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汽车发动机维修测试题（第28套）-发动机综合故障诊断深入篇

一、填空题（每题3分，共15分）

故障诊断中，问诊要了解故障发生的工况、________、频率和过程。

尾气中HC含量过高表示________不完全。

真空泄漏会导致混合气偏________。

间歇性故障最好使用________记录器捕捉。

最终维修效果需要通过________测试验证。

二、判断题（每题3分，共15分）

（）故障现象再现是诊断的重要环节。

（）所有故障都能通过仪器检测出来。

（）真空表可检测发动机机械状态。

（）尾气分析只能判断排放是否合格。

（）维修记录对故障诊断没有帮助。

三、单项选择题（每题4分，共20分）

综合故障诊断的优势包括（）A.提高诊断准确性B.避免误判漏判C.缩短维修时间D.以上都正确

问诊的主要内容不包括（）A.故障发生时间B.故障发生条件C.车主驾驶习惯D.车身油漆颜色

关于真空度分析，正确的是（）A.稳定值偏低可能气门关闭不严B.指针摆动可能活塞环漏气C.可判断配气正时D.以上都正确

尾气分析可检测（）A.燃烧效率B.空燃比状况C.点火系统工作状况D.以上都正确

合格的维修技师应具备（）A.系统思维能力B.丰富实践经验C.持续学习能力D.以上都正确

四、案例分析题（30分）案例描述：一辆车热车后怠速抖动，加速无力，油耗增加，尾气有汽油味，无故障码。

问题：

分析导致该故障的四种可能原因。（20分）

制定综合诊断方案。（10分）

参考答案一、填空题

症状

燃烧

稀

故障

路试

二、判断题

√

×（部分机械故障难检测）

√

×（可诊断燃烧状况）

×（有重要参考价值）

三、单项选择题

D

D

D

D

D

四、案例分析题

可能原因：

点火系统故障（火花塞、高压线）

喷油器雾化不良

真空泄漏

燃油压力异常

氧传感器信号失准

诊断方案：

检查火花塞和高压线

测试燃油压力和喷油器

检查真空管路密封性

分析氧传感器数据流

进行尾气分析