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施工道路交通安全管理制度

道路交通安全是铁路运输生产安全的一个重要组成部分。机动车驾驶安全责任等同于铁路行车安全责任。

一、汽车安全管理

1、各工区，要严格执行上级有关汽车安全管理的文件精神，进一步加强工区车辆的日常管理，并结合实际制定有针对性的措施和办法，教育职工上下班途中严格遵守交通规则，坚决遏制道路交通事故发生。

2、司机出乘对车辆要实行“两检制”：即出车前、收车后必须对车辆进行安全检查，确保车况良好。行车中做到“六不”：不“带病”出车；不酒后开车；不私自将车交他人驾驶；不违章驾驶；不开赌气车；不开“英雄”车，严防各类汽车发生道路交通事故。

3、汽车司机要严格按派车单指定的路径行驶，不得擅自超范围或变更路径，如确需超出范围或变更路径，必须经带车人同意并在派车单上签认后，方准行驶。

4、汽车司机行车时必须随身携带“二证”(即：驾驶证、行车证)及相关证件，确保齐全有效并妥善保管；车辆停止运行时，应停放于安全处所并锁好车门。

5、遇暴风、雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气及路况不明时，严禁盲目动车。

6、汽车驾驶员及带车人员要做到“八严禁”：即严禁超速驾驶；严禁载人超员；严禁人货混装；严禁在车内嬉戏打闹；严禁坐车帮；严禁将身体任何部位探出车身；严禁汽车司机情况不明盲目动车；严禁车末停稳上、下车。

7、接送职工上、下班时，指派干部跟车，负责对汽车驾驶员进行安全指导、车辆运行安全。严禁非本单位职工及其他人员搭乘车。

8、发生职工上下班途中的交通事故(包括单位的机动车辆的交通事故)，要协助地方交警部门进行事故调查和处理，及时将地方交警部门对事故的认定、处理情况，报上级有关部门，由上级部门按照有关规定，对事故责任进行调查和上报处理。

9、今后凡发生职工道路交通伤亡情况，不论何种原因，均要按《铁路企业伤亡事故处理规则》，在规定的时间内，将有关情况上报，逾期不报按隐瞒事故处理。

二、摩托车管理

1、职工驾驶摩托车上下班要严格执行“四必须、四禁止”即：必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》；必须“三证”齐全，必须带头盔；必须参加人身及车辆保险。严禁违章驾驶；严禁酒后驾车；严禁开英雄车，严禁开赌气车。

2、班组负责人班前须对职工进行针对性的安全教育，做到教育有记录、有签认。不准将摩托车借给无证人员驾驶，不准在恶劣天气驾驶摩托车，不准在网内线路两侧驾驶摩托车和携带作业工具。

3、要进一步完善摩托车安全管理措施，加强摩托车的安全管理，加大检查、考核力度，严防管内摩托车道路交通人身伤亡事故的发生。

4、厂每年对管内干部、职工驾驶摩托车上下班的情况进行一次调查，经核实相关手续齐全后，与其签订安全责任状。对手续不全或新购的车辆，待相关手续办理齐全后，再签订责任状。对驾驶“三无”车辆上下班的职工，确保所驾驶的车辆符合《中华人民共和国道路交通安全法》。

5、凡是驾驶摩托车上下班，违反《中华人民共和国道路交通安全法》而发生交通事故的，一切后果及经济损失由本人承担。

6、如发生道路交通事故，要立即报警并保护好事故现场，积极协助有关部门进行处理。

三、考核办法

1、汽车驾驶员凡是违反有关规定及要求者，一律按照上级有关规定进行考核。

2、凡驾驶“三无”摩托车(无牌、无驾照、无保险)的职工，必须立即停止使用所驾驶的摩托车，并到有关部门办齐相关手续。否则，将一律按违章论处。

3、班组日常要加强职工对法律、法规、安全及有关文件的学习，教育、督促和监督职工遵守交通法规，制止职工驾驶“三无”摩托车上下班，杜绝发生道路交通事故，确保职工人身安全。从发文之日起，凡发现所属班组职工有驾驶“三无”摩托车上下班者，工长按B类违章考核。

4、工区在执行各项管理制度上不严，落实安全防范措施上不力，造成班组职工发生道路交通伤亡事故的，将对工区领导进行考核。

5、职工驾驶摩托车上下班不戴头盔者，按B类违章处理。

6、凡发生下列情况之一者，按C类违章处理。

(1)、“三证”不全者。

(2)、未参加人身及车辆保险者。

(3)、酒后驾车、开英雄车及赌气车。

(4)、恶劣天气驾驶摩托车者。