香香煤业工作面回撤安全风险评估分析报告.docxVIP

100106综采工作面回撤安全风险

评定汇报

生产技术科

6月10日

100106综采面回撤安全风险评定审批表

名称

签名

意见

生产技术科

安全科

机电科

通风科

调度室

通风副总

生产副总

防治水副总

机电副矿长

生产副矿长

安全副矿长

总工程师

矿长

100106综采面回撤安全风险评定汇报

一、概况

100106综采工作面在东京以南保安煤柱线以外，名山上以北保安煤柱线以外。以东为采区三条大巷，以南为采区边角煤，以北为100106采面接续面（100107采面），以西为首采面结构区。

100106工作面通风、供电、运输、排水系统已形成。需要回撤设备有：采煤机1台、工作面液压支架108架、超前液压支架3架、转载机1台、破碎机1台、设备列车14列车。

依据100106综采工作面现场检验情况现将工作面回撤作业环境、设备安装环境、车辆运输中存在风险进行全方面辨识、评价和管控。

二、100106综采工作面回撤准备工作

工作面回撤前依据回撤安全技术方法，验收回撤通道、工作面切眼，行走路线巷道高度、宽度及抹角对检验存在问题立即进行整改。

三、煤层顶底板情况、评定结论及方法

（1）煤层顶底板情况

工作面所采10#煤层，厚度为0～1.0m，平均0.8m。煤层结构简单，通常含0—1层泥岩及炭质泥岩夹矸，局部含2层夹矸，结构简单，煤层顶板多为泥岩、砂质泥岩、粉砂岩、中砂岩，底板为砂质泥岩、泥岩、粉砂岩及砂岩。

（2）评定结论

依据100106综采面运输、回风顺槽顶板掘进揭露情况和地质资料显示，回撤通道、工作面切眼顶板属于稳定性岩层，对工作面正常回撤不会造成安隐患。

（3）采取方法

1、在工作面设备回撤时需要加紧回撤时间，对顶板不稳定区段加强支护。

2、液压支架撤出后依据顶板情况必需立即在空顶处打设木点柱或架设木剁，对顶板加强支护。

3、回撤期间确保液压支架各供、回管路完好无损，严禁出现跑、冒、滴漏现象。

4、严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中调向。

5、在回撤期间碰到顶板来压，作业人员严禁站在三角区，躲在支架后抓住支架部件，待顶板稳定后，方可进入作业地点正常工作。

四、迁居倒面有毒有害气体情况、评定结论及采取方法

（1）有毒有害气体情况

依据100106工作面顺槽掘进揭露情况及煤层赋存情况，在回撤期间不存在有毒有害气体涌出。

（2）采取方法

1、在工作面回撤和安装期间，风流必需二十四小时通畅。

2、跟班队长必需每班携带四合一多功效检测仪，对回撤地点气体浓度进行检测，发觉异常要立即组织作业人撤出，并进行处理。

3、在回撤期间加强通风设施管理，不得随意损坏通风设施。

五、设备回撤、评定结论及采取方法

1、回撤情况

综采工作面设备回撤是一项工作量较大工作，作为大型设备整体移动，含有很多不可预见危险，所以在做好各项安全确保方法，确保回撤过程中人员、设备安全。

2、评定结论

在设备回撤期间严格根据《100106综采面回撤安全技术方法》实施，不会出现人员和设备安全事故。

3、采取方法

（1）作业前对全部工具及设备进行具体检验，确定安全后方可使用。

（2）在抽液压支架、采煤机、刮板输送机、转载机等设备前必需检验工作区域顶板支护情况。

（3）在使用绞车移动设备时在钢丝绳受力三角区和两侧严禁站人，在绞车开启前必需开启声光信号。

（4）使用手拉葫芦前必需由作业人员认真检验，确保葫芦完好。

（5）起吊时，拉小链人不能站在拆卸部件之间或部件和煤壁之间，不能站在拆卸部件斜下方。

（6）更换多种安全阀必需根据要求，关闭进液截止阀，并进行泄压。带班队长，技术员不定时抽查职员作业行为，以预防因为安全阀失效而未泄液造成人员伤害。

（7）在回撤液压支架时，除作业人员躲在其它支架内外，其它人员不得在工作面随意走动。严禁在通行道内行走、停留或在钢丝绳受力范围作业。

（8）支架在回撤中，指挥人和操作人员必需站在安全地点作业，严禁人员在侧护板两侧穿行、停留、作业。

（9）特种车辆在抽刮板链时，严禁人员在刮板输送机内行走、停留。

（10）在运输管板输送机机头、机尾等设备部件过程中，严禁人员在巷道两侧穿行、停留、作业。

（11）在搬运拆卸下小件过程中必需拿稳、拿好，以防掉落伤及人员。

（12）在拉移设备列车期间、设备列车两侧严禁人员停留、作业。

（13）装车设备必需符合巷道运输要求，严禁超宽、超高，所装设备中心必需和平板车中心一致，预防设备跑偏。

五、井下车辆运输危害原因及防治方法

1、危害原因：

井下车辆运输过程中可能对巷道沿途行人可能造成伤害或对巷道其它设施造成碰撞。

2、防治方法：

（1）车辆运行时必需对巷道里行人发出车辆运行信号，确保巷道内无人员时车辆方可行走。

（2）严格实施“行车不行人、行人不行车”要求。如路