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2025年锚杆支护试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.锚杆杆体的屈服强度是指（）。

A.杆体开始产生塑性变形时的应力

B.杆体所能承受的最大应力

C.杆体破坏时的应力

D.杆体弹性变形范围内的最大应力

答案：A

解析：屈服强度是材料开始产生明显塑性变形时的应力。当应力达到屈服强度后，材料会发生不可恢复的变形。而杆体所能承受的最大应力是抗拉强度；杆体破坏时的应力就是破坏强度；弹性变形范围内的最大应力是弹性极限。所以本题选A。

2.锚杆的锚固力通常是指（）。

A.锚杆杆体的破断力

B.锚杆与围岩之间的粘结力

C.锚杆托板对围岩的支撑力

D.锚杆抵抗围岩变形的能力

答案：B

解析：锚固力主要是指锚杆与围岩之间的粘结力，它使锚杆能够将围岩锚固在一起，阻止围岩的松动和变形。锚杆杆体的破断力是杆体本身所能承受的最大拉力；锚杆托板对围岩的支撑力是通过锚杆施加在托板上，进而对围岩产生的作用力；锚杆抵抗围岩变形的能力是锚固效果的综合体现，而锚固力主要强调的是粘结力。所以选B。

3.全长锚固锚杆的锚固长度（）。

A.等于钻孔长度

B.小于钻孔长度

C.大于钻孔长度

D.与钻孔长度无关

答案：A

解析：全长锚固锚杆要求锚杆杆体与钻孔壁在整个长度上都有锚固作用，所以其锚固长度等于钻孔长度。如果小于钻孔长度就不是全长锚固；大于钻孔长度不符合实际情况；锚固长度与钻孔长度是密切相关的。因此选A。

4.树脂锚杆的固化时间一般为（）。

A.1-2min

B.3-5min

C.5-10min

D.10-15min

答案：B

解析：树脂锚杆具有固化速度快的特点，一般其固化时间在3-5min左右。1-2min时间过短，树脂可能无法充分反应固化；5-10min或10-15min相对较长，不符合树脂锚杆快速固化的特性。所以选B。

5.锚杆的间排距是指（）。

A.相邻两根锚杆之间的水平距离

B.相邻两排锚杆之间的垂直距离

C.同一排相邻两根锚杆之间的距离和相邻两排锚杆之间的距离

D.锚杆与巷道顶板之间的距离

答案：C

解析：锚杆的间排距包括两个方面，同一排相邻两根锚杆之间的距离称为间距，相邻两排锚杆之间的距离称为排距。A选项只提到了间距；B选项只提到了排距；D选项锚杆与巷道顶板之间的距离和间排距无关。所以选C。

6.锚杆支护设计时，需要考虑的主要因素不包括（）。

A.围岩性质

B.巷道断面形状

C.锚杆的颜色

D.巷道的用途

答案：C

解析：锚杆支护设计需要综合考虑多方面因素。围岩性质决定了围岩的稳定性和承载能力，对锚杆的选型和参数设计至关重要；巷道断面形状会影响围岩的应力分布，从而影响锚杆的布置；巷道的用途不同，对支护的要求也不同。而锚杆的颜色对支护效果没有实质性影响，不属于设计时需要考虑的主要因素。所以选C。

7.预应力锚杆的作用主要是（）。

A.增加锚杆的长度

B.提高锚杆的锚固力

C.使围岩形成承载拱

D.降低锚杆的成本

答案：C

解析：预应力锚杆在安装时施加一定的预应力，使围岩在受力前就处于受压状态，从而使围岩形成承载拱，提高围岩的自身承载能力。增加锚杆的长度与预应力的施加没有直接关系；预应力锚杆主要不是通过提高锚固力来发挥作用，锚固力主要取决于锚固方式和粘结材料等；施加预应力会增加一定的成本，而不是降低成本。所以选C。

8.锚杆托板的作用是（）。

A.增加锚杆的长度

B.提高锚杆的锚固力

C.将锚杆的拉力传递给围岩

D.保护锚杆杆体不受损坏

答案：C

解析：锚杆托板安装在锚杆端部，其主要作用是将锚杆的拉力均匀地传递给围岩，使围岩更好地承受锚杆的作用力。它不能增加锚杆的长度；对提高锚固力作用不大，锚固力主要由锚固段决定；虽然在一定程度上能保护锚杆杆体，但这不是其主要作用。所以选C。

9.巷道锚杆支护中，锚杆的角度一般要求与巷道轮廓线（）。

A.垂直

B.平行

C.成45°角

D.没有要求

答案：A

解析：锚杆与巷道轮廓线垂直可以使锚杆更好地发挥锚固作用，有效地抵抗围岩的变形和松动。如果平行则不能很好地锚固围岩；成45°角一般不是常规要求；实际上是有角度要求的。所以选A。

10.锚杆杆体的直径一般根据（）来确定。

A.巷道的长度

B.围岩的性质

C.锚杆的颜色

D.巷道的通风量

答案：B

解析：围岩的性质是确定锚杆杆体直径的重要依据。不同性质的围岩对锚杆的承载能力要求不同，坚硬稳定的围岩可能不需要太大直径的锚杆，而软弱破碎的围岩则需要较大直径的锚杆来提供足够的锚固力。巷道的长度与锚杆直径没有直接关系；锚杆的颜色与支护性能无关；巷