2025国考青岛市铁路运输岗位申论预测卷及答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2025国考青岛市铁路运输岗位申论预测卷及答案

注意事项

1.本试卷共6题，总分150分。

2.限时180分钟作答。

3.请在答题卡上按要求作答，在试卷上作答无效。

第一题（33分）

题目：阅读材料，概括青岛市铁路运输发展中面临的突出问题，并提出3条可行性建议。

材料：

近年来，青岛市铁路运输事业发展迅速，高铁网络逐步完善，但与先进城市相比仍存在差距。部分线路运力不足，高峰期票难买；老旧车站设施老化，候车环境不理想；跨区域运输衔接不畅，多式联运发展滞后；数字化管理程度不高，智能化服务水平有待提升。此外，铁路沿线部分区域生态保护压力增大，施工与运营的矛盾时有发生。

要求：

1.概括问题要点，每点不超过50字；

2.提出建议，每条建议需包含具体措施。

第二题（25分）

题目：根据给定材料，撰写一份关于青岛市铁路运输安全管理的倡议书，面向沿线居民和旅客。

材料：

2024年，青岛市铁路交通事故发生率同比下降15%，但仍有部分案例因居民违规进入铁路专用线、旅客携带违禁品等引发。铁路部门加强巡查，但宣传力度不足，部分居民对铁路安全知识缺乏了解。

要求：

1.倡议书需包含背景、目的、具体倡议内容；

2.字数控制在400-500字。

第三题（28分）

题目：假如你是青岛市交通运输局工作人员，针对“高铁沿线乡村振兴”项目，撰写一份调研报告提纲。

材料：

青岛高铁沿线多乡村地区，产业发展缓慢，居民收入低。部分车站周边配套服务缺失，游客“来了不愿留，留了不愿买”。铁路部门尝试开展“高铁+”扶贫，但效果不显著。

要求：

1.提纲需包含调研背景、调研方法、重点内容；

2.条理清晰，逻辑严谨。

第四题（30分）

题目：结合材料，就“如何提升青岛市铁路多式联运效率”提出对策建议，撰写一篇策论文。

材料：

青岛市港口、机场、铁路货运量均居全国前列，但三者协同不足，导致中转效率低、成本高。例如，货物从港口到铁路场站需多次装卸，时间成本占比达30%。部分企业反映，铁路货运班次不稳定，难以满足紧急运输需求。

要求：

1.论点明确，论据充分；

2.结构完整，语言流畅；

3.字数800-1000字。

第五题（20分）

题目：根据给定材料，拟写一份关于青岛市铁路站房改造工程的公示稿。

材料：

部分老旧站房设施陈旧，候车区拥挤，无障碍设施不完善。改造工程将提升站房功能，增设智能购票系统、充电桩等，但需征求市民意见。

要求：

1.公示内容需包含工程背景、改造内容、意见征集方式；

2.语言简洁，格式规范。

第六题（34分）

题目：结合材料，以“铁路发展与城市治理”为主题，自选角度，撰写一篇议论文。

材料：

青岛市铁路里程占山东省总量的40%，但部分区域因铁路建设影响城市规划，拆迁补偿纠纷频发。同时，铁路噪音、粉尘等环境问题引发居民不满。政府尝试引入第三方评估机制，但效果有限。

要求：

1.观点深刻，论证有力；

2.结构完整，语言精练；

3.字数1000-1200字。

答案及解析

第一题（33分）

问题概括：

1.线路运力不足，高峰期票难买；

2.老旧站房设施陈旧，候车体验差；

3.多式联运衔接不畅，运输效率低；

4.数字化管理落后，智能化水平不足；

5.沿线生态保护压力大，施工运营矛盾突出。

建议：

1.优化运力配置：根据客流数据动态调整班次，推行“预售+动态增开”模式，缓解高峰期压力。

2.推进站房升级：分阶段改造老旧车站，引入智能安检、候车系统，提升服务体验。

3.加强多式联运协同：建立港口-铁路数据共享平台，优化货运中转流程，降低物流成本。

第二题（25分）

倡议书：

标题：共建铁路安全防线，守护平安出行路

正文：

广大市民朋友、旅客朋友们：

近年来，青岛市铁路运输安全形势持续向好，但部分事故仍因人为因素引发。为保障铁路安全，我们倡议：

1.居民自觉维护铁路秩序：不在铁路沿线堆放杂物，不私拉电线，不进入专用线；

2.旅客文明乘车：不携带违禁品，遵守车站管理规定；

3.铁路部门加强宣传：通过社区讲座、车站广播等形式普及安全知识，提升公众意识。

让我们携手共护铁路安全，共创和谐出行环境！

（400字）

第三题（28分）

调研报告提纲：

一、调研背景

-青岛高铁沿线乡村振兴政策及实施现状；

-铁路对沿线经济发展的带动作用。

二、调研方法

-问卷调查（农户、企业、游客）；

-实地走访（车站周边产业、基础设施）。

三、重点内容

1.高铁站周边配套服务缺失情况；

2.产业发展与就业机会对接问题；

3.铁路资源利用效率评估。

第四题（30分）

策论文：

标题：以协同创新提升青岛市铁路多式联运效率

正文：

青岛市铁路多式联运发展滞后，制约经济效率提升。为破解难题，需从