【新能源汽车实训指导书】PTC加热通讯故障（秦EV）.docxVIP

1

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域五空调系统简单故障诊断与维修

工作任务PTC加热通讯故障（秦EV）

实训目标

□能够完成PTC加热通讯故障（秦EV）。

□操作规范，三不落地，无意外事故发生。

任务描述

冬日某天，张先生在驾驶过程中发现自己的秦EV的空调不能制热了但是可以制冷，他将车开到4S店进行检修。维修主管经初步检查后判断PTC存在故障，维修主管将排除该故障的任务交给了你，你能完成这个任务吗？

实训准备

1.设备及工具准备

检查工具的准备情况，填写完成表1的内容。

实训准备

序号

设备及工具名称

数量

设备及工具是否完好

1

比亚迪秦EV

1辆

□是□否

2

一体化集成工量具

1套

□是□否

3

车内四件套

1套

□是□否

4

车外三件套

1套

□是□否

5

三层工具车

1辆

□是□否

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

6

耐磨手套

1套

□是□否

7

安全防护套装

1套

□是□否

8

万用表

1台

□是□否

9

故障诊断仪

1台

□是□否

10

万用接线盒

1套

□是□否

11

警示牌

1套

□是□否

12

灭火器

1套

□是□否

质检

意见

原因：

□是□否

2.场地设备准备

任务实施前需要做好场地防护准备以及检查实训场地和设备设施是否及存在安全隐患，如不正常请汇报老师并进行处理方可实施任务。

3.安全防护准备

检查安全防护的准备情况，填写完成表2的内容。

表2安全防护准备情况表

序号

准备内容

1

设置安全操作区域隔离装置和警示标志；

2

检测过程中必须有安全员在现场监督；

3

检查绝缘防护手套、安全鞋、眼镜设备仪器等符合安全等级要求；

4

关闭车辆电源，智能钥匙由检测人员自行随身保管，断开低压蓄电池负极，断开维修开关MSD（装有时）并妥善保管。

任务实施

1.进行场地安全警示，并进行个人基本防护，智能钥匙交给专人保管，做好车辆防护等准备工作。

检查耐磨绝缘手套

检查万用表外观

红黑笔并调至欧姆挡

车辆正确停放至工位

3

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

放置车轮挡块安装车内四件套踩下制动踏板按下启动开关

降下驾驶车窗确认车辆状态车辆下电安装车外三件套

2.打开空调，温度调至最低（LO），使用温度计测量制冷效果，正常，将空调调至制热档32℃,使用温度计测量制热效果，未达预定温度，异常，连接故障诊断仪，读取故障码。显示故障为：U025478空调控制器与燃油加热器或PTC失去通信，根据维修手册，查找PTC线路图，需按以下方法操作：首先，规范拆卸前舱右饰板，找出B34接插件线束的固定卡扣并拔开，将万用表调至直流电压档，使用红色背插针插入B34-1A/1号脚，将万用表红表笔连接背插针，万用表黑色表笔接地，测量B34-1A/1号脚与接地电压，实测值13.71V（读作13.71伏），为蓄电池电压的标准值，正常，使用同样方法，测量B34-1A/4号脚与接地电压，实测值0V，异常。标准值为2.5-3.5V，测量B34-1A/5号脚与接地电压，实测值2.27V，正常。标准值为1.5-2.5V测量B34-1A/5号脚与接地电压，实测值2.27V，正常。标准值为1.5-2.5V，车辆下电，断开低压蓄电池负极。、将万用表调至欧姆档测量B34-1A/2号脚与接地电阻，实测值0.3Ω,正常。标准值为小于1Ω,根据以上测量结果，判断故障应为：B34-1A/4与B34接插件接触不良，断开B34接插件，使用退针工具将B34接插件端子锁止卡扣撬开，发现4号端子有退针现象，将其修复完好并将插针插回原位。

（1）调至制热档32℃,出风口未达预定温度（2）连接故障诊断仪，读取故障码

（3）显示故障为：U025478（4）拆卸前舱右饰板

4

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（5）取出前舱右饰板（6）万用表调至直流电压档

（7）红色背插针插入B34-1A/1号脚（8）实测值13.71V

（9）测量B34-1A/4号脚与接地电压（10）实测值0V，异常

（11）测量B34-1A/5号脚与接地电压（12）实测值