毕业设计方案开题报告文档.docVIP

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学生

毕业设计(论文)材料

（二）

学生毕业设计（论文）

开题报告书

课题名称

贵开高速全部溪隧道右线施工图设计

姓名

张粟

学号

0803300-37

院系

土木工程学院

专业

土木工程（桥梁和隧道工程方向）

指导老师

周斌（副教授）

3

设计（论文）题目

黄靖三级公路三冲隧道

课题依据：

1.理论意义

公路是国民经济关键命脉，因为其特有灵活性和优越性，发挥着其它运输方法不可替换作用。中国是多山区国家，国土面积75%是山地或重丘，公路建设中，过去普遍做法是盘山绕行或切坡深挖。剧资料统计，汽车翻山越岭平均时速不足30km，不到经济时速二分之一，汽车磨损和轮胎磨损极为严重，汽车汽油耗量大大增加，使得运输成本增加，不利于中国经济快速发展；而且，劈山筑路会造成很多高边坡，在南方雨量充沛地域，它严重破坏自然景观，造成塌方滑坡和水土流失。所以，为了根除道路病害保护自然环境，在山区高等级公路建设中必需重视隧道方案，并努力提升公路隧道工程科学技术水平。

2.实际意义

为了保持国名经济连续、快速、健康发展，为了扩大内需，加紧基础设施建设，为了实施西部大开发战略，中国加大了对公路建设投入，公路建设迎来了又一个春天，所以，以后隧道修建将会越来越多。经过此次设计，能很好巩固大学四年来所学各个方面知识，培养自己思索能力和动手能力，并能将所学书本知识很好联络到实际设计操作中去，对隧道设计整个过程及需注意事项有必需认识，为了以后走向工作岗位奠定良好实践基础。在以后祖国基础设施建设隧道工程中贡献力量。

3.中国外研究动态

1）中国发展介绍

建国后30年所修建均较低，线形指标要求不高。五十年代，中国仅有公路隧道30多道，但标准也很低。进入八十年代，公路隧道发展逐步加紧，含有代表性工程有深圳梧桐山隧道和珠海板樟山隧道，福建珠海隧道和马尾隧道，甘肃七道梁隧道等。到1990年底，中国建成千米以上隧道已经有十余座。在大型公路隧道建设中，技术也伴随不停提升，并学习和引进了很多国外优异技术。福建鼓山隧道，洞内设有照明、吸音、防潮、通讯、防火等装置和闭路电视监控及雷达测速系统，这是中国第一座现代化公路隧道。为适应公路隧道建设发展，八、九十年代，交通部组织编写了公路隧道设计、施工、通风、养护照明建设技术等规范，对中国公路隧道建设起到了促进和推进作用。

2）国外发展介绍

国外隧道建设发展时间比较早，北欧瑞典和芬兰更是其中佼佼者。瑞士在100多年前就建设了一条15km铁路隧道。瑞士1980年建设St.Gotthard公路隧道20多年以来一直全部是世界最长公路隧道。挪威在建成并投入运行Leserdal隧道长25km，成为世界上最长公路隧道。瑞士在100多年隧道建设中，欧洲各国逐步形成了自己风格和特色，并积累了丰富经验，很多技术和经验值得中国隧道同行们借鉴和学习

4.本人见解

毕业设计是在学生完成理论课学习基础上，综合利用多门课程知识处理实际问题关键步骤。在中国扩大内需，加紧基础设施建设及西部大开发战略实施中，隧道修建将越来越多，且在公路交通中作用也越来越关键。经过毕业设计，能让自己综合应用所学多种理论知识和技能，进行全方面、系统、严格技术及基础能力练习，对隧道工程施工过程有个初步认识且了解部分隧道施工关键技术。我一定认真完成此次设计，为以后走向工作岗位打下良好专业知识和实践基础，为祖国建设贡献一份力量。

课题关键内容:

一.在读懂发给源程序基础上，改写或编写指定部分源程序；并依据老师给数据，上机验证程序正确性；

二.依据原始资料给定线路条件、地形和工程地质条件，初步设计隧道衬砌及洞门结构，在曲线上隧道应计算净空加宽值，公路隧道曲线加宽值计算应符合相关要求；

三.依据上述隧道结构，结合地质条件所决定洞口边仰坡最大开挖高度和路基标高，遵照“早进洞，晚出洞”标准，初步定出隧道进出口里程。是确定洞口位置过程中，需要数次前后挪动洞口位置反复比选，以确定最为合理位置。比选时应将洞门位置和洞门结构综合考虑，并就可能方案（除通常隧道结构外还有明洞，偏压，斜交等结构类型）进行比较。最终，按最好方案更正原定初步设计，将洞口里程确定下来；

四.进行洞口地段其它设计，部署洞口地段排水系统（截水天沟等），绘制洞口部署图及洞口相关工程设计图（挡墙、地表锚杆加固等）；

五.进行洞门结构设计，绘制洞门结构图，并应考虑洞门检验梯部署；

六.进行隧道支护结构设计，包含临时支护和永久支护。设置运行通风设备，绘制衬砌结构图；

七.学生采取自行修改，增补后源程序验算相关隧道衬砌结构。计算后应就计算结果进行分析，必需时修改设计重新计算；

八.绘制隧道纵断面总部署图