汽车专用万用表的使用讲课文档.pptVIP

汽车专用万用表的使用第1页，共33页。汽车专用万用表的使用第2页，共33页。万用表和试灯的使用学习目标：试灯的使用方法和注意事项掌握万用表的基本使用方法能记住测量时表笔的连接形式熟练掌握表的使用要求和注意事项第3页，共33页。试灯试灯分为几种？检测电控系统时需要用哪一种？为什么？在拆电脑板的时候怎样去除手上的静电？在拔电控系统插头的时候是否需要断电？第4页，共33页。灯泡和LED的区别灯泡：有负载，小电压点不亮LED灯：没有负载，只需要很小的电压就可以点亮用试灯如何测电缆有没有虚接？用21W灯泡测喷油器信号，灯不亮，用LED灯测灯亮，为什么？通常电控系统用LED灯或5W的小灯，其他地方测量可用21W或者5W的灯泡第5页，共33页。万用表的种类指针式数字式第6页，共33页。MF47-1型指针式万用表普通指针式万用表的测量原理是把被测电量、电压、电流、电阻等都转换成电流信号，使磁电式表头指针偏转一定角度，并与输入量保持一种对应关系。通过指针的读数和量程的选择来完成测量的。第7页，共33页。DY2201A型数字式汽车万用表第8页，共33页。1、开关介绍电源开关屏幕锁定第9页，共33页。2、功能介绍电阻直流电压交流电压转速温度插孔闭合角第10页，共33页。蜂鸣档检测二极管占空比温度直流电流交流电流晶体管第11页，共33页。检测晶体管极性第12页，共33页。3、插孔介绍（3红1黑）测电流时接其它接黑表笔第13页，共33页。1.电阻的测量（Ω）档位置于电阻测量档，红黑表笔接在被测设备（电阻）两端。方法：指针表测量电阻前必须调零，确保测量数据准确。（1）表笔插到相应的孔内。（2）估算电阻大小，选择相应的档位。（无法确定时随便选一档位进行初测）（3）测量时与被测量设备并联，设备断电测量，测量受其它设备影响时设备要脱离电路测量。（4）指针表档位乘刻度读数，数字表显示相应的值，为‘0’时，档位打得太大，为‘1’时档位打得过小。电阻的测量第14页，共33页。这七个档是电阻测量档，上面标示的是各档所能测量的最大值。可用来测量导线的通断，电阻值的大小，当你用某个量程测电阻时如果显示为“1”时，表示你所先的量程小了，也就是说超量程了，这时你要换一个更大的量程来测量！注意：测量电阻时断电在常温下测量；表笔用法：红表笔插入标有“Ω”孔中!1MΩ=1x103KΩ1KΩ=1x103Ω第15页，共33页。电阻的测量用电阻挡测线圈时：量程尽量小用电阻挡测传感器时：量程尽量大曲轴位置传感器分为三种：磁电式、光电式、霍尔式。磁电式的电阻大概是600-750欧。火花塞分为有电阻和无电阻两种，哪种好？有电阻的火花塞电阻大概是5-10千欧。第16页，共33页。2.电压的测量（～V-V）档位置于电压测量档，红黑表笔接在被测设备两端。方法：（1）表笔插到相应的孔内。（2）估算电压大小，选择相应的档位（无法确定时从大档打到小档）（3）测量时与被测量设备并联。指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。前面有“一”说明电压实际方向与测量表笔方向相反。第17页，共33页。先区分交、直流电，六个档上的数字代表这六个档所能测量的最大电压值注意：电压的测量是将表并入被测电路；表笔用法：红表笔插入标有“V”孔中!1kv=1x103V1v=1x103mV第18页，共33页。用万用表检测电压1）用电压挡如何测量发电机有没有发电？2）汽车大灯不亮，怎样检测故障？3）起动时起动机转数少，可能是哪里的问题？如何用电压挡确认故障？4）如何测量氧传感器？测量氧传感器时需要注意什么？5）如何用万用表测电瓶好坏？第19页，共33页。万用表转速的测量3转速的测量现在汽车的转速信号是哪里来？以前的汽车转速信号是从哪里来？万用表转速挡只适合用分电器式的发动机。来一辆电控汽车，转速表不走，怎么判断故障？第20页，共33页。万用表转速测量1）判断转速表是不是坏了，可以用车速表上的转速信号线不停的搭，人为制造脉冲信号，看车速表动不动。2）拿两根线从曲轴位置传感器接到仪表，再看转速表是否转。第21页，共33页。万用表闭合角测量4闭合角（DEWLL）测量闭合角测量范围：有分电器点火系统，