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第４９卷第６期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．６
２０２３年３月Ｍａｒ．２０２３·８３·
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．０６．０２２
ＤＯＩ：
汶马高速平桥沟泥石流危险性评价研究★
郑国强，周威锦，陈柯竹
（四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川成都６１００１７）
摘要：评价泥石流灾害危险性有助于选择合适的工程措施降低其危害程度。从汶马高速平桥沟的沟道地形、潜在物源、水
源三个方面出发，分析泥石流形成条件，计算潜在冲出量，对其危险性进行评价。研究表明：平桥沟泥石流物质堵断梭磨河成
灾的可能性较小，工程措施可行。
关键词：高速公路；泥石流；危险性评价；形成条件
中图分类号：Ｐ６４２．２３文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２３）０６－００８３－０４
文章编号：
０引言１．２地形及沟道条件
图１是平桥沟流域全貌图。梭磨河总体流向呈东西
泥石流作为地表三大常见地质灾害之一，具有突然
向，平桥沟位于梭磨河右岸，属于高山Ｖ型谷地形。平桥
性、流速快、流量大的特点，其破坏性强，严重危及下游人
２
沟流域面积９６ｋｍ，流域属构造侵蚀高山强烈切割区。
民生命财产安全。因此，对泥石流危险性的研究就显得
［１］调查区内最高点与最低点分别位于北端分水岭和平桥沟
格外重要，其中，房金鹏等基于ＧＩＳ技术研究泥石流易
沟口和梭磨河交界处，最高点与最低点海拔分别为
发性，得知坡度和降雨是泥石流发生的重要因素。泥石
４６１０ｍ和２８３０ｍ，相对高差约１７８０ｍ。地势特点北高
流对高速公路的危害强烈，泥石流爆发时具有突发性强、
［２－３］［４］南低，沟谷深切，地形起伏大。主沟长度１５．４ｋｍ，平均纵
破坏力强的特点。高泽民等研究川藏铁路中泥石
坡降７０．４‰。
流的危害性，研究发现波密段内泥石流发生概率最高。
［５］
朱成成运用关联法对泥石流沟的危险性展开评价。柴
［６］
波等研究冰湖溃决对泥石流形成的影响，研究发现冰
湖溃决激起涌浪能够翻越坝顶，对泥石流发动有促进作
［７］
用。侯圣山等利用数值模拟技术对河流流域的泥石流
灾害性展开研究，研究发现泥石流爆发１５ｍｉｎ～３０ｍｉｎ
［８］
后达到洪峰，约３ｈ后流量逐步回落。刘佳等研究拉
萨至那曲段泥石流危险性，研究发现泥石流高危险区主
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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