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交通标示牌拆除施工方案

一、工程概况

本项目旨在对指定区域内的部分交通标示牌进行拆除作业。这些标示牌因道路规划调整、设施升级改造或达到使用年限等原因，已不适应现有交通管理需求。为确保拆除过程的安全、高效，最大限度减少对周边交通及环境的影响，特制定本施工方案，作为现场作业的指导性文件。

二、施工准备

（一）现场勘查与评估

在正式动工前，对拟拆除交通标示牌的具体情况进行细致入微的现场勘查，是确保后续工作顺利、安全进行的基础。需明确标示牌的类型（如指路牌、警告牌、禁令牌等）、规格尺寸、材质（铝板、钢板、复合材料等）、结构形式（单柱式、双柱式、悬臂式、门架式等）、安装方式（埋置深度、法兰连接、焊接等）。同时，需详细记录其所处的具体位置、周边道路交通状况（车流量、车速）、地下管线分布（电力、通信、给排水等，必要时联系相关权属单位进行交底或探测）、周边建筑物及构筑物、架空线缆等环境因素。评估拆除作业对现有交通的影响程度，初步确定交通疏导方案。

（二）技术准备

1.图纸复核与拆除清单确认：依据设计单位或交管部门提供的拆除图纸及清单，与现场勘查结果进行逐一核对，确保拆除对象准确无误，避免错拆、漏拆。

2.编制专项施工方案：结合现场勘查数据及工程实际情况，编制详细的拆除专项施工方案，明确施工步骤、人员配置、设备选择、安全防护措施、交通疏导方案及应急预案等。

3.安全技术交底：方案审批通过后，组织所有参与施工人员进行安全技术交底，使其熟悉拆除流程、操作要点、危险源辨识及相应的防护措施，确保每位作业人员都清楚自身职责与安全注意事项。

（三）资源准备

1.人员组织：组建拆除作业小组，包括现场负责人、技术负责人、安全员、信号指挥员、拆除作业人员（具备相应资质，如登高作业证）、交通疏导员等。明确各岗位职责，确保人员分工合理，责任到人。

2.工具与设备准备：根据标示牌的结构特点和拆除方式，准备合适的工具与设备。常用工具包括：扳手、撬棍、切割工具（角磨机、气割设备等，使用时需配备灭火器材）、绳索、吊装设备（如吊车、高空作业车，需检查其性能完好及操作资质）、测量工具、个人防护用品（安全帽、安全带、反光背心、防护眼镜、防滑手套等）。所有工具设备在使用前必须进行严格检查和调试，确保其处于良好工作状态。

3.材料准备：准备警示标志、围挡材料、安全警示带、照明设备（如需夜间施工）、防火器材、临时支撑材料等。

（四）现场准备与安全防护搭设

1.交通疏导方案实施：根据交通影响评估结果，在拆除作业区域前后一定距离设置醒目的施工预告标志、限速标志、导向标志等。必要时，在交警部门的指导下，实施临时交通管制或车道封闭，由专职交通疏导员引导车辆、行人安全通行。

2.作业区域围挡：在确保不影响交通的前提下，对拆除作业点设置安全围挡或警示带，形成封闭作业空间，防止无关人员进入。围挡应牢固、醒目，并设置夜间警示灯。

3.临时照明与警示：若计划在夜间或光线不足条件下施工，必须配备充足的临时照明设备，并在作业区域周边设置明显的警示灯光。

三、拆除施工流程

（一）交通疏导与安全防护确认

拆除作业开始前，再次检查交通疏导措施是否到位，安全围挡、警示标志是否设置齐全、规范。安全员对作业环境进行最终安全确认，确保无安全隐患后方可下达动工指令。

（二）标示牌拆除作业

1.面板拆除（如适用）：对于大型或组合式标示牌，可先拆除面板。作业人员需在安全防护措施（如高空作业车、脚手架或安全带）保障下进行。使用合适工具将面板与支撑结构连接点（如螺栓、铆钉）松开，注意轻拿轻放，避免面板坠落或损坏。拆除的面板应及时转运至指定堆放点。

2.支撑结构拆除：

*悬臂式/门架式结构：若有横梁，先拆除横梁，再拆除立柱。拆除过程中，需使用吊装设备配合，确保结构件平稳降落，严禁自由坠落。对于焊接连接的部位，需采用切割工具进行分离，切割时应注意防火，配备灭火器材，并防止火花溅落引发危险。

*单柱式/双柱式结构：对于高度较高的立柱，可直接使用吊装设备将其整体或分段吊离。若立柱埋置较深或采用法兰连接，需先松开底部连接螺栓或进行根部切割。

3.立柱拔除或切割：对于埋置于地下的立柱，根据设计要求，可采用机械（如液压拔桩机）将其整体拔除，或在地面以上适当高度进行切割，残留部分如需处理，应按设计要求进行。切割后的断面应进行处理，避免尖锐棱角伤人。

（三）废弃物清理与运输

拆除下来的标示牌面板、支撑结构、连接件等废弃物，应及时进行分类、整理，集中堆放于指定场地，避免占用施工区域或影响交通。废弃物应尽快清运出场，运输过程中需覆盖篷布，防止遗撒。可回收利用的材料应进行回收，其余废弃物按环保要求送至指定消纳场所处理。

四、场地恢复

拆除作业完成后，应对原标示牌基础位置