灯和雾号。选项A/B为白天信号，C缺少雾号功能。

11、根据《内河船舶操纵技术规则》，船舶在航时发现前船舵效不足，应采取哪种操作方式？A.立即减小油门B.同时压左舵和右舵C.持续鸣放三声长声D.持续鸣放两声短声

A.立即减小油门

B.同时压左舵和右舵

C.持续鸣放三声长声

D.持续鸣放两声短声

【参考答案】A

【解析】《内河船舶技术规则》第5.3条要求舵效不足时，应减速以降低航速，同时鸣放两声短声。选项A符合减速原则，选项B可能加剧舵效问题，选项C和D不符合鸣放规则。

12、船舶在狭窄航道会遇时，应优先遵守哪种避让原则？A.让路船主动避让B.航速较快船让路C.航道内船舶优先D.最后到达的船舶避让

A.让路船主动避让

B.航速较快船让路

C.航道内船舶优先

D.最后到达的船舶避让

【参考答案】A

【解析】《内河交通事故预防规则》第.2条明确规定会遇避让原则为让路船主动避让，无论航速或位置。选项B混淆了航速与避让权，选项C和D无明确依据。

13、内河船舶灭火器应配备在哪种位置？A驾驶室仅1个B.每层甲板2个C.主机舱与轮机舱1个D.全船任意位置

A.驾驶室仅1

B.每层甲板2个

C.主机舱与轮机舱各1个

D.全船任意位置

【参考答案】C

【解析】《内河船舶消防救生设备配置标准》第4.3条要求主机舱和轮机舱必须各配置1个ABC4型灭火器。选项A未覆盖关键区域，选项B不符合数量要求，选项D位置不明确。

14、船舶在能见度不足时，应采取哪种航速