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第44卷第27期山西建筑Vol.44No.27

2018年9月Sep.2018·53·

SHANXIARCHITECTURE

10096825(2018)27005303

文章编号:

核电常规岛汽轮机基础结构综述

王学民

(中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司,浙江杭州310012)

摘要:介绍了汽轮机基础设计的特点,以及目前常见的汽轮机基础形式,分析了三种基础形式各自的特点。针对核电常规岛汽

轮机基础,综述了目前国内主要厂家的基础特点,并进行了对比分析。指出弹簧隔振基础已成为当前大型核电汽轮机基础的主流

形式,各厂家的汽机均已有业绩,且采用弹簧隔振后有诸多优点,可在工程中采用弹簧隔振基础形式。

关键词:常规岛,汽轮机基础,结构形式

中图分类号:TK261文献标识码:A

1汽轮发电机组基础动力分析概述目前,国内大量的1000MW等级机组工程,如玉环、外高

[1,2]桥、北疆、邹县、宁海、泰州等,均采用钢筋混凝土刚性框架式

汽机基础动力特性设计的方法分为共振法与振幅法。共

基础。

振法只进行自由振动分析,要求计算自振频率避开工作转速和临

新建的AP1000核电厂如浙江三门、山东海阳、广东陆丰,采

界转速等,即所谓“频率控制”;振幅法不但要进行自由振动分析,

用的都是哈汽引进的日本三菱机型,常规刚性框架式基础。

而且还要进行强迫振动计算,要求计算振动线位移或振动速度不

超过规定的限值,即所谓“振幅控制”。2.2柔性基础

强迫振动计算有2种方法,即真强迫振动分析与采用等效荷柔性基础与刚性基础相比基础结构构件断面较小,整体刚度

载的虚拟强迫振动分析。真强迫振动分析求解结构动力学方程,更小。上海汽轮发电机厂的1000MW等级机组汽机基础设计为

需要给定作用在结构上的扰力、体系的阻尼,同时还要规定允许典型的欧洲柔性基础,基础结构构件断面较小,且基础结构布置

振动线位移。这是真强迫振动分析进行振幅控制的3个要素。受制造厂的限制较多,进一步优化的空间有限。目前国内的玉

各国规范对允许振动线位移的规定出入很大,不仅数量上有环、宁海、嘉兴三期等工程均采用该机型。

差别,而且控制位置也不相同。如果明确规定控制基础振动,则2.3弹簧隔振基础

应计算并控制轴承与基础连接点的振幅;如果规定控制轴承振在常规柔性基础的基础上,增加弹簧隔振,成为更柔的弹簧

动,则应计算并控制轴承盖的振幅。隔振基础。新建的大容量核电机组很多采用了弹簧隔振基础。

2汽机基础的结构形式目前国内田湾核电站(2×1000MW)采用弹簧隔振基础,一些

1000MW级的CPR1000核电厂比如岭澳二期、宁德、红沿河、阳

大容量机组的汽机房一般分为3层。底层比厂区地坪标高

江、方家山等核电厂的西门子和阿尔斯通机型均采用了弹簧隔振

略高,为主要的辅助设备层,布置有凝汽器、凝结水泵等;中间层

基础。单机1750MW的阿尔斯通台山核电站也采用了弹簧隔振

敷设大量管道,还布置小型设备等;运转层一般为大平台布置形

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