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2025年山东建设工程中级专业考试(市政工程)试题及答案汇总

一、单项选择题

1.下列哪种道路基层材料具有较高的强度和较好的水稳定性？()

A.石灰稳定土

B.水泥稳定土

C.二灰稳定土

D.级配碎石

答案：B

解析：水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝，所以水稳定性较差。二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土。级配碎石属于柔性基层，强度相对较低。故答案选B。

2.城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的()。

A.有机物

B.无机物

C.重金属

D.病原体

答案：A

解析：城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物。通常采用生物处理法，利用微生物的代谢作用，将污水中的有机物质分解为简单的无机物。无机物、重金属和病原体不是二级处理的主要去除对象。故答案选A。

3.下列关于盾构法施工的说法，错误的是()。

A.盾构法适用于各种地质条件

B.盾构法施工速度快、效率高

C.盾构法对地面影响小

D.盾构法施工成本低

答案：D

解析：盾构法适用于各种地质条件，施工速度快、效率高，并且对地面影响小。但是盾构法施工需要专门的盾构设备，设备购置、维护成本高，施工技术要求也高，所以施工成本相对较高，而不是低。故答案选D。

4.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。

A.刚架桥

B.组合体系桥

C.斜拉桥

D.连续梁桥

答案：B

解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和组合体系桥四种基本体系。刚架桥是一种具体的桥梁结构形式，属于组合体系桥的一种特殊情况；斜拉桥是组合体系桥中的一种典型类型；连续梁桥属于梁式桥的一种。故答案选B。

5.水泥混凝土路面在混凝土达到()设计强度时，可允许行人通过。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

答案：C

解析：水泥混凝土路面在混凝土达到设计强度40%以后，可允许行人通过。故答案选C。

6.下列关于热力管道补偿器的说法，正确的是()。

A.自然补偿器的补偿能力较大

B.方形补偿器的占地面积小

C.波纹管补偿器的补偿能力大

D.套筒补偿器的轴向推力小

答案：C

解析：自然补偿器的补偿能力较小；方形补偿器的占地面积大；波纹管补偿器的补偿能力大；套筒补偿器的轴向推力大。故答案选C。

7.下列关于排水管道闭水试验的说法，错误的是()。

A.试验管段应按井距分隔，带井试验

B.试验水头应符合设计要求

C.渗水量的测定时间不少于30min

D.闭水试验应在管道灌满水后立即进行

答案：D

解析：闭水试验应在管道灌满水后浸泡时间不应少于24h后再进行，而不是立即进行。试验管段应按井距分隔，带井试验；试验水头应符合设计要求；渗水量的测定时间不少于30min。故答案选D。

8.下列关于喷锚暗挖法施工的说法，正确的是()。

A.初期支护应在开挖后立即施作

B.二次衬砌应在初期支护变形稳定后施作

C.超前小导管注浆应在开挖前进行

D.以上说法都正确

答案：D

解析：在喷锚暗挖法施工中，初期支护应在开挖后立即施作，以控制围岩变形；二次衬砌应在初期支护变形稳定后施作，保证结构的安全性；超前小导管注浆应在开挖前进行，起到加固围岩的作用。故答案选D。

9.下列关于城市轨道交通车站形式的说法，错误的是()。

A.岛式车站适用于客流量较大的车站

B.侧式车站的站台利用率高

C.混合式车站结合了岛式和侧式车站的特点

D.高架车站一般采用侧式车站

答案：B

解析：岛式车站适用于客流量较大的车站，乘客上下车方便，站台利用率高；侧式车站的站台利用率相对较低；混合式车站结合了岛式和侧式车站的特点；高架车站一般采用侧式车站，可减少占地面积。故答案选B。

10.下列关于道路路基压实的说法，错误的是()。

A.应遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”的原则

B.压实应从路基边缘向中央进行

C.压路机最快速度不宜超过4km/h

D.路基压实度应符合设计要求，但与土质无关

答案：D

解析：道路路基压实应遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”的原则，压实应从路基边缘向中央进行，压路机最快速度不宜超过4km/h。路基压实度与土质密切相关，不同的土质其最佳含水量和最大干密度不同，压实度要求也有所差异。故答案选D。

二、多项选择题

1.下列属于市政工程中常用的无机结合料稳定材料的有()。

A.石灰稳定土

B.水泥稳定土

C.二灰稳定土

D.级配砾石

E.级配碎石

答案：ABC

解析：无机结合料稳定材料是在粉碎的或原状