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海运货物装载安全作业规范

一、总则

海运货物装载安全是保障船舶航行安全、保护货物完好、确保人员生命安全的关键环节，直接关系到航运企业的运营效率与声誉。本规范旨在为海运货物装载作业提供一套系统、科学、实用的操作指引，适用于各类从事海运货物装载的船舶、港口及相关作业单位。所有参与货物装载作业的人员，均须严格遵守本规范的要求，树立“安全第一、预防为主”的理念，杜绝麻痹思想与违规操作。

二、人员与职责

（一）人员资质与培训

参与货物装载的所有人员，包括但不限于船长、大副、值班驾驶员、水手、装卸工人、理货员等，必须具备相应的从业资格证书，并经过本规范及相关安全知识的专业培训，熟悉所操作货物的特性及潜在风险。特殊货物（如危险品、冷藏货、大件货物）的装载，操作人员需持有额外的专项培训合格证明。

（二）职责分工

1.船长：对船舶货物装载的整体安全负总责，负责审批装载计划，确保船舶稳性、强度符合要求。

2.大副：具体负责货物装载计划的制定与实施，指导和监督现场装载作业，检查货物积载、系固情况，确保符合安全规范。

3.值班驾驶员：在其值班期间，负责现场作业的安全监督，与港口调度、装卸指挥保持有效沟通，及时处理作业中出现的问题。

4.水手/装卸工人：严格按照操作规程进行货物的搬运、装卸和系固作业，正确使用装卸设备和工具，关注自身及他人安全。

5.理货员：负责货物的清点、核对、分票和理货单编制，确保货物信息准确，及时向船方反馈货物装载过程中的异常情况。

三、作业前准备与检查

（一）货物信息确认与评估

1.仔细核对货运单证，明确货物名称、种类、数量、重量、体积、包装形式、装卸港顺序及特殊要求（如是否为危险品、是否需要温控等）。

2.对于包装货物，检查包装是否完好、牢固，有无破损、渗漏、潮湿或污染迹象，标识是否清晰、规范。对于裸装货物或散装货物，评估其形态稳定性及对其他货物的影响。

3.若涉及危险品，必须确认其联合国编号、危险品类别、特性、应急措施及隔离要求，并确保相关文件齐全有效。

（二）船舶适装性检查

1.货舱检查：清理货舱内杂物、污水、残留物，确保货舱结构完好、清洁、干燥、无异味。检查舱内设施如舱壁、舱底、肋骨、横梁等有无损坏或变形，确保其承载能力。

2.装卸设备检查：对船上的起重机、吊杆、绞车、索具、货舱盖、绑扎设备等进行全面检查和测试，确保其处于良好工作状态，安全装置有效。

3.系固设备准备：根据货物特性和装载计划，准备充足且符合标准的系固材料，如钢丝绳、链条、绑扎带、紧索器、垫板、防滑网等，并检查其完好性。

（三）装载计划制定

1.大副根据船舶稳性手册、载重线证书、货物资料及航次任务，制定详细的货物装载计划。

2.装载计划应明确货物在各货舱的配载位置、堆码高度、重量分布，确保船舶在各种装载工况下的稳性、吃水差、强度（总纵强度、局部强度）均在安全范围内。

3.考虑货物的兼容性，避免性质相抵触的货物混装。对于危险品、重货、大件货、冷藏货等特殊货物，应优先安排合适的舱位，并符合相关隔离与堆装要求。

4.装载计划需报请船长审批后执行，并向港口装卸部门和船上相关人员进行交底。

（四）作业环境评估

1.关注天气预报，如遇大风、暴雨、雷电、浓雾等不适合作业的恶劣天气，应暂停装载作业，并做好已装货物的安全防护。

2.检查作业区域的照明、通风、通讯设施是否完好，确保夜间作业或封闭空间作业时的安全条件。

3.清理作业区域内的障碍物，设置必要的安全警示标识，划分危险区域，防止无关人员进入。

四、货物装载作业流程与规范

（一）货物装卸基本要求

1.严格按照批准的装载计划和装卸顺序进行作业，不得随意更改。如需调整，须经大副同意并评估对船舶安全的影响。

2.装卸过程中，应轻拿轻放，避免野蛮操作，防止货物包装破损或货物本身损坏。

3.禁止在货舱内吸烟、动火（除非办理动火许可并采取严格安全措施），不得在舱内抛掷工具或杂物。

4.注意保护船舶设备和结构，避免货物或装卸工具碰撞舱壁、舱口围、支柱等。

（二）不同类型货物装载要点

1.普通杂货：

*堆码应稳固整齐，大不压小、重不压轻、方不压圆，包装强度差的货物应放在上层。

*货物之间、货物与舱壁/舱底之间应适当衬垫，防止摩擦、碰撞和污染。

*留有适当的通风道和通道，便于检查和通风。

2.重货与大件货物：

*必须确认货舱底部结构的承载能力，必要时铺设专用垫板或加强措施。

*装卸时应缓慢平稳，避免对船舶产生过大冲击。

*货物重心应尽量低，且尽可能靠近船舶中线，并用专用的高强度系固设备进行多点、有效固定，确保在航行中不发生移动。

3.散装货物：

*装载时应注意平舱，避免货物表面出现过大的倾斜或峰谷