小区次干道路面底基层修复处理方案.docVIP

工程技术资料

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小区次干道路面底基层修复处理方案

一、工程概述

小区次干道连接主干道与支路，日均通行小型车辆≥100辆次、行人≥200人次，底基层作为路面承重核心（多为15-20cm厚水泥稳定碎石或级配碎石），长期受车辆荷载反复作用、雨水下渗浸泡及路基沉降影响，易出现松散、脱空、裂缝等病害。底基层损坏后，会导致路面结构承载力下降，3-6个月内衍生路面龟裂、沉陷（高差≥5mm），车辆通行时产生“颠簸”，加速路面破损，甚至引发基层掏空、板块松动，增加行人绊倒风险。

传统修复方式（如表面补坑、局部灌缝）未触及底基层问题，1年内复发率超75%；全路段翻修成本高、工期长，对居民出行干扰大。本方案采用“探损定位-病害整治-分层加固-质量验证”一体化修复工艺，针对轻度损坏（底基层松散面积＜20%，无脱空）采用注浆加固，中度/重度损坏（松散面积≥20%或脱空深度≥5cm）采用开挖换填，选用C20水泥稳定碎石（7天无侧限抗压强度≥2.0MPa，压实度≥96%）作为底基层材料，结合小区“低干扰、快恢复”需求，构建全流程修复体系。实施后，底基层修复率100%，压实度≥96%，承载力满足设计要求（弯沉值≤120（0.01mm）），使用寿命≥8年，全面恢复次干道通行功能与安全性。

二、目标要求

（一）工期要求

总工期：按次干道底基层损坏路段总长100m（路面宽5m）计，全路段修复≤12天，其中前期排查与准备≤3天，现场修复≤8天，验收与清理≤1天；

关键节点：路面探损≤1天（底基层病害定位、分级），材料与设备筹备≤2天，现场修复≤8天（轻度损坏1.5天/段，中度/重度损坏3天/段），验收评估≤1天；

特殊要求：采用“分段封闭+错峰施工”模式，避开出行高峰（7:00-9:00、17:00-19:00），优先在日间8:00-18:00施工；单次封闭路段≤20m，保留临时通道（宽度≥2.5m，满足行人和小型车辆单向通行），施工期间居民出行影响率≤6%；轻度修复后24小时开放通行，中度/重度修复后7天开放通行。

（二）质量要求

材料质量：C20水泥稳定碎石（水泥掺量4%，7天无侧限抗压强度≥2.0MPa）；注浆料（水泥+粉煤灰+早强剂，水灰比0.5，28天抗压强度≥15MPa）；级配碎石（粒径5-31.5mm，压实度≥95%）；

施工质量：轻度损坏注浆饱满度100%，底基层脱空填充率100%；中度/重度损坏开挖范围顺直（偏差≤5mm），底基层分层压实度≥96%，顶面标高与原底基层平齐（偏差≤2mm）；修复后路面弯沉值≤120（0.01mm），平整度≤3mm/m，无明显裂缝、沉陷；

耐久质量：修复后底基层无二次松散、脱空，1年内路面病害发生率≤3%，高温（≥40℃）、低温（≤-15℃）环境下无开裂、冻融破坏，使用寿命≥8年。

（三）安全要求

人员安全：施工人员穿戴反光背心（符合GB20653标准）、防滑鞋、安全帽，注浆作业时戴防护眼镜（防浆液飞溅），开挖作业时戴防尘口罩（防粉尘吸入），机械操作时戴绝缘手套（防触电）；

现场安全：施工区域设1.8m高硬质围挡（底部用沙袋压固），悬挂“底基层修复，禁止通行”标识（高度2m）；临时通道两侧设反光锥（间距1.2m）及夜间警示灯，每封闭区域配1名引导员（手持指挥旗，引导绕行）；

环境安全：施工产生的废弃底基层材料、注浆料容器回收率≥98%，集中清运至指定垃圾点；开挖作业时洒水降尘（每10分钟1次），避免粉尘污染；雨水冲刷产生的泥水经沉淀池（2级沉淀）处理后排放，禁止污染小区绿化。

三、环境场地分析

（一）场地与小区特性适配

路面结构：小区次干道路面多为“4cm沥青面层+18cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层”，路基为素土；需通过探地雷达、弯沉检测，确定底基层损坏类型（松散/脱空/裂缝）及范围，脱空深度≥5cm或弯沉值＞150（0.01mm）为重度损坏；

交通特点：以小型轿车、电动车为主，车速≤15km/h，施工时优先使用小型设备（小型挖掘机、手持注浆机、5t压路机），避免占用消防通道；临近单元门口、非机动车停放区的损坏路段（距离≤8m），施工时预留临时出入口，确保居民正常出入；

环境应对：多雨地区施工前查看48小时天气预报，确保修复期间无雨；高温季节（≥30℃）施工，底基层换填后及时覆盖土工布洒水养护（每2小时1次），防止水分过快蒸发开裂；低温季节（≤5℃）施工，注浆料加热至15-20℃，底基层材料拌合时添加防冻剂（掺量3%），延长养护时间至10天。

（二）布