复杂地质深基坑监测方案.docxVIP

复杂地质深基坑监测方案.docx

本文档由用户AI专业辅助创建,并经网站质量审核通过
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

复杂地质深基坑监测方案

一、项目概况与监测目标

拟建项目位于XX市核心区域,总建筑面积约18万平方米,其中地下建筑4层,基坑开挖深度达22.5米,局部集水坑区域开挖深度为26.8米。基坑周长约450米,采用“地下连续墙+内支撑”支护体系,周边紧邻既有市政道路(车流量日均1.2万辆)、地铁隧道(水平距离最近处12米)及3栋8层居民楼(基础形式为筏板基础,距离基坑边仅8米)。

场地地质条件复杂,表层为厚度3.5-5.2米的杂填土,其下分布有12-15米厚的淤泥质黏土层,含水量高达45%,孔隙比1.2,具有高压缩性、低强度特性;中部为6-8米厚的粉细砂层,渗透系数达1.2×10?2cm/s,与下部承压水层连通;底部为中风化泥岩层,但局部存在孤石群,岩面起伏最大达3.5米。地下水类型为潜水与承压水混合型,承压水头埋深约5.8米,受季节性降雨影响显著,水位变幅可达1.5-2.0米。

监测目标是通过系统化、全周期的数据采集与分析,实现以下核心任务:其一,实时掌握基坑支护结构(地下连续墙、内支撑)的受力与变形状态,确保其强度、稳定性满足设计要求;其二,监测周边地层位移(地表沉降、土体深层水平位移)及地下水位变化,评估对既有建筑物、地铁隧道的影响,控制累计沉降量≤20mm、差异沉降≤0.1%;其三,建立预警机制,当监测数据接近或超过阈值时及时预警,为工程抢险提供决策依据;其四,通过监测数据反分析验证支护结构设计参数,优化后续施工工艺,降低工程风险。

二、监测内容与方法

2.1支护结构监测

2.1.1地下连续墙变形监测

地下连续墙作为基坑支护的核心结构,其变形状态直接关系到基坑整体稳定性。监测内容包括墙体水平位移、竖向沉降及接缝渗漏情况。水平位移采用高精度测斜仪进行,沿墙体深度方向每0.5米布设一个测点,监测深度穿透中风化泥岩层以下3米,确保捕捉墙体底部变形。竖向沉降通过墙体顶部预设的沉降观测点实现,使用电子水准仪按二等水准测量要求进行,闭合差控制在±0.5mm以内。接缝渗漏监测采用渗漏传感器,在连续墙接缝处每10米布设一个监测点,实时监测渗流量及水质变化,防止因渗漏引发土体流失。

2.1.2内支撑受力监测

基坑内支撑体系采用混凝土支撑与钢支撑组合形式,需监测支撑轴力及混凝土应力。轴力监测采用振弦式轴力计,在每道支撑的端部及跨中位置安装,支撑间距较大时(超过9米)增设监测断面,确保数据能反映支撑整体受力状态。混凝土应力通过埋设应变计实现,应变计沿支撑截面均匀布置,包括受拉区、受压区及中性轴位置,监测频率与轴力监测同步。对于钢支撑,还需监测其连接节点的螺栓预应力损失,采用扭矩扳手定期复拧,预应力损失率控制在5%以内。

2.2周边环境监测

2.2.1既有建筑物变形监测

基坑周边3栋8层居民楼及市政道路受基坑开挖影响显著,需进行沉降、倾斜及裂缝监测。沉降观测点布设在建筑物四角、大转角处及沿外墙每10-15米位置,使用静力水准仪系统实现自动化监测,数据采集间隔为2小时/次,累计沉降量达到15mm或沉降速率连续3天超过2mm/d时启动预警。倾斜监测通过建筑物顶部与底部的位移差计算,采用全站仪测量,测站距离建筑物不小于1.5倍建筑物高度,确保测量精度。裂缝监测在建筑物外墙、楼板及梁体裂缝两侧粘贴裂缝观测仪,裂缝宽度达0.3mm或长度超过1米时进行标记并加密监测。

2.2.2地铁隧道变形监测

地铁隧道距离基坑最近处仅12米,其变形控制要求极为严格。监测内容包括隧道沉降、水平位移及收敛变形。沉降监测点沿隧道顶部及两侧边墙每5米布设,采用静力水准仪与连通管式水准仪联合测量,消除温度影响。水平位移通过全站仪自由设站法测量,测点布设于隧道轨道两侧,监测精度达±1mm。收敛变形采用收敛仪监测,每10米一个监测断面,监测隧道断面尺寸变化,收敛速率超过0.1mm/d时分析原因并采取措施。

2.2.3地表沉降监测

地表沉降监测范围确定为基坑边线外2倍开挖深度(即45米以外),监测点沿基坑周边及放射线方向布设,间距10-15米,在道路交叉口及建筑物密集区域加密至5米。监测采用精密水准仪,按三等水准测量要求,闭合环闭合差控制在±1.2√Lmm(L为测线长度,单位km)。同时,在基坑开挖深度较大的区域(集水坑附近)增设分层沉降监测孔,采用电磁式沉降仪测量不同深度土层的沉降量,分析沉降沿深度的分布规律。

2.3地下水监测

2.3.1地下水位监测

场地地下水为潜水与承压水混合型,需分别监测潜水水位及承压水头。潜水水位监测井沿基坑周边每30米布设一孔,深度穿透潜水层(埋深5.8米)进入隔水层2米;承压水监测井在基坑内部及外部各布设3孔,深度穿透承压水层(埋深18-22米)至隔水层。水位监测采用投入式水位计,数据采集间隔为4小时/次,雨季加密至1小时/次。水位变化

文档评论(0)

liuye9738 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档