市政主干道路面微表处处理方案.docVIP

工程技术资料

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市政主干道路面微表处处理方案

一、工程概述（问题依据）

当前市政主干道路面普遍面临“性能衰减快、养护成本高、影响通行久”的核心问题：服役5-8年的主干道，因高温、重载（日均交通量3-4万辆，重载占比35%以上）作用，路面出现抗滑性能下降（摆值＜40BPN）、轻微车辙（深度3-5mm）、表层松散（面积占比8%-12%），雨天刹车距离延长20%，交通事故率增加25%；传统养护采用“铣刨重铺”，成本超180元/㎡，单路段工期超15天，交通拥堵时长增加50%；而简易封层处理耐久性差，6个月内易出现剥落，需重复施工。本方案聚焦“快速养护、耐久抗损、交通友好、成本可控”，通过微表处（2-3cm改性乳化沥青+集料混合物）实现路面性能提升，建立“前期评估-病害预处理-标准化施工-质量管控-后期跟踪”全周期机制，解决主干道养护低效与性能不足问题。

二、目标要求（可衡量目标）

（一）工期要求

单路段（500米/双向6车道）微表处总工期≤8小时，分五阶段推进：前期准备（1小时）、病害预处理（2小时）、原路面清扫（0.5小时）、微表处摊铺（3小时）、开放交通（1.5小时）；全路段（12公里）按“分段施工、半幅作业”推进，每批次施工延迟不超30分钟，总工期≤22天。

（二）质量要求

处理质量：微表处与原路面粘结强度≥0.8MPa，路面平整度偏差≤3mm/3m；处理后1年内抗滑性能（摆值）≥45BPN，2年内车辙深度≤3mm，符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）一级标准；

运营要求：施工期间单车道通行能力保持≥65%，交通拥堵时长减少70%；微表处路面抗渗性达标（24小时无渗水），高温稳定性（60℃动稳定度）≥4000次/mm；

安全要求：施工区安全事故发生率0，人员防护装备佩戴率100%；交通警示标识设置合规率100%，夜间施工照明覆盖率100%，无因施工引发的交通拥堵或事故。

三、环境场地分析（实施基础）

（一）地质与路面条件

地质特征：市政主干道多位于城市核心区，土壤以粉质黏土为主，地下水位埋深2-5米，季节性沉降量≤3mm/年；部分路段基层为水泥稳定碎石（服役6-10年），承载力≥1.5MPa，可直接进行微表处；少数老路段基层强度衰减（≤1.2MPa），需预处理加固；

路面参数：现有路面结构以“4cm细粒式改性沥青上面层+6cm中粒式沥青中面层”为主，设计轴载100kN，年平均交通量3-4万辆/日；主要病害为“轻微车辙（深度3-5mm）、表层松散、微裂缝（宽度＜0.5mm）、抗滑性能衰减”，无严重坑槽或基层破损。

（二）交通与周边条件

交通状况：主干道为双向6-8车道，设计时速60-80km/h，早晚高峰（7:00-9:00、17:00-19:00）交通流量达峰值；施工需采用“半幅封闭、半幅双向通行”模式，部分路段临时导行至周边次干道，导行路需满足宽度≥7米；

周边环境：路段两侧多为商业中心、政府机构、医院，施工需控制噪音（昼间≤60分贝，夜间≤50分贝），设置2.2米高防尘围挡；避开办公高峰（9:00-11:30、14:00-16:30）、医院就诊高峰（8:00-11:00、14:00-16:00），减少对公共服务与商业活动影响。

（三）配套与技术条件

配套资源：施工团队配备28人（现场负责人1人、技术工12人、交通疏导员7人、安全员4人、后勤4人），全员持“市政道路施工操作证”上岗；设备配置（微表处摊铺机2台、高压清扫车2台、乳化沥青洒布车1台、小型压路机2台），物资储备（改性乳化沥青15吨、玄武岩集料300吨、填料5吨、警示标识220套）；

技术支撑：采用“改性乳化沥青微表处技术”（集料级配AC-10，油石比6.5%-7.5%）；配备“粘结强度检测仪”“抗滑性能测试仪”“平整度仪”，技术符合《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）要求。

四、步骤工序（可操作路径）

（一）前期准备阶段（责任方：技术部+施工部）

路面评估（30分钟）：用弯沉仪检测基层承载力（≥1.5MPa方可直接微表处，否则需注浆加固）；用抗滑性能测试仪检测原路面摆值，用平整度仪检测偏差，按“病害程度”划分区域，填写《路面评估表》，确定微表处厚度（轻微病害区2cm，较严重区3cm）；

方案制定（30分钟）：制定“半幅封闭、分车道施工”计划，明确每段施工时间（避开早晚高峰）；协调交警部门制定交通导行方案（设置临时指示牌、隔离