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停车场方案优选(15篇)

停车场方案1

随着经济社会的快速进展，“停车难”、“行车难”的警报也在县城响起，特殊是凤凰古城及其周边，更为突出。由于受用地的限制，停车泊位供求冲突日益尖锐，“占道停车”、“乱停乱放”现象尤其严峻。

一、停车现状

现状停车是城市经济进展的一大难题。由于历史缘由，城市大部分地段都没有配建的停车场，仅在滨河东西路两侧近几年新建的居住小区中配建有少量的停车位，且不能满意小区内部居民自身的停车需求，更不用说解决外部公共停车的需求。

相关部门也曾多次进行停车场的规划和建设，但由于特别的地势条件，土地成本昂贵，公共停车场的建设用地难以取得，即使有少量的可用土地也被土地全部者用来进行商业开发，从而取得建设停车场投资成本过大而无法取得抱负的经济效益。

二、停车政策

1、停车场进展模式：以配建停车场为主，路外公共停车场为辅，路内停车场为补充；

2、车辆拥有管理政策：推行车辆拥有者自备车位；

3、配建停车场建设政策：提高配建停车位指标，监督管理，严禁挪作他用；实行配建公共化；新建住宅采纳较高标准配建停车场，按“一户1.5车位”配建；

4、公共停车场建设政策：节约土地资源，形式敏捷，总量掌握，分散布局；鼓舞民间资金投资，采纳政府指导、市场经营模式；

5、路内停车政策：严格限制路内停车，掌握路内停车总量；旧城区停车紧急的住宅区四周，可利用交通条件较好的支路设置夜间路内停车场；

6、结合交通枢纽、重要公建建设公共停车场：在客运中心、公交车站、会展中心、体育中心等人流较为集中的地区配建公共停车场，有效解决停车问题。

7、停车场严格根据相关标准进行规划建设，强化规划、管理一体化；鼓舞和保障高科技应用，鼓舞机械式立体停车设施的建设和使用；并在主要地区建立停车诱导系统。

三、公共停车场规划布局讨论

1、古城停车场：针对旧城区商业服务中心，结合古城复兴改造，对古城中的一些没有保存价值的危旧民居进行拆除，同时结合古城内行政事业单位的迁出，整合出适量用地建设与古城将来居民数量相符的停车位，用来解决古城复兴后少量的居民停车。

2、古城周边地段停车场：对古城周边风貌协调区，结合天桥路凤桥段改造、荣泽路改造、后小河改造、滨河西路城中村改造和步行街两侧用地城中村改造等工程，在古城周边规划四处公共停车场，用来满意古城复兴后作为县城旅游景点的旅游车辆停车需求，同时为古城商业配套服务。

3、结合城市交通进展战略，在满意服务半径300米的条件下，本着布局均衡、规模适中的原则，同时保证可实施性和可操作性，优先考虑用地的可得性，在城市各个区域规划公共停车场，每个停车场的规模为100-200个泊位。

4、停车场建设的规划掌握：在城市规划中，为停车场预留用地，为城市基本设施配套供应可持续性；结合交通基础设施，政府出台适当的优待政策和条件，如零地价等，降低停车场的建设成本，在此基础上，利用综合开发，使停车场建设与商业开发相结合，通过政策引导，使停车场建设有利可图，从而使停车场建设成为可能。

5、对于成片开发的地段，在规划设计阶段即加强停车泊位的数量掌握，从而使小区车辆不进入公共停车位，减轻公共停车场的停车压力。

停车场方案2

寒冬的到来，恶劣天气下将会造成小区的各项设施设备不同程度的损坏，给居民生活带来不利的影响。为了确保平安，做到防患于未然，物业公司应早支配、早预防，提前制定了应急方案，做好冬季“三防”（防冻、防漏、防滑）工作，确保小区居民正常生活和平安出行。

一、防冻

冬季的到来，物业管理服务企业首先要做的是防冻。一般来讲，应留意空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面。

1、空置房屋的防冻

（1）物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。一些开发商出于对物业管理服务企业的信任和削减看护房屋的麻烦，将没售出或已售出但没办理入住的房屋（特殊是商业网点），交给物业管理服务企业看护。对于这类房屋，应实行如下措施避开上、下水管线受冻消失渗漏跑水现象

防冻措施：

①加强室内防寒保温。对空置房屋的外门窗（包括阳台门窗）进行检查，缺失的玻璃应补安，确保门窗关闭严实。必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温，对关闭不严的门窗用草垫子、棉门帘进行封档。不供暖的空置商业网点，全楼的上、下水主管线都在其室内，一旦发生冻害，受影响的就是全楼的住（用）户。历年此类事故已屡见不鲜。因此，物业管理服务企业不能忽视防寒保温，不要舍不得防寒保温的投入。

②建立空房巡察制度。设专人对空置房屋进行巡察，一般要求三天巡察一次，最长时间