基坑风险防控信息化方案.docVIP

工程技术资料

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基坑风险防控信息化方案

一、工程概述

本方案针对基坑风险防控中“人工监测数据滞后（如边坡位移次日才反馈）、隐患处置协同慢（多部门沟通超1小时）、风险预警不及时（依赖人工判断）、数据溯源难（纸质记录易丢失）”核心问题，构建“监测-预警-处置-溯源”全流程信息化体系。聚焦“实时感知、智能预警、高效协同”目标，在保障监测数据准确率≥98%、风险预警响应时间≤5分钟、隐患处置闭环率100%的前提下，通过“平台开发+设备部署+机制落地”组合措施，实现40天内完成信息化系统搭建与试运行，覆盖基坑开挖、支护、降水全阶段，提升风险防控智能化水平。

二、目标要求

（一）工期目标

总工期40天，分“需求分析与方案设计（1-7天）、平台开发与设备采购（8-22天）、现场部署与调试（23-32天）、试运行与优化（33-38天）、验收与交付（39-40天）”5阶段，各阶段偏差≤3天；试运行期间完成3次风险模拟预警测试，正式运行后每月开展1次系统维护。

（二）质量与安全目标

系统质量：监测参数覆盖6类核心风险（边坡位移、地下水位等）；数据传输延迟≤10秒；预警准确率≥95%；

防控目标：信息化后重大风险发现时间缩短至10分钟内（原2小时）；隐患处置周期缩短至24小时内（原72小时）；

安全目标：基坑施工零坍塌、零管涌事故；周边建筑沉降≤10mm、地下管线位移≤5mm；系统数据安全无泄露（加密等级符合国家三级等保）。

（三）管控目标

系统使用率100%（所有防控环节均通过平台操作）；数据完整率100%（监测记录、处置流程可追溯）；运维响应时间≤4小时（系统故障时）；人员操作培训覆盖率100%。

三、环境场地与信息化现状分析

（一）场地与风险概况

工程背景：项目为城市地铁附属基坑，长60m×宽35m×深14m，采用“连续墙+内支撑+降水井”支护体系，施工周期6个月，日均作业人员150人；

地质与环境：

土层：①素填土（厚3-4m，含碎石）、②粉质黏土（厚4-5m，饱和后易滑坡）、③粉土（厚2-3m，管涌风险高）、④细砂（厚3-4m，易流沙）；

周边：北侧8m为地铁运营线路（沉降限值≤3mm），东侧5m为市政燃气管（DN300，位移限值≤2mm），需高精度监测；

关键监测点：共设42个监测点（边坡位移12个、地下水位8个、支撑轴力6个、周边建筑沉降8个、管线位移8个）。

（二）信息化现状痛点

监测滞后：人工用全站仪测位移，每天1次，数据需次日整理，无法实时发现突变；

协同低效：隐患发现后，需电话通知建设、监理、施工多单位，沟通成本高，处置进度难跟踪；

预警被动：依赖安全员经验判断风险，如边坡裂缝超限时，易因人为疏忽延误预警；

数据零散：监测记录、整改报告分散在各部门电脑，无统一数据库，溯源时需跨部门调档。

（三）核心难点与应对方向

核心难点：地铁周边监测精度要求高（±1mm），需适配高精度设备；多单位权限划分复杂（如施工可操作监测，监理仅查看）；野外环境（雨天、粉尘）对设备稳定性影响大；

应对方向：选用符合地铁级监测精度的传感器；按“角色-权限”分级配置平台账户；设备采用防水防尘设计（防护等级IP67以上），加装防雷装置。

四、实施步骤（信息化系统搭建与落地）

（一）需求分析与方案设计阶段（1-7天）

1.需求调研（1-4天）

责任主体：信息化组（建设+施工+监理+第三方技术公司）

执行内容：

岗位需求：走访项目经理、安全员、监测员等8类岗位，明确功能需求（如监测员需实时看数据，安全员需预警推送）；

风险匹配：结合6类核心风险，确定监测参数（边坡位移、水位、轴力等）、预警阈值（如位移≥2mm/天预警）；

行业参考：调研同类地铁基坑信息化案例，借鉴成熟功能（如三维可视化建模、移动端APP）。

关键控制：需求覆盖100%岗位；预警阈值符合规范（如地铁周边沉降按≤3mm设定）；案例借鉴适配项目实际。

2.方案设计（5-7天）

责任主体：信息化组、技术公司

执行内容：

系统架构：设计“云平台+边缘计算+终端设备”三层架构（云平台存储数据，边缘计算预处理，终端实时采集）；

功能模块：

监测模块：实时采集位移、水位等数据，自动生成曲线报表；

预警模块：超阈值时，通过APP、短信、平台弹窗多端推送；

处置模块：在线发起隐患整改单，跟踪进度（待处理→处理中→已闭环）；

溯源模块：所有操作留痕（谁查看、谁整改、何时完成），支持按时间/类型查询；

设备选型：确定传感器（GNSS位移传感器