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2025年公路工程试验检测师资格考试（道路工程）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《公路路基路面试验检测规程》（JTGE20-2011），沥青混合料最佳油石比通常通过以下哪种方法确定？

.目标配比法

B.热拌试验法

C.冷弯试验法

D.回弹模量试验法

【参考答案】A

【解析】目标配比法通过设计空隙率、矿料间隙率等参数反推最佳油石比，是沥青混合料配合比设计的主要方法。热拌试验法（B）用于验证施工温度，冷弯试验（C）检测低温性能，回弹模量试验（D）用于路基评价，均不直接确定最佳油石比。

2、混凝土抗压强度试块养护28天后，若测得强度值为32.5MPa，其强度等级应评定为？

A.C30

B.C35

C.C40

D.C45

【参考答案】A

【解析】根据《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2015），抗压强度标准值以试块平均值确定，C30对应28天强度≥30MPa且≤35MPa。32.5MPa在范围内，故为C30。

3、路基压实度检测中，核子密度仪测得压实度结果为98.5%，若最大干密度为18.5t/m3，现场含水量为6%，是否合格？

A.合格

B.不合格

C.需复测

D.取决于击实次数

【参考答案】A

【解析】压实度=（现场干密度/最大干密度）×100%。现场干密度=18.5/(1+6%×0.01)=18.46t/m3，压实度=18.46/18.5×100%=99.8%，超过98%标准，故合格。

4、弯沉检测中，贝克曼梁法测得弯沉值25cm，若标准轴载为20kN，弯沉合格值范围是？

A.20-40cm

B.15-30cm

C.10-25cm

D.5-20cm

【参考答案】B

【解析】根据《公路路基设计规范》（JTGD30-2015），标准轴载20kN下，合格弯沉值范围为15-30cm。25cm在此范围内，故B正确。

5、砂石骨料级配不良会导致沥青路面出现哪种病害？

【】A.裂纹

B.车辙

C.变形

D.泛油

【参考答案】B

【解析】级配时，粗细颗粒空隙率大，沥青膜厚度不足，导致车辙。裂纹（A）多因温度应力，变形（C）与路基有关，泛油（D）与油石比过高相关。

6、混凝土抗冻性试验中，试件需在-15℃养护4h后进行冻融循环，若冻融次数达300次后强度损失不超过？

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【参考答案】A

【解析】《公路水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2015）规定，抗冻性要求冻融300次后强度损失≤5%。其他选项对应不同标准，如B为抗渗等级。

7、沥青路面厚度检测中，跨膜弯沉仪（CTAB）适用于？

A.新铺路面

B.老旧路面

C.水泥路面

D.砾石路面

【参考答案】B

【解析】CTAB通过测定弯沉值反推厚度，适用于旧沥青路面，需配合芯样修正。新铺路面（A）核子密度仪，水泥路面（C）不适用，砾石路面（D）需特殊修正。

8、水泥稳定碎石混合料最佳含水量检测中，击实功为2548次/m3时，最佳含水量范围？

A.6%-8%

B.8%-10%

C.10%-12%

D.12%-14%

【参考答案】B

【解析】《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE20-2011）规定，击实功2548次/m3时，水泥稳定碎石最佳含水量为8%-10%。其他击实功对应不同范围。

9、路基填筑分层厚度不宜超过？

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【参考答案】B

【解析】《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2016）规定，路基填筑分层厚度不超过1.0m，且压实度需达到设计要求。超过1.0易导致压实不均。

10、根据《公路路基设计规范》（JTGD30），路基压实度检测中，当压实遍数达到多少次且稳定后，可停止检测。

A.5次

B.6次

C.7次

D.8次

【参考答案】B

【解析】路基压实度检测需连续检测3个以上同一点位，当压实遍数达到6次且压实度稳定（误差≤1%），表明压实作业达标。规范明确要求采用击实试验确定最大干密度，检测时需控制实功与设计要求一致。

11、沥青混合料马歇尔稳定度试验中，试件高度为100mm时，标准击实功为多少次/平方厘米？

A.25次

B.50次

C.75次

D.100次

【参考答案】B

【解析】马歇尔试验标准击实次数根据试件高度设定：100mm时对应50次/平方厘米（25次×2面），150mm时为次。击实功直接影响混合料空隙率，需与设计文件要求匹配。

12、混凝土抗压强度检测中，标准养护试件28天强度与同条件养护试件强度之差不得小于多少？

A.5MPa

B.10MPa

C.15MPa

D.20MPa

【参考答案】A