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GB/T11586—XXXX/ISO13728:2020

AA

附录A

（规范性）

巴拿马导缆孔强度评定

A.1通则

巴拿马导缆孔根据巴拿马运河的下列技术规定进行设计:

——支撑面半径不小于180mm。

2

——单孔导缆孔的最小开口面积为650cm,开口尺寸为305mm×230mm,SWL为45.36t。

2

——双孔导缆孔的最小开口面积为900cm,开口尺寸为355mm×255mm,SWL为64.00t。

A.2负荷

巴拿马导缆孔按可承受水平和垂直两个方向的负荷设计。

水平负荷和垂直负荷仅考虑为单独出现,不考虑两种负荷同时出现的情况。

A.2.1情况1——水平负荷

见图A.1。

标引字母说明：

P———系泊力或拖带力。

注:负荷按穿过巴拿马导缆孔的缆绳偏转180°(即θ=0°)计。

图A.1水平负荷

A.2.2情况2——垂直负荷

见图A.2和图A.3。

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标引字母说明:

P——系泊力或牵引力。

a——船舷。

注:负荷分别按穿过巴拿马导缆孔的缆绳偏转下列角度计；

1)垂直向下:舷外向下90°,舷内向下30°；

2)垂直向上:舷外向上30°,舷内向上15°,或舷外向上60°,舷内向上0°

图A.2A型巴拿马导缆孔的垂直负荷

注:负荷分别按穿过巴拿马导缆孔的缆绳偏转下列角度计，见图A.3a）:

1)垂直向下:舷外向下90°,舷内向下30°;

2)垂直向上:舷外向上30°,舷内向上15°,或舷外向上60°,舷内向上0°。

a)B型巴拿马导缆孔的垂直负荷(舷墙不倾斜情况)

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注:负荷分别按穿过巴拿马导缆孔的缆绳偏转下列角度计，见图A.3b）:

1)垂直向下:舷外向下90°,舷内向下θ(°)不大于表2中的数值。

2)垂直向上:舷外向上30°,舷内向上15°,或舷外向上60°,舷内向上0°。

b)B型巴拿马导缆孔的垂直负荷(舷墙倾斜情况)

标引字母说明:

P——系泊力或牵引力。

a——船舷。例如在β=60°的设计舷墙角度下，请参考下表。

α/(°)

公称尺寸

(最大角度)

31014°

36013°

图A.3B型巴