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车辆段上盖区梁板盘扣支架施工质量保证措施

车辆段上盖区梁板盘扣支架施工质量直接影响后续混凝土浇筑安全与结构成型精度，需围绕“地基可靠、材料合规、搭设精准、验收严格、拆除有序”核心原则，从全流程各环节制定针对性质量保证措施，确保支架体系强度、刚度及稳定性满足设计与规范要求。

一、地基处理质量保证措施

（一）地基前期准备控制

地基勘察与方案匹配：施工前对支架搭设区域进行地质勘察，明确地基土类型（如素填土、粉质黏土等）及承载力特征值，根据勘察结果制定专项地基处理方案，确保方案中处理措施（如分层回填、混凝土垫层）与实际地质条件匹配，避免因方案不当导致地基沉降。

基坑回填质量管控：承台、地梁基坑回填前清除坑底杂物（如碎石、积水），回填土选用级配良好的素土或灰土，分层回填厚度严格控制在20-30cm，每层采用小型打夯机（夯击能≥20kN?m）反复夯击，夯击次数不少于3遍，确保回填土压实系数≥0.94（轻型击实标准），每回填完成3层进行一次压实度检测，不合格区域重新开挖回填。

（二）硬化与排水系统保障

混凝土垫层施工控制：地基压实合格后浇筑20cm厚C20混凝土垫层，浇筑前按5m×5m间距设置标高控制点，确保垫层表面平整度偏差≤5mm；采用平板振捣器振捣密实，振捣顺序从边缘向中间推进，避免漏振；初凝后及时覆盖土工布洒水养护，养护时间≥7d，养护期间禁止人员、机械碾压。

排水系统设置：在垫层周边设置30cm×30cm排水沟，沟底坡度≥2‰，排水沟与现场主排水管网连通；支架搭设区域内每20m设置一个50cm×50cm×60cm集水井，集水井内放置潜水泵，确保雨天或养护积水能及时排出，防止地基长期泡水导致承载力下降。

二、材料进场与验收质量保证措施

（一）构配件质量管控

进场验收标准：盘扣支架立杆（φ60.3、φ48.3，Q345B材质）、横杆（φ48.3，Q235材质）、斜杆（φ42，Q195材质）进场时，需提供生产单位营业执照、生产许可证、产品合格证及型式检验报告；外观检查需符合要求：立杆、横杆表面无裂纹、凹陷，镀锌层厚度≥85μm（用涂层测厚仪检测），连接盘平整度偏差≤1mm，插销与圆盘孔配合间隙≤0.5mm，不合格构配件严禁入场。

关键部件专项检测：可调底座、可调托座丝杆材质为Q235，丝杆直径≥38mm，螺纹精度为6H级，进场后随机抽取3%（且不少于5套）进行承载力试验，加载至设计荷载1.2倍时，丝杆无塑性变形；高强螺栓（若涉及）按批次进行扭矩系数检测，每组检测8套，扭矩系数偏差≤±0.01，不合格批次全部退场。

材料存储管理：构配件按品种、规格分类码放于硬化场地，底部用10cm×10cm木方垫高（离地≥15cm），避免受潮锈蚀；镀锌构配件避免与酸性、碱性物质接触，存储期间定期检查镀锌层完好性，发现局部锈蚀及时用防锈漆补涂；可调底座、托座丝杆部位涂抹润滑脂，套上塑料保护套防止丝扣损伤。

（二）辅助材料质量控制

钢管与扣件验收：配套钢管（执行GB/T13793、GB/T3091标准）进场时，检查钢管壁厚（偏差≤-0.3mm）、外径（偏差≤±0.5mm），表面无锈蚀、弯曲；扣件（执行GB15831标准）有生产许可证、检测报告，外观无裂纹、气孔，扣件螺栓拧紧扭力矩达65N?m时无断裂，新旧扣件均需进行防锈处理，不合格品严禁使用。

安全防护材料要求：安全网采用密目式安全立网（网目密度≥2000目/100cm2），进场时提供产品合格证，抽样进行抗冲击试验（10kg重锤1.5m高度坠落无破损）；脚手板选用松木或杉木，厚度≥50mm，宽度≥200mm，无腐朽、劈裂，两端用10#铁丝绑扎牢固，确保承载能力满足施工要求。

三、支架搭设过程质量保证措施

（一）搭设前技术准备

专项方案与技术交底：支架搭设前编制专项施工方案，明确立杆纵横向间距（按荷载计算确定，通常≤1.2m）、步距（≤1.5m）、斜杆布置方式，方案经专家论证（搭设高度≥8m或跨度≥18m时）通过后实施；搭设前对架子工进行技术交底，交底内容包括搭设顺序、节点连接要求、允许偏差标准，交底后组织考核，考核合格方可上岗。

测量放样精准控制：根据施工图纸用全站仪放出支架立杆定位轴线，按定位轴线弹出立杆位置线（偏差≤2mm），在垫层上用红漆标识立杆中心点；每5m设置一个标高控制点，用水准仪测设控制点标高，作为可调底座调整依据，确保底座顶面标高偏差≤3mm。

（二）搭设关键工序控制

底座与起始杆安装：可调底座按定位线摆放，调整底座螺母使顶面标高一致，底座丝杆插入立杆长度≥150mm，外露长度≤300mm；起始杆插入底座后，用水平尺检查垂直度（偏差≤1mm/m），确保起始杆垂直于底座顶面，避免因起始杆倾斜