汽车行业双周报：《技术路线图3.0》发布，引领市场长期向好向新发展.pdfVIP

行业双周报·汽车行业

《技术路线图3.0》发布，引领市场长期向好向新发展

——汽车行业双周报2025年10月25日

核心观点

双周观点汽车行业

10月22日，由工信部指导、中国汽车工程学会组织修订编制的行业技术

推荐维持评级

指南《节能与新能源汽车技术路线图3.0》发布，较1.0与2.0全面升级，为

汽车行业2025-2040年的长期发展形成指引，叠加近期多项新能源、智能网

联相关政策发布，我国新能源汽车市场有望在政策与顶层规划指引下长期向好分析师

向新发展。石金漫

相比《技术路线图2.0》，新能源方面，《技术路线图3.0》进一步坚持了：010

内燃机仍将作为汽车重要动力来源，目标至2035年传统能源乘用车实现全面：shijinman_yj@

混动化；到2040年，含内燃机乘用车（HEV、PHEV、REEV）销量在乘用车

分析师登记编码：S0130522030002

新车销量中的比例仍将有三分之一左右，并对新能源渗透率规划更远期目标，

张渌荻

目标至2040年新能源乘用车渗透率达到85%以上，新能源商用车渗透率达到

75%左右，氢燃料电池保有量达到400万辆以上；智能网联方面，《技术路线：zhangludi_sh@

图3.0》重点规划了高级别智能网联技术的大规模普及，目标至2040年，以分析师登记编码：S0130524060002

智能网联新能源汽车为主体的交通体系朝着“零事故、零伤亡、高效率”发展，秦智坤

L4级在智能网联汽车新车中全面普及，L5级智能网联汽车开始进入市场，自：qinzhikun_yj@

动驾驶系统在安全性、适应性、效率及认知理解能力上全面超越职业驾驶员水

分析师登记编码：S0130525070003

平。回顾《技术路线图2.0》来看，我国汽车产业的高速发展实现了目标的提



前达成，《技术路线图2.0》目标至2025年新能源渗透率达到20%左右，PA

相对沪深300表现图2025-10-24

（L2）/CA（L3）级智能网联汽车渗透率达到50%以上，2025年1-9月我国

新能源车渗透率达到46.1%，1-7月乘用车市场新车L2渗透率超过62%，远

超目标规划，展现良好发展态势，预计未来我国新能源汽车市场将有望在《技

术路线图3.0》指引下继续高速发展。

近期多项新能源、智能网联相关政策发布，10月13日工信部公开征求对

《道路机动车辆生产企业准入审查要求（征求意见稿）》《道路机动车辆产品

准入审查要求（征求意见稿）》《关于修改的决定（征