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2025年建筑工程-一级建造师-一级建造师(港口与航道工程管理与实务)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、钢吊箱适用于（）施工场景

A.浅水区且地质稳定

B.深水区或复杂地质条件

C.潮汐影响小的区域

D.地下水位较低的区域

【参考答案】B

【解析】钢吊箱通过围堰形成无水作业环境，深水区或地质复杂的情况（如软土、流沙）。选项B正确，其他场景无需钢吊箱。

2、桩基完整性检测中，高应变法主要用于（）

A.桩身强度检测

B.桩身完整性评估

C.桩顶承载力测试

D.桩周土体密度测定

【参考答案】B

【解析】高应变法通过激振波检测桩身应力变化，判断断桩、缩颈等缺陷，属于完整性评估。选项B正确，其他选项对应其他检测方法。

3、沉箱混凝土养护时间不应小于（）

A.7天

B.14天

C.21天

D.28天

【参考答案】B

【解析】沉箱混凝土需养护14天以上，确保结构强度达到设计要求。选项B符合《港口工程混凝土施工规范》规定。

4、施工缝处理中，水下混凝土浇筑的关键措施是（）

A.涂刷界面剂

B.预埋止水钢板

C.钢筋焊接

D.基底凿毛

【参考答案】B

【解析】水下混凝土需设置止水钢板防止渗漏，选项B正确。其他措施适用于陆上施工缝。

5、施工机械选择中，挖泥船适用于（）作业

A.深水区航道疏浚

B.深水区沉箱安装

C浅滩区土方开挖

D.岩石基础爆破

【参考答案】A

【解析】挖泥船主要用于航道疏浚，选项A正确。其他场景需用抓斗或爆破设备。

6、沉箱预制时，混凝土强度达到设计强度的（）方可脱模

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【参考答案】C

【解析】沉箱脱模需混凝土强度达设计值的90%，确保结构。选项C正确。

7、施工监测中，位移观测的周期在施工后期应为（）

A.每周1次

B.每周2次

C.每日1次

D.每月1次

【参考答案】C

【解析】施工后期位移变化快，需每日监测。选项C符合《港口工程质量监测规范》。

8、钢吊箱拆除顺序应为（）

A.脱水→切割→运输

B.运输→切割→脱水

C.切割→脱水→运输

D.脱水→运输→切割

【参考答案】A

【解析】钢吊箱需先脱水（抽水）避免变形，再切割拆除。选项A正确，其他顺序导致结构安全隐患。

9、沉箱安装常用的方法是浮运法、干地吊装法、预制后拖运法还是轨道滑移法？

【选项A.浮运法B.干地吊装法C.预制后拖运法D.轨道滑移法

【参考答案】A

【解析】沉箱安装多采用浮运法，通过预制沉箱在水中浮运至指定位置后下沉固定。干地吊装法适用于浅水区，后拖运法需配套码头设施，轨道滑移法仅用于陆上运输。浮运法适应性强，是港口工程典型工艺。

10、深水沉管施工的关键控制点中，基床处理厚度一般为多少米？

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【参考答案】B

【解析】沉管基床处理厚度通常为1.0米，需铺设碎石并压实至设计标高，确保管道沉降均匀。0.5米过薄易引发不均匀沉降，1.5米适用于超深水区，2.0米属于过度处理。规范《深水沉管隧道施工与质量评估》明确要求.0米标准。

11、钢吊箱下沉过程中，若未同步下沉可能导致什么后果？

A.水平偏差

B.结构变形

C.基床冲刷

D.钢材腐蚀

【参考答案】B

【解析】钢吊箱下沉需同步控制各吊点速度，偏差超过允许值（≤5cm）将导致箱体结构变形，影响后续混凝土浇筑质量。水平偏差可通过调整浮箱吃水解决，基床冲刷与下沉速度相关，钢材腐蚀属长期防护问题。

12、某码头沉箱基础采用混凝土预制桩，桩长20米，桩径1.2米，单桩承载力设计值应为多少kN？

A.1500

B.2000

C.2500

D.3000

【参考答案】C

【解析】根据《港口工程混凝土结构设计规范》，沉箱基础预制桩单桩承载力计算公式为：=π×fcr×(D2/4+L×D/4)，代入混凝土抗压强度fcr=25MPa（C30）、D=1.2m、L20m，计算得Q≈2500kN。选项C正确。

13、沉管隧道混凝土浇筑的关键控制参数不包括哪项？

A.水下混凝土坍落度

B.振捣时间

C.养护温度

D.钢管环向应力

【参考答案】D

【解析】沉管混凝土浇筑重点控制坍落度（±20mm）、振捣时间（≥30秒/点）、养护温度（15-25℃）。钢管环向应力属于结构计算参数，由设计图纸给定，不属施工过程控制内容。

14、某码头沉箱安装后检测发现顶面高程超差10mm，应采取什么措施？

A.加装斜撑

B.破除部分混凝土

C.填充环氧树脂

D