2025年景观规划师《景观设计规范》备考题库及答案解析.docxVIP

2025年景观规划师《景观设计规范》备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.景观规划师在进行场地分析时，首要考虑的因素是（）

A.场地的历史文化价值

B.场地的地形地貌特征

C.场地的经济开发潜力

D.场地的交通通达性

答案：B

解析：地形地貌是景观场地的基本骨架，直接决定了场地的利用方式和设计手法。在进行场地分析时，必须首先了解场地的地形地貌特征，这是后续规划设计的基础。历史文化价值、经济开发潜力和交通通达性虽然重要，但都是在地形地貌分析的基础上进行深入研究的。

2.景观设计中，用于连接不同功能区域的路径，其宽度一般应不小于（）

A.1米

B.1.5米

C.2米

D.2.5米

答案：C

解析：根据标准，连接不同功能区域的路径，其宽度一般应不小于2米，以保证行人的基本通行需求。1米和1.5米的宽度仅适用于临时性或非常规的路径，2.5米的宽度则适用于需要承载较大人流或设置绿化、座椅等设施的路径。

3.景观设计中的植物配置，主要考虑的因素不包括（）

A.植物的生态习性

B.植物的观赏价值

C.植物的经济价值

D.植物的生长速度

答案：C

解析：景观设计中的植物配置主要考虑植物的生态习性、观赏价值和生长速度等因素，以实现景观的生态、美学和功能目标。植物的经济价值通常不是景观设计的主要考虑因素，除非项目有特殊要求。

4.景观水体设计中，用于调节水质的主要工程措施是（）

A.水体形态设计

B.水体深度设计

C.水体曝气

D.水体驳岸设计

答案：C

解析：水体曝气是景观水体设计中常用的调节水质措施，通过增加水中的溶解氧，促进水体自净，防止水体富营养化。水体形态、深度和驳岸设计虽然影响水体的外观和功能，但不是调节水质的主要工程措施。

5.景观铺装材料的选择，主要考虑的因素不包括（）

A.耐久性

B.防滑性

C.色彩搭配

D.经济成本

答案：C

解析：景观铺装材料的选择主要考虑其耐久性、防滑性、经济成本和与周围环境的协调性等因素。色彩搭配虽然影响景观的美观度，但不是铺装材料选择的主要考虑因素，通常在材料确定后进行整体景观的色彩设计。

6.景观设计中的无障碍设计，主要目的是（）

A.提高景观的艺术性

B.方便管理人员操作

C.保障特殊人群的使用需求

D.增加景观的趣味性

答案：C

解析：景观设计中的无障碍设计主要目的是保障视障、听障、行动不便等特殊人群的使用需求，确保他们能够安全、便捷地使用景观设施。提高艺术性、方便管理和增加趣味性虽然也是景观设计的目标，但不是无障碍设计的主要目的。

7.景观照明设计中，用于突出重点景观元素的光源类型是（）

A.普通照明

B.重点照明

C.装饰照明

D.功能照明

答案：B

解析：景观照明设计中，普通照明用于提供基本的照明环境，重点照明用于突出重点景观元素，装饰照明用于营造特定的氛围，功能照明用于满足特定的功能需求。突出重点景观元素需要使用重点照明，以形成明暗对比，增强景观的视觉效果。

8.景观设计中，用于分隔不同功能区域的设施是（）

A.绿化带

B.道路

C.景墙

D.水体

答案：C

解析：景观设计中，景墙是用于分隔不同功能区域的设施，可以起到界定空间、引导人流、美化环境等作用。绿化带、道路和水体虽然也具有分隔空间的功能，但景墙是更直接、更明确的分隔设施。

9.景观设计中的雨水管理系统，主要目的是（）

A.增加景观的趣味性

B.提高景观的艺术性

C.防止水体富营养化

D.收集雨水用于灌溉

答案：C

解析：景观设计中的雨水管理系统主要目的是防止水体富营养化，通过收集、储存、处理和利用雨水，减少雨水径流对环境的污染。增加趣味性、提高艺术性和收集雨水用于灌溉虽然可能是雨水管理系统的附加功能，但主要目的还是防止水体富营养化。

10.景观设计中，用于保护植物根系的设施是（）

A.覆盖层

B.防护栏

C.固定支架

D.排水沟

答案：A

解析：景观设计中，覆盖层用于保护植物根系，减少土壤水分蒸发、抑制杂草生长、改善土壤结构等。防护栏主要用于隔离和保护景观设施，固定支架主要用于固定植物或景观小品，排水沟主要用于排水，这些设施虽然也与植物有关，但不是用于保护植物根系的。

11.景观规划师在进行场地分析时，除了地形地貌，还需要重点考虑的因素是（）

A.场地的历史文化价值

B.场地的经济开发潜力

C.场地的交通通达性

D.场地的土壤类型

答案：A

解析：场地分析是一个综合性的过程，除了地形地貌，场地的历史文化价值也是非常重要的因素。历史文化资源可以为景观设计提供独特的灵感和依据，有助于保护和传承地方文化。经济开发潜力、交通通达性